Сообщений в теме: 9

[MPV]

В выходные с родней обратили внимание на что машина как то шумновато работает (меня лично не напрягает). Было выдвинуто предположение, что это подшипник гидроусилителя. Взяли палку проверили и действительно шумит сильнее чем остальные.

Ну так вот вопрос: стоит ли заморачиваться с заменой или пусть себе шумит помаленьку? На работоспособность не влияет. Шум не донимает.

Посоветуйте чего нибудь.

[Lenin]

а уровень жидкости в норме?

[MPV]

а уровень жидкости в норме?

Да. Жидкость в норме. По палке слышно что шум отличается. Так вроде опасного звука нет (вой там или скрежет).
На ТО 15 000 ехать уже через 2 500, во времени получается где то месяц/полтора.
Показывать варварам на неисправность или ждать пока не сломается?

[Lenin]

Показывать варварам на неисправность или ждать пока не сломается?

я думаю в любом случае показывать, пусть проверят. Смазать не пробовал?

[MPV]

А он что обслуживаемый?

[nash]

Если нет скрипа\воя и не затруднено управление то дотянешь до пятнашки. Показывать однозначно надо, пусть проверят,скажут что почем, а уж потом сам решишь делать у них ил и нет.
Володь, а че там смазывать то? =\

[Lenin]

А он что обслуживаемый?

честно говоря хрен его знает, но может там есть куда смазочкой брызнуть и он поутихнет. продается смазка силиконовая, типа аэрозоли с трубочкой, попробуй брызнуть...

[MPV]

попробуй брызнуть...

Ладно сегодня попробую брызнуть только куда попаду пока не знаю ...

[Doktor]

В своё время мы делали так: смешиваешь литол с маслом до полужидкой консистенции и через медицинский шприц с иглой залазиишь под любую обойму подшипника, даже необслуживаемого, и аккуратненько выдавливая, всё смазываешь

[борт 13]

Всем доброго дня!
Недавно появилась проблема со следующими симптомами:
появился "вой" при повороте руля в крайние положения;
иногда на ходу при поворотах руля усиливается вибрация.
До этого на 110-115 тыс. км на холостых появилась легкая вибрация на рулевой колонке и кузове автомобиля.
На ТО - 120 тыс. км проверили состояние обгонной муфты генератора и состояние помпы, при снятом ремне вибрация прошла, на всякий пожарный случай поменяли ремень (натяжитель ремня меняли на прошлом ТО). Через 1 тыс. км пробега появились вышеуказанные проблемы.
Жидкость в ГУР максимальный уровень, не пенится, явных подтеканий нигде нет.
Если кто сталкивался с подобными болячками, подскажите, что делать?