Сообщений в теме: 9663

[Uygur]

Да я просто периодически мониторил этот сайт.

Вот мне теперь постоянно реклама оттуда и вылезает, даже в новостях.

То фильтры топливные, то модуляторы, летом - мотор, форсы, то еще чё-нибудь, именно по дизельному Кайрону.

[Ялтинец]

Таки возвращаясь к "что есть достойной заменой кайрона"...
Ну как лично я мыслю, естественно:
Все "новоделы" так или иначе доступные... Это не может считаться заменой тому что мог Кайрон, это Доширак....
Я себе мыслю, что Кайрон в своем сегменте охузамечателен, и лично я меняя на непаркетник готов лишь на нормальный вариант "из хороших рук"Рекстон W.
Особенно учитывая тот факт, что чем дальше (по времени производства) тем меньше реальных возможностей у автомобиля.
Ну (и вдогонку) Кайрон не тот автомобиль который должен быть в каждой семье, если только 2м, 3м то да....

Сообщение отредактировал Ялтинец: 07 December 2023 - 08:46 PM

[Worker]

Личный автомобиль уже сейчас - роскошь. Про дорогой в обслуживании Кайрон я вообще молчу. Обычные люди довольствуются каршерингом, а в отпуск едут на общественном транспорте. 

[Pochtar]

Личный автомобиль уже сейчас - роскошь. Про дорогой в обслуживании Кайрон я вообще молчу. Обычные люди довольствуются каршерингом, а в отпуск едут на общественном транспорте.

Каршеринг выходит дороже.

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

[Driver]

Личный автомобиль уже сейчас - роскошь. Про дорогой в обслуживании Кайрон я вообще молчу. Обычные люди довольствуются каршерингом, а в отпуск едут на общественном транспорте.

Сколько надо зарабатывать чтобы пять раз в неделю ездить на работу и с работы? В отпуск если вдвоем то пожалуй выгоднее на поезде, а если четверо то на авто,но если отпуск один раз в год,то машина необходима почти ежедневно.Все мы надеемся что то что сейчас происходит должно закончится и жизнь войдет в относительно комфортный режим.

[Worker]

Сколько надо зарабатывать чтобы пять раз в неделю ездить на работу и с работы? В отпуск если вдвоем то пожалуй выгоднее на поезде, а если четверо то на авто,но если отпуск один раз в год,то машина необходима почти ежедневно.Все мы надеемся что то что сейчас происходит должно закончится и жизнь войдет в относительно комфортный режим.

Не знаю, сколько стоит проездной на общественный транспорт, но точно дешевле топлива. Помимо цены топлива для отпуска надо посчитать еще налоги + обслуживание + стоимость владения в виде снижения стоимости нового авто.

Каршеринг выходит дороже.

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

Дороже чего? Взять нового китайца за 4млн. в кредит только процентов в месяц будет 65т.р.

[Driver]

Не знаю, сколько стоит проездной на общественный транспорт, но точно дешевле топлива. Помимо цены топлива для отпуска надо посчитать еще налоги + обслуживание + стоимость владения в виде снижения стоимости нового авто.

Дороже чего? Взять нового китайца за 4млн. в кредит только процентов в месяц будет 65т.р.

А что делать в тех городах где нет каршеринга или тем кто ездит на работу из отдаленных от города поселков? То что жизнь в стране стала для большинства выживанием хоть с авто хоть без него это факт и можно отказаться не только от машины, а и от нормальной еды,отдыха,развлечений,только жизнь не поставить на паузу она идет на убывание и отказавшись к примеру от собственного авто ее не сделать комфортнее.Я так думаю не претендуя на исключительнось и правильность.

[Pochtar]

Не знаю, сколько стоит проездной на общественный транспорт, но точно дешевле топлива. Помимо цены топлива для отпуска надо посчитать еще налоги + обслуживание + стоимость владения в виде снижения стоимости нового авто.

Дороже чего? Взять нового китайца за 4млн. в кредит только процентов в месяц будет 65т.р.

