Форум Кайрон клана

Попрбывал, не увидел. Адаптер парксити.

Где-то попадалось инфа что коробка выведена на отдельный контакт в колодке ОБД чтоб ELM получил инфу с коробки надо перекинуть контакты в ELMке.

плохо

На торк есть готовый набор пидов

А как пользоваться этими пидами?

купил себе эту штучку, подключил, работает, но показывает не все параметры. Нет напряжения и расхода топлива.Работаю в Торке, попробую сегодня другую версию установить этой проги.

Кто-нибудь озаботьтесь пожалуйста более-менее подробным отчетом - что купить, какое и где ПО скачать, что необходимо "допилить" и т.д.
Если что то могу помочь оформить/дооформить отчет.

Кто-нибудь озаботьтесь пожалуйста более-менее подробным отчетом - что купить, какое и где ПО скачать, что необходимо "допилить" и т.д.
Если что то могу помочь оформить/дооформить отчет.

Адаптер_версия_V1,5_http://ru.aliexpress...1056674690.html_
Программа_DashCommand_http://4pda.ru/forum...c=228578&st=260_

Адаптер 410 руб и все. Программу ставить на любое андроид устройство с блютуз(планшет телефон навигатор). Расход показывает очень точно, датчики и ошибки доступны даже графики лямда зондов.
Не видит системы АБС и подушки.

Встречный вопрос чем смотреть АБС и Подушки безопасност?.

Адаптер_версия_V1,5_http://ru.aliexpress...1056674690.html_ Программа_DashCommand_http://4pda.ru/forum...c=228578&st=260_ Адаптер 410 руб и все. Программу ставить на любое андроид устройство с блютуз(планшет телефон навигатор). Расход показывает очень точно, датчики и ошибки доступны даже графики лямда зондов. Не видит системы АБС и подушки. Встречный вопрос чем смотреть АБС и Подушки безопасност?.

ДашКомманд не понравился ( или не понял я там ни чего ), Торк был в комплекте с адаптером, его и ставлю

и действительно, напишите мануал для бестолковых !
а то я половину понять не могу )) поставил набор для СангЙонга, а что дальше ?

Получил сегодня посылочку, сразу пошел проверять, чек пропал, делов минут на 15-20, это все вместе с установкой программы. Стоимость 320р. вместе с пересылкой.

Парни, вот две полезные ссылочки. Сам сейчас 2.1 версию домучиваю, но у меня дизель.
https://www.drive2.ru/b/1192152
http://4pda.ru/forum...=193433&st=8060

Версия 2.1 с торку работает через костыли.

Получил сегодня посылочку, сразу пошел проверять, чек пропал, делов минут на 15-20, это все вместе с установкой программы. Стоимость 320р. вместе с пересылкой.

http://www.youtube.com/watch?v=vhK7tnGfwwk

Вот точно такой же у меня. Пока криво работает, завтра поробую дописать
Сообщение отредактировал nihsurk: 21 February 2015 - 07:28 PM

что то плагины не могу поставить, везде скопировал и что то он помоему их невзял....у меня напругу не показывает.

Постояло у меня авто в гараже , сыровато было, и начало дурить ,высветилась ошибка, стал сам включатся полный привод. Решил я снять эту приблуду и поездить без неё. Вот уже второй день ошибок нет, что то ставить её не хочу, может конечно совпало, но до этого проблем не было с приводом...поезжу посмотрю...вот пока такой негатив.
Из позитива, ошибку диагностировал правильно, корректно сбросил.

Так то думаю она нафиг не нужна, чтобы постоянно висела на машине, только в случае ошибок.

Зти программы для смартов и подобное, а для ноутбука на виндоус 7 есть что-то?

Hobdrive есть для винды, но она платная...

Скачал набор расширенных PIDщв для бензинки, в торке поставил галочку "альтернативный OBD заголовок", вбил кастомную строку инициализации. И столкнулся с таким поведением: торк пытается установить связь с ЭБУ машины (синенький значок машины мигает), при этом с расширеных ПИДов идет информация, но раз в секунду прерывается сообщением NoData со всех датчиков. При этом стандартне ПИДы (по ISO 9141-2) соответственно не работают (NoData). Пробовал вручную выставить пртокол ISO-14230-4 fast init (SP 5), та же картина, сигнал с датчиков вроде бы и есть, но показывает криво и торк не может установить соединение с ЭБУ машины (синяя иконка машины в главном экране продолжает постоянно мигать). Соответсвенно, ни ошибок считать, ни лог нормально не записать.
Версия ELM327 1.4b. Судя по описанию аналогична 1.5, за ичкл.чением автоматического перехода в спящий режим.
Версия Торка 1.8.49 - последняя.
Пробовал в терминале отправлять команды из строки инициализации - возвращает OK, ошибок нет. после этого пробовал отправлять "2101" (если я правильно понимаю, запрос данных со всех пидов) - ответ NoData.
У всех расширенные ПИДы так работают? Нормально соедениться с ЭБУ авто не получается?

