Сообщений в теме: 630

[Русланыч]

Скажите, в наш дизель можно заливать антифриз p oat с допуском ses-n-761 или только с допуском MB?

[Uygur]

Почему нет?

У нас мотор, что-ли, из другого теста, нежели другие?

У меня залит Синтек фиолетовый (написано, что лобридный) с допусками по ОЕМ - ASTM D 3306, ASTM D 4985, а не МВ.

[Русланыч]

Почему нет?
У нас мотор, что-ли, из другого теста, нежели другие?
У меня залит Синтек фиолетовый (написано, что лобридный) с допусками по ОЕМ - ASTM D 3306, ASTM D 4985, а не МВ.

Ну на одном из форумов увидел мнение, что данный сангенговский допуск (ses-n-761) на более современные сангенги (хотя непонятно что имеется ввиду под современным СЁ)))), а на СЁ с древними мерсовскими моторами допуск МБ д.б.

[Uygur]

Ну на одном из форумов увидел мнение, что данный сангенговский допуск (ses-n-761) на более современные сангенги (хотя непонятно что имеется ввиду под современным СЁ)))), а на СЁ с древними мерсовскими моторами допуск МБ д.б.

 

В нашем Руководстве, стр. 2, в строке "Охлаждающая жидкость записано" - HOECHST GENANTIN SUPER 8023/14.

Что это означает, знают, наверное, те, кто познал изречения Соломона в "Экклезиасте": "Во многия знания - многия печали" 

Темы на форумах по SsY об антифризе существуют очень давно, т.е. с того момента, как стало необходимо (вроде бы) этот антифриз заменить.

Например, машины наши ездят в России с 2007г., а здесь тема возникла с 2010, можете по ней "пробежаться", - кто и что льёт.

 

При попытке "обкурить" указанный допуск stc-n-761 в Интернете, появляется следующая линейка соответствия для азиатских производителей (как я понимаю, - одинаковость антифризов):

ASTM D3306
JIS K 2234
JASO M325
GB 29743-2013 (LEC-II)
HYUNDAI/KIA MS 591-08
SSANG YONG SES-N-761
MAZDA MES MN 121K
MITSUBISHI MOTORS ES-X64217
NISSAN
RENAULT-SAMSUNG MOTORS 41-01-001--T

 

У "моего" антифриза Синтек Мультифриз, вроде бы, европейские допуски, но обратите внимание на верх обеих таблиц, где есть один и тот же допуск:

ASTM D3306,  

ASTM D4985,

VW TL 774-G, 

VW TL 774-F, 

VW TL 774-D, 

VW TL 774-C,

MAN 324 Type Si-OAT, 

MB 325.5, 

Cummins CES 14603.

    

Езжу на Sintec Multifreeze второй год, - с 06.10.24г. и 15 ткм. https://www.ozon.ru/...os_search=false

Сообщение отредактировал Uygur: 20 October 2025 - 04:02 PM

[Русланыч]

Благодарю за развёрнутый комментарий. Так то я уже менял ровно 2 года назад(40000км) на красный ФеликсG12, а перед этой зимой надумал заменить термостат на 85градусный, заодно и антифриз под это дело сменю. И так получилось, что под рукой оказался антифриз Майлз р-оат с этим интересным допуском и я несколько озадачился не навредит ли этот антифриз автомобилю. А так да, стандарт на канистре написан D3306.

[Driver]

Три года на Феликс G12 никаких претензий.

[Русланыч]

Ну у меня предвзятое отношение к Феликсам и подобным, три года по-моему предел, надо обновлять. Там вроде так и предписано, три года или 60т.км. У самого Феликс. Если бы не надумал перед этой зимой менять термостат, то в следующем октябре точно бы всё равно поменял. Народ ездит годами не меняя, а потом забитые печки, теплообменники и т.п.

[Driver]

Ну у меня предвзятое отношение к Феликсам и подобным, три года по-моему предел, надо обновлять. Там вроде так и предписано, три года или 60т.км. У самого Феликс. Если бы не надумал перед этой зимой менять термостат, то в следующем октябре точно бы всё равно поменял. Народ ездит годами не меняя, а потом забитые печки, теплообменники и т.п.

А к каким не предвзятое отношение?  По крайней мере Феликс не разъедает компоненты системы охлаждения,а через какое время его менять зависит от отношения владельца к своему авто.

[Русланыч]

Не предвзятого у меня быть не может, т.к. объективно я кроме Феликса ничего не лил) В этот раз тоже будет российский, скорее всего Норд. Просто для себя определил максимум три года и замена.

[Uygur]

Не предвзятого у меня быть не может, т.к. объективно я кроме Феликса ничего не лил) В этот раз тоже будет российский, скорее всего Норд. Просто для себя определил максимум три года и замена.

 

Не знаю, чего там заливали на заводе, но на втором Кайроне сменил ОЖ только через 10 лет эксплуатации.

Уровень всегда держался в норме, добавлять не пришлось, плотность не мерил.

Мне очень стыдно 

[серега моторист]

У меня в машине опустился уровень антифриза ниже нормы.
И я не могу определить его цвет.
В сервисной книжке указан артикул антифриза "SYC-1025",
но такой я нигде не смог найти. Подскажите, кто знает, какого
цвета антифриз этой марки, чтобы я мог подобрать по цвету.
Спасибо.

если вы не можете определить цвет то его нужно менять скорее всего полностью!,а так долить
g12+.