Сообщений в теме: 2082

[Олег03]

Я вот трубку из клапана который под АКБ стоит осаеденил и треск пропал. Вопрос как долго можно ездить с отсаедененной трубкой??????

С отсоединенной трубкой можно ездить до бесконечности, но ПП не включать. Будете иметь немного повышенный расход топлива т.к. передний редуктор с карданом у Вас будут постоянно вращаться.

все правильно, при условии что 4H не включен )

[kalendov]

Блогадарю за ответы!!! Трубку осоеденил временно, так как левый хаб накрылся медным тазом и жду пока приедет новый

[fairlink]

Я вот трубку из клапана который под АКБ стоит осаеденил и треск пропал. Вопрос как долго можно ездить с отсаедененной трубкой??????

Блогадарю за ответы!!! Трубку осоеденил временно, так как левый хаб накрылся медным тазом и жду пока приедет новый

Мне кажется ты поторопился заказывать Хаб.Нужно было проверить затяжку центр-й гайки на 14ть и заменить клапан.
Цена вопроса 460 руб.
Чистка и промывка а так же продувка клапана включаещего мост--всё это временные полумеры или по-русски "мёртвому припарки".

[kalendov]

Мне кажется ты поторопился заказывать Хаб.Нужно было проверить затяжку центр-й гайки на 14ть и заменить клапан.
Цена вопроса 460 руб.
Чистка и промывка а так же продувка клапана включаещего мост--всё это временные полумеры или по-русски "мёртвому припарки".

Дело в том, что левый хаб уже смотрел в сервисе. Износилась шлицы со стороны привода. Датчик проверил он работает. Но как то странно..... мастер переставил там какое то кольцо и передок заработал но треск не пропал. Когда осоеденяешь трубку, то треск пропадает. Провывал дуть в трубку воздух вдувается и выдувается.

[fairlink]

"Когда осоеденяешь трубку, то треск пропадает." я так понимаю отсоединяешь трубку от клапана идущую через тройник к хабам? Если это так- поставь новый клапан и увидишь что будет. Клапан может включаться не до конца! хоть срабатывает и чек не горит.

[dim.a7]

Какой датчик? Какой чек? Ничего не понимаю. Нет в хабах ничего такого.
Отсоединяете трубку от модулятора- тем самым включаете хабы. С этим все в норме как я понял. Затем проверяете модулятор- при выкл. ПП вакуум есть, при вкл. вакуума нет. Если так, модулятор в норме. Тогда смотрим хаб, он видимо не полностью отключается.

[kalendov]

Так и я писал что модулятор в норме что умер левый хаб

[LOOK]

Добрый вечер.

Появился небольшой стук при включенном переднем приводе где-то в раздатке
Сегодня заехали в рыхлый снег включили 4Х4, все включилось, машина выехала
при вывернутом колесе стуки усилились и по прямой на скорости 40-50 появилась вибрация
перед отключаешь-вибрация пропадает
Все работает, все включается - но при включенной 4Х4 есть посторонние звуки

Что это может быть?

[Олег03]

Добрый вечер.

Появился небольшой стук при включенном переднем приводе где-то в раздатке
Сегодня заехали в рыхлый снег включили 4Х4, все включилось, машина выехала
при вывернутом колесе стуки усилились и по прямой на скорости 40-50 появилась вибрация
перед отключаешь-вибрация пропадает
Все работает, все включается - но при включенной 4Х4 есть посторонние звуки
Что это может быть?

я бы попробовал проверить в 2H с подключенными хабами, т.е. при движении будут вращаться привода, редуктор и передний кардан, а РК будет отключена
и проверить в движении на разных скоростях и при вывернутых колесах

[Антрацит]

Чёт я не догоняю как это выглядит?!
Вы на ходу выключаете зажигание,затем включаете 4Н затем включаете зажигание?
я на ходу (40-80 км.ч) включаю 4Н без каких либо звуков.

Если я на скорости 10-15 км в час пытаюсь включить 4 ВД путем выключения-включения зажигания, как показано в видео, привод подключается с сильным хрустом, как будто первую передачу воткнуть на грузовике ГАЗ, После первого включения повторные происходят можно сказать бесшумно.

По поводу вопроса про проблему: "Антон, проблема вылезает только на 4L? а то я понял что она появляется и на 4H и на 4L"
Пороблема вылезает при включении 4Н, но без включения 4Н не включится и 4L, то есть понижайка не включается из-за того что не включен 4Н. Как только последний включается путем операции с зажиганием, все работает безотказно и понижайка тоже.
Через 4000 км. будет ТО 20000. Поеду к другому ОД, 250 км только на юг))) Посмотрим, что там скажут...

[Kukas]

Вы педаль тормоза не нажимали, а стояли всегда на ручнике. Так вот без педали понижайка и не включится.

У меня главное это нейтраль, а тормоз не важно пониженная включается и с тормозом и без.

[Антрацит]

У меня главное это нейтраль, а тормоз не важно пониженная включается и с тормозом и без.

Я отписался выше, что на видео включение понижайки было показано некорректно, но проблемы это не меняет. Понижайка не включается, даже если я двумя ногами нажимаю на тормоз при нейтральном положении коробки передач

[RCPilot]

Я так понял,что, у человека АВТОМАТ и он на ходу выключает зажигание и включает 4WD.
На сколько я знаю что нельзя выключать зажигание с автоматом.

[Олег03]

Я отписался выше, что на видео включение понижайки было показано некорректно, но проблемы это не меняет. Понижайка не включается, даже если я двумя ногами нажимаю на тормоз при нейтральном положении коробки передач

Антон, я правильно понял что ты сам не полезешь в Кай копать проблему? и доверия к местным СТО и электрикам у тебя нет?

[KOGOR]

У меня главное это нейтраль, а тормоз не важно пониженная включается и с тормозом и без.

А если машина в этот момент катится? Ну предположим вы едите на 4Н под горку и зачем то включили нейтраль (это не возбраняется) и случайно, коленкой например включаете 4L. Вот у меня не включится, а у Вас что будет писец раздатке?

[Антрацит]

Антон, я правильно понял что ты сам не полезешь в Кай копать проблему? и доверия к местным СТО и электрикам у тебя нет?

Олег, я 4000 еще откатаюсь и поеду к другому ОД. Попробую там решить проблему. Местные электрики не берутся за проблему, так как боятся, машина на гарантии.
Меня насторожил пост выше про то, что нельзя выключать зажигание с автоматом...

[KOGOR]

Ничего страшного не случится, давление в гидротрансе упадет и машина покатится как на нейтралке. Просто это не рекомендуют практиковать, дабы не попасть в ДТП.

[LOOK]

я бы попробовал проверить в 2H с подключенными хабами, т.е. при движении будут вращаться привода, редуктор и передний кардан, а РК будет отключена и проверить в движении на разных скоростях и при вывернутых колесах

При отключенном переднем приводе -все хорошо, ничего не хрустит.

[ПИОНЕР]

При отключенном переднем приводе -все хорошо, ничего не хрустит.

Проверьте крестовины переднего кардана и заодно крепление переднего редуктора.

Сообщение отредактировал ПИОНЕР: 04 April 2013 - 09:09 PM

[Atlant]

У меня проблемка с полным приводом : на пониженой передаче не едет назад . Или так и должно быть ?