Скажите, в наш дизель можно заливать антифриз p oat с допуском ses-n-761 или только с допуском MB?
Антифриз. Выбор и замена
Автор
Гость_serp_*
, Feb 02 2010 08:22 AM
Сообщений в теме: 622
#621
Русланыч
-
- Пользователи
-
- 345 сообщений
Бывалый
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
-
дизель автомат
-
Имя:Руслан
Отправлено Вчера, 22:49
#622
Uygur
-
- Пользователи
-
- 9390 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:Челябинск
-
Интересы:Автомобили, поездки и
все,что с этим связано -
-
дизель механика
-
Имя:Владимир
Отправлено Сегодня, 02:54
Почему нет?
У нас мотор, что-ли, из другого теста, нежели другие?
У меня залит Синтек фиолетовый (написано, что лобридный) с допусками по ОЕМ - ASTM D 3306, ASTM D 4985, а не МВ.
#623
Русланыч
-
- Пользователи
-
- 345 сообщений
Бывалый
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
-
дизель автомат
-
Имя:Руслан
Отправлено Сегодня, 05:33
Почему нет?
У нас мотор, что-ли, из другого теста, нежели другие?
У меня залит Синтек фиолетовый (написано, что лобридный) с допусками по ОЕМ - ASTM D 3306, ASTM D 4985, а не МВ.
Ну на одном из форумов увидел мнение, что данный сангенговский допуск (ses-n-761) на более современные сангенги (хотя непонятно что имеется ввиду под современным СЁ)))), а на СЁ с древними мерсовскими моторами допуск МБ д.б.
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
1 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
-
Русланыч, Yandex (1)
