Сообщений в теме: 44

[Sergey_Kalikov]

вот ее я сегодня и заказал. уже давно заприметил. клеил мембрену., ерунда получилась))

в уссурийск с емекс. сам клапан 2200, а мембрана отдельно, 1200

[Alien-Igor]

вот ее я сегодня и заказал. уже давно заприметил. клеил мембрену., ерунда получилась))

в уссурийск с емекс. сам клапан 2200, а мембрана отдельно, 1200

Отпишись потом как встает.

[Петро555]

Клееная по кругу автомобильным герметиком уже 3 года живёт под капотом. 

[Sergey_Kalikov]

Отпишись потом как встает.

привет !! поставил мембрану. встала отлично.смело заказывайте  новую.

[Garynych]

да на экзисте есть мембрана отдельно но клапан в сборе стоит там же 1700 а мембрана 1000 ))) 

http://www.exist.ru/...=2E30743F&sr=86

Сообщение отредактировал Garynych: 02 November 2016 - 12:23 PM

[Sergey_Kalikov]

да на экзисте есть мембрана отдельно но клапан в сборе стоит там же 1700 а мембрана 1000 ))) 

http://www.exist.ru/...=2E30743F&sr=86

вам дешевле, потому что с москвой рядом (поставщик), а мне на другой конец РФ дороже вышло

[Garynych]

вам дешевле, потому что с москвой рядом (поставщик), а мне на другой конец РФ дороже вышло

на сколько дороже?

[Sergey_Kalikov]

на сколько дороже?

выше цены писал

[Sash01]

Начитался летом на свою голову, делать нечего было, полез чистить (около 170 тыс. пробег был). Внутри грязи не обнаружил, промыл раз уж разобрал, все аккуратно, ничего не порвал. И с того момента начало давить масло через заливную крышку, сначала грешил на крышку, купил новую, один хрен давит. Потом вспомнил с какого момента это началось, купил новый в сборе. И все-сухо! Вывод- не хрен лазить туда, где проблемы пока нет!

[Dim1984]

Начитался летом на свою голову, делать нечего было, полез чистить (около 170 тыс. пробег был). Внутри грязи не обнаружил, промыл раз уж разобрал, все аккуратно, ничего не порвал. И с того момента начало давить масло через заливную крышку, сначала грешил на крышку, купил новую, один хрен давит. Потом вспомнил с какого момента это началось, купил новый в сборе. И все-сухо! Вывод- не хрен лазить туда, где проблемы пока нет!

+1, тоже сдуру полез, когда патрубок турбины чинил. Вспомнил, что на форуме советуют разобрать и почистить. Внутри было чисто, снаружи сухо. А после вмешательства он теперь потеет маслом, хотя мембрана целая. Взял б/у маслоотделитель у форумчанина, попробую заменить, а не поможет - придётся тоже новый покупать.

Но крышка у меня потела и до этого.

Сообщение отредактировал Dim1984: 04 November 2016 - 01:46 PM

[Sergey_Kalikov]

Начитался летом на свою голову, делать нечего было, полез чистить (около 170 тыс. пробег был). Внутри грязи не обнаружил, промыл раз уж разобрал, все аккуратно, ничего не порвал. И с того момента начало давить масло через заливную крышку, сначала грешил на крышку, купил новую, один хрен давит. Потом вспомнил с какого момента это началось, купил новый в сборе. И все-сухо! Вывод- не хрен лазить туда, где проблемы пока нет!

 

 

+1, тоже сдуру полез, когда патрубок турбины чинил. Вспомнил, что на форуме советуют разобрать и почистить. Внутри было чисто, снаружи сухо. А после вмешательства он теперь потеет маслом, хотя мембрана целая. Взял б/у маслоотделитель у форумчанина, попробую заменить, а не поможет - придётся тоже новый покупать.

Но крышка у меня потела и до этого.

поддержу. нехер лезть если всё работает))))

[Denis58]

Родной начал потеть - полез, 50000км не потел.
Вновь начал потеть - полез, дырка примерно 1см.
Поставил б\у - сухо.

[Илья 1970]

А я еще до кризиса новый купил, поставил и забыл про него, четвертый год стоит на моторе и не потеет. Стоил тогда копейки.... Старый в гараже лежит, резинка целая, может надо кому, отдам.