UPD: В статусе адаптера при этом Пункт "Подключение к ЭБУ в значии "НЕТ" (восклицательный знак) и счетчик ошибок адаптера накручивает "other faults".
Сообщение отредактировал Alex2040: 10 March 2015 - 10:53 AM

Так то думаю она нафиг не нужна, чтобы постоянно висела на машине, только в случае ошибок.

я брал чтоб научится экономично ездить, смотреть мнгновенный расход бензы ,поездил и начались ошибки...

Скачал набор расширенных PIDщв для бензинки, в торке поставил галочку "альтернативный OBD заголовок", вбил кастомную строку инициализации. И столкнулся с таким поведением: торк пытается установить связь с ЭБУ машины (синенький значок машины мигает), при этом с расширеных ПИДов идет информация, но раз в секунду прерывается сообщением NoData со всех датчиков. При этом стандартне ПИДы (по ISO 9141-2) соответственно не работают (NoData). Пробовал вручную выставить пртокол ISO-14230-4 fast init (SP 5), та же картина, сигнал с датчиков вроде бы и есть, но показывает криво и торк не может установить соединение с ЭБУ машины (синяя иконка машины в главном экране продолжает постоянно мигать). Соответсвенно, ни ошибок считать, ни лог нормально не записать.
Версия ELM327 1.4b. Судя по описанию аналогична 1.5, за ичкл.чением автоматического перехода в спящий режим.
Версия Торка 1.8.49 - последняя.
Пробовал в терминале отправлять команды из строки инициализации - возвращает OK, ошибок нет. после этого пробовал отправлять "2101" (если я правильно понимаю, запрос данных со всех пидов) - ответ NoData.
У всех расширенные ПИДы так работают? Нормально соедениться с ЭБУ авто не получается?

UPD: В статусе адаптера при этом Пункт "Подключение к ЭБУ в значии "НЕТ" (восклицательный знак) и счетчик ошибок адаптера накручивает "other faults".

я так и не смог пиды подключить у меня прога не брала, я подумал что только в платной версии можно...

Ребята, а где взять эту строку инициализации, и куда ее вбивать? Набор PID для нашего авто уже закинул...

я брал чтоб научится экономично ездить, смотреть мнгновенный расход бензы ,поездил и начались ошибки...

Для этих целей проще использовать нагрузку двигателя или вакуум впускного коллектора, расход ELM показывает очень приблизительно (как я понимаю по MAF оценивает принимая смесь стехиоетрической). Раньше на авто даже были "вакуумные эконометры".

я так и не смог пиды подключить у меня прога не брала, я подумал что только в платной версии можно...

Не знаю, у меня как раз платная - Torque Pro. А что вы подразумеваете под "не брала? Если не вбивать строку инициализации и все в автомате оставить по ISO-9141 подключается? стандартные OBD пиды читает?

Ребята, а где взять эту строку инициализации, и куда ее вбивать? Набор PID для нашего авто уже закинул...

в архиве с ПИДами лежит в текстовом файле. В настройках профиля в торке в самом низу прописывается кастомная строка инициализации.

Для этих целей проще использовать нагрузку двигателя или вакуум впускного коллектора, расход ELM показывает очень приблизительно (как я понимаю по MAF оценивает принимая смесь стехиоетрической). Раньше на авто даже были "вакуумные эконометры".

Не знаю, у меня как раз платная - Torque Pro. А что вы подразумеваете под "не брала? Если не вбивать строку инициализации и все в автомате оставить по ISO-9141 подключается? стандартные OBD пиды читает?

в архиве с ПИДами лежит в текстовом файле. В настройках профиля в торке в самом низу прописывается кастомная строка инициализации.

у меня нет ни папки ни строки...

У меня тоже, кроме файла с расширением "CSV" ничего нет...