Сообщений в теме: 44

[Алекс 34]

Доброго времени суток всем "форумчанам"!!! Подскажите принцип работы данного клапана, в мануале не нашёл. Какую роль играет резиновая мембрана в данном клапане, в частности? С заранее благодарен.
P.S. Ssang Yong 6650180533 SEPERATOR ASSY-OIL

6650180333 24.08.2005 - 23.11.2006

6650180533 22.11.2006 - н.в

[goose]

[Алекс 34]

Спасибо! Косвенно понял. Дело в следующем - у меня в данном клапане по внешнему изгибу резиновой мембраны есть прорез, где то 1 см. Вот хотелось бы уточнить, как эта мембрана работает и на что негативно может повлиять порез(лопина, не герметичность) мембраны?

[Vlad1234567]

Добрый день уважаемые форумчане!

 

Пришло ТО 20000 а там предусмотрена чистка клапана PCV (система вентиляции картера).

Начитался про клапан, мембрану.... но, как оказалось, он (клапан) продувается во все стороны свободно.

Думал снять видео о чистке клапана, а получилось видео о ПОПЫТКЕ чистки. -)

Насколько важно (и нужно) заморачиваться с чисткой клапана?

А как следствие и со вскрытием пластмассовой коробочки клапана? 

Я попробовал - страшно стало сломать!

Прошу помочь советом.

 

 

Прошу помочь советом.

С ув.,

Влад.

 

 

[леонид леонидович]

отверткой плоской надавливаешь в пазы на крышке и поочередно снимаешь с защелок крышку, внутри находится резиновая мембрана и пружина, всё это промывается карбклинером. На ютубе есть видео пользователя аубаев (пиши латиницей) про промывание этого клапана, посмотри всё станет ясно. И самое главное :не нужно снимать видео которое сняли раньше.

[шао]

нет там ничего--пружина и резина и чисто

[Vlad1234567]

нет там ничего--пружина и резина и чисто

Ага, т.е. можно не заморачиваться с разборкой, забиваться в нем особо нечему.

Главное что бы масло не подтекало и не засе...ло двигатель.

Понял, спасибо!

П.С. А если эта резинка порвется, чем это чревато и как это без разборки определить?

[Mayk]

А металлическую губку для его лучшей работы куда совать советовали? в трубку что с крышки двигателя, или в сам отделитель? Вот не могу вспомнить..

П.С. А если эта резинка порвется, чем это чревато и как это без разборки определить?

В трубке что к турбине, масло появится в этом случае. И турбина и шланг с нее потеть начнут.

[леонид леонидович]

Металлическую губку в трубку что с клапанной крышки идет.
Зимой постоянно потеет,клапан(резинка)целый,как начинается потепление, проходит.

[MFD]

а можно поподробнее, это случайно не этот клапан, у меня лопнул шланг хочу поменять а номер найти не могу

http://savepic.net/6641567.htm

[леонид леонидович]

По что поподробнее? Шланг этот, номер на старом посмотри.

[MFD]

дак в этом и проблема, на старом нет, т.к. он какой-то обрезаный, и все остальные шланги обмотаны изолентой......

но номер я уже нашел 6650101471, и сам клапан был в масле, это я его уже оттер, сегодня попробую снять и прочистить

[Mayk]

609 рублей.. за патрубок.. ох..ь Неужели от тех же жигулей или газельки подобного не подобрать? Маслостойкий шланг, там в вентиляции картера подобные должны быть.

Сообщение отредактировал Mayk: 07 April 2015 - 01:20 PM

[Vlad1234567]

А металлическую губку для его лучшей работы куда совать советовали? в трубку что с крышки двигателя, или в сам отделитель? Вот не могу вспомнить..
В трубке что к турбине, масло появится в этом случае. И турбина и шланг с нее потеть начнут.

По логике наверное можно попробовать сунуть в трубку от движка к PCV пламегаситель от классики... Никто не пробовал?

[КОРАЛ]

А металлическую губку для его лучшей работы куда совать советовали? в трубку что с крышки двигателя, или в сам отделитель? Вот не могу вспомнить..
В трубке что к турбине, масло появится в этом случае. И турбина и шланг с нее потеть начнут.

 

 

Ага, т.е. можно не заморачиваться с разборкой, забиваться в нем особо нечему.

Главное что бы масло не подтекало и не засе...ло двигатель.

Понял, спасибо!

П.С. А если эта резинка порвется, чем это чревато и как это без разборки определить?

резинка для этого клапана поставляется отдельно? или клапан целиком менять надо? знает кто нибудь?

[В. Гур]

резинка для этого клапана поставляется отдельно? или клапан целиком менять надо? знает кто нибудь?

Да, наверное, почти все знают
Не поставляется.
Кто-то клеил, не помню, с каким результатом.

[шао]

По логике наверное можно попробовать сунуть в трубку от движка к PCV пламегаситель от классики... Никто не пробовал?

да сотни так катают.у меня знакомый на рекстон поставил от хундая и забыл про потение 

[zabaikalec]

Да, наверное, почти все знают
Не поставляется.
Кто-то клеил, не помню, с каким результатом.

Коллеги лопнула манжета или как там она называется,которая даржит шланг маслоотделителя на шланге турбины, подскажите где найти пути решения. Все перерыл где то раньше читал или смотрел, не найду ни как.

[Mayk]

609 рублей.. за патрубок.. ох..ь Неужели от тех же жигулей или газельки подобного не подобрать? Маслостойкий шланг, там в вентиляции картера подобные должны быть.

Ну.. малость отпишусь... начал потеть маслоотделитель и с него побежало по чуть чуть масло.. неприятно и турбинка потеть чуть позже начала.

Сначала хотел разобрать, потом плюнул купил новый за 2,5 тыс... ставить начал, и увидел что это патрубок тоже потрескался, не до дыр, но уже рядом..

На полке порылся, лежит шланг вентиляции картера от ваза... примерил обрезал, одел.. один минус, нижний хомут пришлось на нормовский заменить, так как шланг толще. Но все остальное один в  один..

Цена рублей 50..

[Roman-80]

Да, наверное, почти все знают
Не поставляется.
Кто-то клеил, не помню, с каким результатом.

Мембрана клапана PCV поставляется отдельно. Но не оригинал. Фирма HERMANN. Ищется по каталожному номеру самого маслоотделителя 6650180533. Стоит недёшево (около 1000р). Но, всё же, существенно дешевле маслоотделителя.