Форум Кайрон клана

Нижние рычаги kortex с несьемными шаровыми пробежали около 40000 км, сайленты стаба начало снизу отрывать потихоньку, остальное полный порядок.

А было ли такое, чтобы нижний рычаг со (съёмной шаровой)  сломался от коррозии?

А было ли такое, чтобы нижний рычаг со (съёмной шаровой)  сломался от коррозии?

 

Было.

Видел фотку в интернете, рычаг переломился в самом узком месте.

Нашел: https://www.drive2.r...12720946414591/

Сообщение отредактировал Uygur: 01 May 2024 - 03:25 AM

Было.

Видел фотку в интернете, рычаг переломился в самом узком месте.

Нашел: https://www.drive2.r...12720946414591/

Он снизу подржавел. За рычагами надо следить, менять если только покрылся коррозией.

Я вообще сомневаюсь, что у кого то сейчас стоят не покрытые коррозией.
Ну если только новые, или сами постоянно красят, внутри уж точно ,не идеал.

А было ли такое, чтобы нижний рычаг со (съёмной шаровой)  сломался от коррозии?

Было. Резко повернул в лево, разворот закончил, а потом вынужденный заезд на газон, и ожидание эвакуатора. Было это 1 мая прошлого года ... 

Во внутрь рычага напшикать мовиля , замедлит коррозию.

Во внутрь рычага напшикать мовиля , замедлит коррозию.

В новом рычаге есть сливное отверстие, в старом не было. Болото стояло постоянно.

Рычаги поменял, еще в 15 году покупал когда цены полезли, а надысь шланги тормозные сгнили, менял в сервисе, а то  без подъемника самому не поменять,  Так вот,  сервисмен как увидел дыры от коррозии в самом тонком месте, аж заколдобился!  Сказал, что могут сломаться, когда подъемник опустится!  Поменяли, сход-развал сделали, не узнал кирюху!

Сообщение отредактировал Сыч: 13 May 2024 - 01:35 PM

115тык,верхние заменил на 100тык,так ка шаровые кончились,по нижним шаровым всё норм но вот коррозия не видит преград для своей деятельности((( будем менять

Да, нижние рычаги гниют и ломаются, начинается с появления отверстия вверху ,где шаровая крепится! Как только заметили , меняйте! В моем случае 180 тысяч или 14 лет)))

Да, нижние рычаги гниют и ломаются, начинается с появления отверстия вверху ,где шаровая крепится! Как только заметили , меняйте! В моем случае 180 тысяч или 14 лет)))

согласен,менять надо,но как всегда деньги....сейчас коробка на 250рублей озадачила,пару месяцев надеюсь не сломается,±40тыщь на рычаги надо подкопить

Подбираемся к 40% стоимости ремонта от всего авто. 

Вопрос встаёт а стоит-ли вкладывать.

Подбираемся к 40% стоимости ремонта от всего авто.
Вопрос встаёт а стоит-ли вкладывать.

альтернативы не вижу,китаец?нива?уаз?есть необходимость езды по плохой,очень плохой дороге,новое-дорого,старое-лотерея,а кирюха родной,уютный такой,домашний
Сообщение отредактировал ILUHA79: 04 October 2025 - 10:47 AM

альтернативы не вижу,китаец?нива?уаз?есть необходимость езды по плохой,очень плохой дороге,новое-дорого,старое-лотерея,а кирюха родной,уютный такой,домашний

Понимаю, у самого дилемма. Просто в старую тачку деньги вкладывать не хочется, отдать за копейки тоже.

Хавал Н9, H5, танк 300 можно посмотреть из китайцев, с оцинковкой, автоматом. 

Из недорогого дарго 2 летний можно.

На год, ну хорошо два,а что потом, кирпич, или пылесос по деньгам, с тех китайцев,б/у.
Да и новые, три года и сливать надо, пока чего то стоят.
Нет уж, как нибудь хоть с таким,но ремонт пригодным старьем.
Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 04 October 2025 - 02:01 PM

На год, ну хорошо два,а что потом, кирпич, или пылесос по деньгам, с тех китайцев,б/у.
Да и новые, три года и сливать надо, пока чего то стоят.
Нет уж, как нибудь хоть с таким,но ремонт пригодным старьем.

Согласен!накатываю 10тык за год±,из ощутимых поломок только коробка(по этому меняю 6ст на 5ст)рычаги-уж пора за 10 лет то,при всём при этом запчасти доступны и по цене тоже,а продавать за копейки 11летнюю невижу смысла,буду сам ездить,чинить по мере
Сообщение отредактировал ILUHA79: 04 October 2025 - 10:05 PM

я нижний правый заваривал дырки. потом промывал внутри преобразователем ржавчины, чистил от ржавчины снаружи и красил и потом заливал мовилем,. планирую купить новый комплект за недорого, а старые переделать под смену шаровой. 

верхние трубчатые переделал под смену под волговские шаровые. ходят уже полтора года почти 20 тыс. 

буду верхние цельные под смену под волговские тоже переделывать.

Согласен!накатываю 10тык за год±,из ощутимых поломок только коробка(по этому меняю 6ст на 5ст)рычаги-уж пора за 10 лет то,при всём при этом запчасти доступны и по цене тоже,а продавать за копейки 11летнюю невижу смысла,буду сам ездить,чинить по мере

Шестнадцатый год пошёл, тоже накатываю 10 тыс за год, рычаги родные, шаровые тоже. Но купил всё новое, на рычагах, в нижней точке сервисмены проковыряли дырки шилом, настаивают менять. Одна шаровая сверху люфтит, нижние, говорят, не проверить, сайлентблоки уставшие.

Сообщение отредактировал Jamesonman: 09 October 2025 - 06:25 AM

взял рычаги фирмы АТ с несъёмной шаровой(номерок ATR030602)на сколько хватит посмотрим
Сообщение отредактировал ILUHA79: 09 October 2025 - 12:36 PM