Сообщений в теме: 2082

[PaintBallMan]

дельно !

[chdi72]

Всем форумчанам добрый вечер! Сегодня по выпавшему первому снегу решил включить ПП, а его нет: ни индикации, ни фактически. Крайний раз пользовал его летом, возвращаясь с рыбалки. До сих пор включался без проблем, практически без пинков, а тут ни значка, ни тяги. Думал, может что-нибудь перемерзло, но днём потеплело, а ПП не появился. Обратил внимание, что и при включении зажигания индикаторы не загораются, но чека нет. Машина еще гарантийная, но до дилера больше сотни верст, да и есть надежда, что ларчик проще откроется: может предохранитель (знать бы какой) или контакт разъемный (знать бы где), хотя визуально всё на месте. Надеюсь на вашу помощь и добрые советы

подобная проблема решена вчера заменой предохранителя ef 19 -(20ампер) в блоке предохранителей под капотом, на всякий случай проверь и ef8/

[Сергей Сергеевич]

Вот вроде бы все уже по поводу полного привода на форуме перемусолено.И тем похожих с десяток.И все мы знаем,что при включении ПП,при сильно вывернутом руле машина тормозит,а то и вообще двигается рывками из за отсутствия межосевого дифферегциала.
Но вот сегодня проехал с приятелем на его недавно купленной МАЗДА BT-50.
Та же система ПП что и у нас,но при тех же условиях его пикап свободно поворачивает на сухом асфальте.Никаких рывков.Даже накат есть,как на любой пузотерке на заднем приводе.
Почему?Я уж подумал что дифф там все таки есть.Залез в интернет - нет его там стопудово.И двигаться на ПП на ней разрешено 110 км/ч против наших восмидесяти.Непонятно.

[nihsurk]

Вот вроде бы все уже по поводу полного привода на форуме перемусолено.И тем похожих с десяток.И все мы знаем,что при включении ПП,при сильно вывернутом руле машина тормозит,а то и вообще двигается рывками из за отсутствия межосевого дифферегциала.
Но вот сегодня проехал с приятелем на его недавно купленной МАЗДА BT-50.
Та же система ПП что и у нас,но при тех же условиях его пикап свободно поворачивает на сухом асфальте.Никаких рывков.Даже накат есть,как на любой пузотерке на заднем приводе.
Почему?Я уж подумал что дифф там все таки есть.Залез в интернет - нет его там стопудово.И двигаться на ПП на ней разрешено 110 км/ч против наших восмидесяти.Непонятно.

Ну я думаю наш привод тоже не такой хрупкий.
Зато у кайрона есть друга аномалия, почему он без блокировок в мостах диагоналку почти всегда проходит? Я понять не могу

[Олег03]

...Почему?

А ПП физически был включен?

[Сергей Сергеевич]

А ПП физически был включен?

Ну рычаг при мне он включил,слева от руля значок загорелся.Говорит недавно в грязюках ползал - передок работает.

[Stanislas]

Так значек включился если это не факт что ПП заработал. Там наверно хабы нерабочие были или что-то еще.

[nihsurk]

Так значек включился если это не факт что ПП заработал. Там наверно хабы нерабочие были или что-то еще.

Да вот скорее это!
Хотя vlad44 обладает экземпляром Кайрона, с такой же интересной осбенностью, на ПП у него поворачивает и трогается легко и непринужденно (по его словам)

Сообщение отредактировал nihsurk: 12 November 2014 - 09:09 AM

[Сергей Сергеевич]

Рассказываю дальше -то что передок на этой машинке работает убедился сегодня.Ехали с ним с работы,завернули на расквашенное поле возле дороги,он мне показал как это авто едет по бездору.По бороздам с невыкопанной и брошенной морковью он пер и вдоль и поперек,кстати на довольно поношенной всесезонке.Не выключая передок выехал опять на сухой асфальт,круто повернув.Так,что все там работает,диффа нет,но авто абсолютно свободно поворачивает.

[Mayk]

А может есть там диф в раздатке? Кстати тут встречал кайрона с шильдиком AWD, это что радатка с дифом?
Вот с этой http://ssangyong.exi...ANSFER CASE:AWD

Сообщение отредактировал Mayk: 12 November 2014 - 06:09 PM

[nihsurk]

[Сергей Сергеевич]

А может есть там диф в раздатке?

Так межосевой дифференциал,если он есть,и должен находится в раздатке.Где бы еще ему быть.
В том то и суть,что его там нет.Во всяком случае по мануалу.