Сообщение отредактировал Илья 1970: 04 November 2016 - 09:37 PM

[Dim1984]

Решил заняться этим вопросом, ибо потение крышки маслозаливной бесило давно, а тут ещё и маслоотделитель потеет... Купил на форуме за 500 р. и поставил б/у маслоотделитель. По словам продавца, никто в него не лазил никогда. Понадеялся на честность... Как оказалось - зря. Стало потеть ещё пуще прежнего, был весь в потёках масла после 200 км пробега. Причём разобрав и свой старый, и этот б/у, - мембраны у обоих целые! Пробовал менять их местами, пробовал по разному собирать, то уложив мембрану в крышку и сверху надевать корпус, и наоборот - итог один. Масло давит.

В результате психанул и купил новый маслоотделитель в сборе за 1900 р (нашёл через zzap). С ним уже 1000 км проехал - сухо! Причём как маслоотделитель, так и на крышке маслозаливной горловины!

Мораль: нехер его чистить, больше к нему не прикоснусь никогда, пока не начнёт сам потеть.

Теперь в запасе есть аж два потеющих маслоотделителя... Нужны кому? 

[Петро555]

Решил заняться этим вопросом, ибо потение крышки маслозаливной бесило давно, а тут ещё и маслоотделитель потеет... Купил на форуме за 500 р. и поставил б/у маслоотделитель. По словам продавца, никто в него не лазил никогда. Понадеялся на честность... Как оказалось - зря. Стало потеть ещё пуще прежнего, был весь в потёках масла после 200 км пробега. Причём разобрав и свой старый, и этот б/у, - мембраны у обоих целые! Пробовал менять их местами, пробовал по разному собирать, то уложив мембрану в крышку и сверху надевать корпус, и наоборот - итог один. Масло давит.

В результате психанул и купил новый маслоотделитель в сборе за 1900 р (нашёл через zzap). С ним уже 1000 км проехал - сухо! Причём как маслоотделитель, так и на крышке маслозаливной горловины!

Мораль: нехер его чистить, больше к нему не прикоснусь никогда, пока не начнёт сам потеть.

Теперь в запасе есть аж два потеющих маслоотделителя... Нужны кому? 

Мне, мембрана в хлам порвана. Года два или три уже на белом дешманском герметике держится. Снова начинает потеть, боюсь даже туда лезть. Но на герметик целую мембрану можно попробовать поставить. Взял бы за печеньки с моим пересылом обе , у корефана на МЛке, такая же мембрана стоит, тоже потеет ужасно.Мембрана такая же как у нас, на их форумах народ в сборе маслоотделитель покупает от Кайрона и на мембрану переставляет, раза в два-три дешевле ориганала от Мерса выходит

[Dim1984]

Мне, мембрана в хлам порвана. Года два или три уже на белом дешманском герметике держится. Снова начинает потеть, боюсь даже туда лезть. Но на герметик целую мембрану можно попробовать поставить. Взял бы за печеньки с моим пересылом обе , у корефана на МЛке, такая же мембрана стоит, тоже потеет ужасно.Мембрана такая же как у нас, на их форумах народ в сборе маслоотделитель покупает от Кайрона и на мембрану переставляет, раза в два-три дешевле ориганала от Мерса выходит

Один уже отдал, второй лежит. Только вот с пересылом ни разу дела не имел, а так - отдам с радостью....

[Петро555]

Один уже отдал, второй лежит. Только вот с пересылом ни разу дела не имел, а так - отдам с радостью....

Почта России рулит, недавно форсу на эксперименты за небольшую сумму у форумчанина взял. Пересыл за форсу рупий в 100 обошёлся. Если не затруднит, то в личку

[Dim1984]

Почта России рулит, недавно форсу на эксперименты за небольшую сумму у форумчанина взял. Пересыл за форсу рупий в 100 обошёлся. Если не затруднит, то в личку

Ок, без проблем только ближе к концу августа, когда вернусь домой. Завтра на юга отчаливаю.

[Петро555]

И я в середине августа домой с вахты приеду

[Alex492]

Поставил новую мембрану на маслоотделитель. Старая мембрана прохудилась. Взял силиконовый неоригинал для VAG - Rosteco 20664. Цена 547руб в Автодоке, в два раза дешевле чем аналогичный Hermann 6650180533 для Ссангёнга. Все размеры совпадают. Можно брать. Фото прилагаю.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
•