Карш в мегаполисе выходит существенно дороже такси...

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

[Василий Мытищи]

А что делать в тех городах где нет каршеринга или тем кто ездит на работу из отдаленных от города поселков? То что жизнь в стране стала для большинства выживанием хоть с авто хоть без него это факт и можно отказаться не только от машины, а и от нормальной еды,отдыха,развлечений,только жизнь не поставить на паузу она идет на убывание и отказавшись к примеру от собственного авто ее не сделать комфортнее.Я так думаю не претендуя на исключительнось и правильность.

https://youtu.be/Lp_...aFrihjIQvmU-c-q

[Bionder]

 

Красавец. Д.б. дешевле H9 на млн. 120тыс юаней

[AndreyE]

У знакомых имеется газ 21,куплен когда хозяин строил известную ГЭС в Египте,хозяина уже нет давно а машина на ходу и главное не гнилая за столько лет.

У самого была 21-я 1960 г.в. экспортный вариант, луженая, олень все дела. Кузов - вечный. А вот движок по молодости я угробил, ездила машина на воде (охлаждение) 30 лет и ездила, нет блин, чёрт дернул меня в неё тосол зимой залить - блок "сожрал". Продал её одному солидному человеку под реставрацию. Сделали просто конфетку (фотки прислал). А если серьёзно, в ней очень много ручного труда и очень качественные (родные) детали. Если её произвести сейчас по той технологии, она будет стоить не сильно меньше какого-нибудь мерса S-класса.

[Ялтинец]

У самого была 21-я 1960 г.в. экспортный вариант, луженая, олень все дела. Кузов - вечный. А вот движок по молодости я угробил, ездила машина на воде (охлаждение) 30 лет и ездила, нет блин, чёрт дернул меня в неё тосол зимой залить - блок "сожрал". Продал её одному солидному человеку под реставрацию. Сделали просто конфетку (фотки прислал). А если серьёзно, в ней очень много ручного труда и очень качественные (родные) детали. Если её произвести сейчас по той технологии, она будет стоить не сильно меньше какого-нибудь мерса S-класса.

Есть у меня знакомый "кузовщик" делает не быстро, но "как для себя"
Жду 2й месяц, когда он "победу" которую, (ну по факту вдыхает новую жизнь) до состояния конфетки доведёт....
Жду "лечения" заднего бампера...
Талантливый, но не быстрый...

Сообщение отредактировал Ялтинец: 11 December 2023 - 09:38 PM

[AndreyE]

Ну (и вдогонку) Кайрон не тот автомобиль который должен быть в каждой семье, если только 2м, 3м то да....

У меня он единственный уже 15 лет ))) А для Ялты - да, 2-м или 3-м ) Чтобы летом подняться без пробок от Дражинки до Рабочей нужно что-то маленькое и шустрое, Кайрон тупо в некоторые переулки не влезает )))

[Pochtar]

У меня он единственный уже 15 лет ))) А для Ялты - да, 2-м или 3-м ) Чтобы летом подняться без пробок от Дражинки до Рабочей нужно что-то маленькое и шустрое, Кайрон тупо в некоторые переулки не влезает )))

Лезет! В любые! Не вылазит, это да....)

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

[Bionder]

[Deadulick]

Самый главный минус. Перегородка и как следствие категория N1

[худой]

Грузовик, он и есть грузовик .Гонял на Соболе с джизетом. Ну да, едет, но панель и вот всё вокруг тебя.... Грузовик, не очень далеко ушедший от 3307 ))))

[ПИОНЕР]

Слоны в Африке сдохли, освоили независимую переднюю подвеску с приводом))) и рейку. Блин, сделали раздатку без межосевого, мощи не хватило ....)
Самый главный минус это цена....поди район 4-х будет полный привод,а ещё евро5, ну и какчество))

[lion]

https://www.drive2.r...39401897678687/ предсказуемо пересел с кайрона

[Bionder]

https://www.drive2.r...39401897678687/ предсказуемо пересел с кайрона

грузовик. Не семейное авто.