Сообщений в теме: 9581

[Driver]

https://youtu.be/qgpSOEVf6e8 уже было на сайт ваза перейти хотел 

Вспомнил что 1 апреля? 

[lion]

Вспомнил что 1 апреля? 

ну пока до салона не дошли было правдоподобно, и пока про движок от дастера не сказал, гад....

[Асуныч]

У меня, 2.3. По счетчику 293, по факту 350. Прокладку пробило, когда разобрал решил капиталить, но сотку бы еще пробегал наверняка. Бездор, горы регулярно.

До пробития работал ровно, не колбасило, масло поджирал немного, до смены от макс до мин опускалось.

В 18 году смотрел на патриот, но не смог поменять.

По бездору едет достойно, но на 33 колесах. Что патриот, что любой другой самое главное размер колеса. Стоковый патриот даже за мной проехать не сможет, ведь стоковые колеса на патриоте всего 29.

Что под капиталить подразумеваете? 

[Driver]

ну пока до салона не дошли было правдоподобно, и пока про движок от дастера не сказал, гад....

А я смотрел до момента когда  он в стал третий ряд показывать и багажник,даже мысль промелькнула,пока мой за лям берут .отдать и взять эту чудесную машину.

[glider]

Что под капиталить подразумеваете? 

Расточка в ремонтый размер, замена поршней, вкладышей колена в ремонтный размер.

переборка гбц, расточка седел клапанов, шлифовки поверхностей, замена грм, резинок и т.д.

[Driver]

Расточка в ремонтый размер, замена поршней, вкладышей колена в ремонтный размер.

переборка гбц, расточка седел клапанов, шлифовки поверхностей, замена грм, резинок и т.д.

Сложная работа и дорогостоящая и к тому же при невозможности контроля могут накосячить при мех обработке.

[lion]

А я смотрел до момента когда  он в стал третий ряд показывать и багажник,даже мысль промелькнула,пока мой за лям берут .отдать и взять эту чудесную машину.

ну да, я и говорю когда про движок дастера сказал закрались подозрения, думаю турба на старом движке понятно, вложения для завода копеечные, а вот дастеровский движок же переворачивать надо, соответственновопрос по моторному щиту, поддону картера, вообще как привода там расположатся, это уже глубокие изменения, ну а когда в салон полез тогда уже все понятно стало, ну 250 и 200 лошадей там нахрен не нужны, а вот дастеревский атмо, даже полтора литра уже хорошо

Сообщение отредактировал lion: 02 April 2021 - 08:31 AM

[glider]

Сложная работа и дорогостоящая и к тому же при невозможности контроля могут накосячить при мех обработке.

15-20 грм и прокладки, расточки 25т, поршни 15т. Остальное работа

[Александр Николаевич]

Крузак норм тема, только тяжелый и жрет как конь. В лесу на нем тесно...

 

 

Что бы в лесу не было тесно есть альтернатива - настоящий рамный СУЗУКИ ДЖИММИ! 

[Pochtar]

Что бы в лесу не было тесно есть альтернатива - настоящий рамный СУЗУКИ ДЖИММИ!

Буханка. И в случае чего махнуть рукой - хер с тобой, и бросить в болоте, уйдя пешком)

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

[Василий Мытищи]

Буханку,да в болоте,да за нее на чермете скока денег могут отвалить.А Вы бросить.

[wizard]

Что бы в лесу не было тесно есть альтернатива - настоящий рамный СУЗУКИ ДЖИММИ! 

 

Уж больно тесный, собака. Смотрел на такого б/у, но попробовал влезть и понял, что бдсм - это не мое

[Александр Николаевич]

Народ, а чего не покупаете ленд крузер 200, 1 владелец 250 000 км, год так 08-10, за 2 ляма?! примерно так, а за 2 500 000 можно найти что то и 2011 года и пробегом 150 - 200 км.тысяч.  

 

 

есть у них дизельки 235 л.с. под налог не попадаете большой.

