Новичок
Отправлено 23 March 2015 - 08:40 AM
Здравствуйте форумчане!!!
Приехал на ТО 0 менять масло в Рреутове. Мастер меня опечалил сказав, что на ТНДВ не распространяется гарантия. Рекомендовал снять и смазать форсунки, чтоб они не прикипали, и в случаи поломки их можно было бы без проблем выкрутить. Стоит сие 9000 рублей. Подскажите- насколько это необходимая операция? Стоит ли делать? И разъясните по гарантии. Как так, часть двигла не обслуживается по гарантии?
Форумчанин
Отправлено 23 March 2015 - 09:11 AM
9000 чтоб смазать форсы, это сильно дорого.. Операция нужная, почитайте тему про 4 форсунку.
Форумчанин
Отправлено 23 March 2015 - 03:24 PM
Здравствуйте форумчане!!!
Приехал на ТО 0 менять масло в Рреутове. Мастер меня опечалил сказав, что на ТНДВ не распространяется гарантия. Рекомендовал снять и смазать форсунки, чтоб они не прикипали, и в случаи поломки их можно было бы без проблем выкрутить. Стоит сие 9000 рублей. Подскажите- насколько это необходимая операция? Стоит ли делать? И разъясните по гарантии. Как так, часть двигла не обслуживается по гарантии?
Сделать стоит но не за такие деньги там работы на 2 часа с перекурами. По гарантии не входит только топливная аппаратура
Чайник
Отправлено 24 March 2015 - 07:03 AM
По мне лучше делает Шао,который помог многим.Попробуй обратиться сюда. Они тоже официалы, с гарантии не слетишь. Ценник на эту процедуру был адекватный.
Форумчанин
Отправлено 24 March 2015 - 07:14 AM
Прошёл 10т 4 форс снять так и не смогли.
Чайник
Отправлено 24 March 2015 - 07:23 AM
Пока пробег не очень большой обратись к Шао ,он поможет,дальше будет хуже.Удачи.Прошёл 10т 4 форс снять так и не смогли.
Форумчанин
Отправлено 24 March 2015 - 07:27 AM
1,2,3 фарс у меня смазаны а вот 4 нет. На спирометре у меня 60т.
Форумчанин
Отправлено 24 March 2015 - 08:56 AM
1,2,3 фарс у меня смазаны а вот 4 нет. На спирометре у меня 60т.
ну как вариант если сильно нуно вынуть 4 ..предлогаю снять лапку крепления и ездить так поливая химией..только нужно имень новый комплект болт крепления и шайбу..чтоб если что прямо в дороге вынуть смазать когда выстрелит....кто то так уже делал ...я так 4 свечу вынимал )))
Чайник
Отправлено 24 March 2015 - 10:41 AM
У меня знакомый тоже так пробовал без лапки ездил пробег 75тык результат 0.Не знаю как он ее вынимал в итоге снятие ГБЦ,а там как повезет.ну как вариант если сильно нуно вынуть 4 ..предлогаю снять лапку крепления и ездить так поливая химией..только нужно имень новый комплект болт крепления и шайбу..чтоб если что прямо в дороге вынуть смазать когда выстрелит....кто то так уже делал ...я так 4 свечу вынимал )))
Ученик
Отправлено 17 October 2015 - 08:49 AM
Сообщение отредактировал Илья_wrx: 17 October 2015 - 08:51 AM
Форумчанин
Отправлено 17 October 2015 - 10:40 AM
Подскажите, смазал форсунки на 2т.км. Сейчас приехал на ТО_20, говорят, что надо мазать снова. Нужно ли так часто? Или достаточно 1 раз смазать и все? Какая периодичность смазки форсунок?
А первый раз мазал по собственной инициативе или тоже сервис рекомендовал?
Ученик
Отправлено 17 October 2015 - 01:25 PM
А первый раз мазал по собственной инициативе или тоже сервис рекомендовал?
По собственной:-)
Форумчанин
Отправлено 17 October 2015 - 02:11 PM
По собственной:-)
Ничего другого как и ожидал не услышал.На новой не предлагают смазку,ждут когда врастут,а на смазанной когда форсунки пальцем извлекаются готовы шкурить на каждом ТО. Как пример смазывал на 12 тык после продажи машины знакомому, по его просьбе снимал форсунки но уже при пробеге 55 тык все вышли легко от руки.Правда смазка мерсовская керамическая у меня была.
Ученик
Отправлено 17 October 2015 - 10:57 PM
Ничего другого как и ожидал не услышал.На новой не предлагают смазку,ждут когда врастут,а на смазанной когда форсунки пальцем извлекаются готовы шкурить на каждом ТО. Как пример смазывал на 12 тык после продажи машины знакомому, по его просьбе снимал форсунки но уже при пробеге 55 тык все вышли легко от руки.Правда смазка мерсовская керамическая у меня была.
Понял, спасибо. У меня тоже керамическая от мерса. Не буду дергаться тысяч до 60.
Ученик
Отправлено 21 October 2015 - 10:11 PM
Ничего другого как и ожидал не услышал.На новой не предлагают смазку,ждут когда врастут,а на смазанной когда форсунки пальцем извлекаются готовы шкурить на каждом ТО. Как пример смазывал на 12 тык после продажи машины знакомому, по его просьбе снимал форсунки но уже при пробеге 55 тык все вышли легко от руки.Правда смазка мерсовская керамическая у меня была.
Подскажи !!! На 12000 вышли легко?
Ученик
Отправлено 30 October 2015 - 08:45 AM
Здравствуйте Коллеги!!! Я долго думал мазать или нет В итоге додумал до 17000км ! Сам живу в Тамбовской области с мастерами напряг огромный,хотел ехать в Москву к "Шао." Созвонился с ним он мне посоветовал попробовать всё сделать самому объяснил мне кое-какие тонкости чем проливать перед снятием,как откручивать!(за это ему огромное спасибо),а если не выйдут тогда приезжать к нему! Неделю, перед снятием проливал колодцы ВД-40 и вот решился - начал снимать! Все форсунки на удивление вышли легко практически от руки - были все ржавые до ужаса,а вот свечи две вывернул нормально (1и2),а 3и4 не смог Закисли наглухо не знаю что теперь с ними делать буду их вд-40 заливать и отмачивать пробовать! Сергею огромное спасибо за консультацию и советы- теперь форсы мазанны и спится спокойнее!
Форумчанин
Отправлено 30 October 2015 - 09:26 AM
Свечи выкручивай на максимально горячем движке.
У меня они на +40 даже не шевелились а на +90 выкрутились
Свечи это ерунда , их вон может шао высверлить или сам кислотой вытравишь
Ученик
Отправлено 30 October 2015 - 09:42 PM
Попробую на горячую!(Спасибо за совет)
Ученик
Отправлено 07 November 2015 - 07:58 PM
Свечи выкручивай на максимально горячем движке.
У меня они на +40 даже не шевелились а на +90 выкрутились
Свечи это ерунда , их вон может шао высверлить или сам кислотой вытравишь
Мазал ещё неделю вд-40. Нагрел мотор до 90 и чудо выкрутил третью! На следующий день пошла и 4-я !!!! Спасибо за совет на горячую идут лучше!
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