Егор,так хоть подпиши,что это.Раздатка,раздатка с диффом,раздатка без диффа?

[zmei341]

На этом фото раздатка для кайрона AWD, т.е. с дифференциалом. Вот ее номер 3200009000. По форме и точкам крепления она похожа на нашу парттаймовскую. Вот интересно, ее можно нам вкорячить.

[cigord]

Такой колхоз был бы очень интересен !
Или например как то сделать так что бы задняя ось тоже отрубалась чтобы был только передний привод

Эта раздатка 3200009000 стоит 100 тыс р в автодоке

[o.valerij]

зачем передний, на заднем то прикольней...

[funtikmoi]

Всем форумчанам привет!
Не нашла на форуме подобной темы... Неужели, что только у меня возникла такая проблема!!!
Надвигается зима, а у моего "саньки" не подключается передний привод, точнее он подключается, но работает просто ужас!!! На днях за городом нужно было воспользоваться всеми колесами, я переключила, все как обычно, загорелся зеленый индикатор полного привода, казалось бы все работает, но машину начало дергать, она прыгает, а ручка коробки тряслась так, что держать пришлось с усилием! Я испугалась, остановилась. Выключила. Поехала дальше на заднем, все прыгание прикатилось. Приехала к официалам, рассказала все. Мне сделали диагностику... Как всегда, по ходу им бы только обобрать!!! А особенно как только видят, что приехала девушка, вешают лапшу по полной!!! Есть печальный опыт ремонта у официалов, доверия их резюме у меня не вызывает!!! Короче, сказали что, у меня разбиты какие-то подшипники главной пары и внутренний левый шруз, а обойдется мне такой ремонт в 60000 рублей!!!! Может кто-то все-таки сталкивался с такой проблемой?! Форумчане, плиз, подскажите, может какой-то сервис реально нормальный, где скажут правду, и действительно сделают ремонт, а не только его вид!!!!!

[Kyron2014]

Съездийте в несколько сервисов и сравните ответы, взяв в каждом сервисе официальное заключение по результатам диагностики.

Сообщение отредактировал Kyron2014: 16 November 2014 - 08:48 PM

[Kukas]

Всем форумчанам привет!
Не нашла на форуме подобной темы... Неужели, что только у меня возникла такая проблема!!!
Надвигается зима, а у моего "саньки" не подключается передний привод, точнее он подключается, но работает просто ужас!!! На днях за городом нужно было воспользоваться всеми колесами, я переключила, все как обычно, загорелся зеленый индикатор полного привода, казалось бы все работает, но машину начало дергать, она прыгает, а ручка коробки тряслась так, что держать пришлось с усилием! Я испугалась, остановилась. Выключила. Поехала дальше на заднем, все прыгание прикатилось. Приехала к официалам, рассказала все. Мне сделали диагностику... Как всегда, по ходу им бы только обобрать!!! А особенно как только видят, что приехала девушка, вешают лапшу по полной!!! Есть печальный опыт ремонта у официалов, доверия их резюме у меня не вызывает!!! Короче, сказали что, у меня разбиты какие-то подшипники главной пары и внутренний левый шруз, а обойдется мне такой ремонт в 60000 рублей!!!! Может кто-то все-таки сталкивался с такой проблемой?! Форумчане, плиз, подскажите, может какой-то сервис реально нормальный, где скажут правду, и действительно сделают ремонт, а не только его вид!!!!!

В какой сервис ездили? Могу по рекомендовать Фаворит-Реутов и НьюПроксиму.

[Kyron2014]

Плюс к #2:
возьмите в первом сервисе лист с результатами диагностики, выпишите на бумажку имена узлов, подлежашщие ремонту и попросите в другом сервисе проверить их. Только по бумажке не читайте, а наизусть им скажите.

Сервисмены подумают, что вы разбираетесь и не будут вас обманывать.

Сообщение отредактировал Kyron2014: 16 November 2014 - 08:56 PM

[funtikmoi]

В какой сервис ездили? Могу по рекомендовать Фаворит-Реутов и НьюПроксиму.

Была у официалов на варшавке!

Плюс к #2:
возьмите в первом сервисе лист с результатами диагностики, выпишите на бумажку имена узлов, подлежашщие ремонту и попросите в другом сервисе проверить их. Только по бумажке не читайте, а наизусть им скажите.

Сервисмены подумают, что вы разбираетесь и не будут вас обманывать.

Спасибо! Скорее всего, действительно, поеду в другой какой-нибудь сервис, постараюсь в начале недельки!!! Посмотрю что мне скажут... Обязательно напишу отчет о походе!