Сообщение отредактировал Александр Николаевич: 02 April 2021 - 11:46 AM

[Асуныч]

Буханка. И в случае чего махнуть рукой - хер с тобой, и бросить в болоте, уйдя пешком)

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

Друг на полном серьёзе рассматривал Оку. Стоит мало, геометрия хорошая, лёгкая, если что бросить не жалко. Предложил ему купить сразу семь штук, неделька ))))

[Bionder]

Друг на полном серьёзе рассматривал Оку. Стоит мало, геометрия хорошая, лёгкая, если что бросить не жалко. Предложил ему купить сразу семь штук, неделька ))))

Выше ТЛК 200 предлагали, по идее внутрь ОКА должна влезть?

[glider]

Присматривал внедорожник с большими колесами.

Наткнулся на пикап шевроле сильверадо, но категория С.

2008 год до 2млн на авито.

[wizard]

Народ, а чего не покупаете ленд крузер 200, 1 владелец 250 000 км, год так 08-10, за 2 ляма?! примерно так, а за 2 500 000 можно найти что то и 2011 года и пробегом 150 - 200 км.тысяч.  

 

 

есть у них дизельки 235 л.с. под налог не попадаете большой.

 

250 на одометре и сколько еще скручено? И надо понимать, что ТЛК - это та машина, в которую первый владелец ни вкладывал ни копейки в антикор и изнашивал пока изнашивается, а как начала мозг выносить, таки продал. Это второй-третий уже начинает вкладываться. Найти 12-летнюю машину из-под одного человека и так, чтобы в нее еще полцены не пришлось вкладывать имхо малореально, а если оно начинает ломаться, то это больно и дорого, значит, насиловали нещадно и ресурс у многого подошел. Да и нет на 200ки цен в 2 ляма. 2.5-3 и то поискать.

Да и если подумать - 2.5 ляма за 13-летнюю уезженную машину? Какая бы ни была тойота, возраст - это возраст. Особенно в Москве и Питере, после соляных ванн. На 15-20-летней машине уже проводка в разъемах отгнивать начинает, даже на тойоте. плавали, знаем, глюки замучают. Есть, конечно, любители покрутить с матюгами по ночам закисшие гайки в гараже на раритетах, но это такое же удовольствие как с уазом. Зато днем можно гордо заявлять, что ездишь на ТЛК, а вечером опять в гараже в яму лезть очередной болт пилить

Сообщение отредактировал wizard: 02 April 2021 - 12:59 PM

[Bionder]

Присматривал внедорожник с большими колесами.

Наткнулся на пикап шевроле сильверадо, но категория С.

2008 год до 2млн на авито.

газон некст можно глянуть новый) или 

[glider]

Салон наверно не сравнить с шевроле, да и акпп на газоне нет. Ходовка наверно как у ГАЗ-66)))

А у шевика спереди независимая, покомфортнее должно быть.

 

Объявление с фотками салона уже закрылось.

Вот другое, но салона нет

https://www.avito.ru...2008_1938871243

[Driver]

250 на одометре и сколько еще скручено? И надо понимать, что ТЛК - это та машина, в которую первый владелец ни вкладывал ни копейки в антикор и изнашивал пока изнашивается, а как начала мозг выносить, таки продал. Это второй-третий уже начинает вкладываться. Найти 12-летнюю машину из-под одного человека и так, чтобы в нее еще полцены не пришлось вкладывать имхо малореально, а если оно начинает ломаться, то это больно и дорого, значит, насиловали нещадно и ресурс у многого подошел. Да и нет на 200ки цен в 2 ляма. 2.5-3 и то поискать.

Да и если подумать - 2.5 ляма за 13-летнюю уезженную машину? Какая бы ни была тойота, возраст - это возраст. Особенно в Москве и Питере, после соляных ванн. На 15-20-летней машине уже проводка в разъемах отгнивать начинает, даже на тойоте. плавали, знаем, глюки замучают. Есть, конечно, любители покрутить с матюгами по ночам закисшие гайки в гараже на раритетах, но это такое же удовольствие как с уазом. Зато днем можно гордо заявлять, что ездишь на ТЛК, а вечером опять в гараже в яму лезть очередной болт пилить

Совершенно верно,Сургутнефтегаз продавал свои двухсотые по вполне доступной цене,пробег конский,не знаю продал сейчас или нет.