Сообщений в теме: 2209

[миха76]

Народ, подбирая шаровые, не забывайте пожалуйста о том, что у Кайрона она работает на разрыв - на каждой из них висит по половине морды.

У Эскалейда, например, судя по вот ЭТОЙ картинке, шаровая испытывает совсем другие нагрузки, т.к. работает на сжатие.

А разве нижние шаровые не у всех авто на разрыв работают?

[Alexey43]

Мне стало страшно покупать машину к которой прикипел душой!

[Katana]

Мне стало страшно покупать машину к которой прикипел душой!

На родных отъездил 49000, без проблем.
Поменял на ТО-50000 только потому, что офицалы сказали
поменять. Когда сняли, рассматривал шаровые, палец от руки,
ходил с трудом, люфтов нет. По моему можно было не менять.

[NIKA]

Мне стало страшно покупать машину к которой прикипел душой!

35 лет на классике вазовской народ ездит и не парится.

[dim]

Самое правильное-поставить рычаги и поворотные кулаки от первого рекса. Дорого правда зато надёжно.

[dkl]

Может через каждую тысячу, чего уж там )))

puh писал что у него на 9ти тыс. были уже никакие!!!

когда частенько возишь с собой свою маленькую дочь....если надо и через 500 км буду менять.

Самое правильное-поставить рычаги и поворотные кулаки от первого рекса. Дорого правда зато надёжно.

если действительно реально?!То дорого,это насколько???

[северный]

Мне стало страшно покупать машину к которой прикипел душой!

да ты почитай как я её долбил. в ямы так влетал что с сидения меня сносило. слетал и на руле повисал бошкой потолоко столько раз ровнял что там видимо уже выпуклость. да и стучала моя левая шаровая все лето и всю осень. ток я искал что угодно но не её. и сальник там был порван уже давно

[dkl]

да ты почитай как я её долбил. в ямы так влетал что с сидения меня сносило. слетал и на руле повисал бошкой потолоко столько раз ровнял что там видимо уже выпуклость. да и стучала моя левая шаровая все лето и всю осень. ток я искал что угодно но не её. и сальник там был порван уже давно

А правую вырвало следом и без стука!!!

машина мне нравится,я тоже прикипел душой...только пусть сделают нам надежные нижние шаровые.И есть надежда...и эта надежда мешает мне избавиться от этого железного коня....прям как верного друга предать...

[северный]

А правую вырвало следом и без стука!!!

машина мне нравится,я тоже прикипел душой...только пусть сделают нам надежные нижние шаровые.И есть надежда...и эта надежда мешает мне избавиться от этого железного коня....прям как верного друга предать...

за день перед этим был стук.причем такой чт онормальный бы человек остановился.но я же не нормальный

[hirodger]

Самое правильное-поставить рычаги и поворотные кулаки от первого рекса. Дорого правда зато надёжно.

Кто то уже менял?

[dkl]

за день перед этим был стук.причем такой чт онормальный бы человек остановился.но я же не нормальный

))) в состоянии эйфории ушатываеш авто...Корейцы платить должны как самому рьяному "краш-тестеру"

[el_lexo]

да ты почитай как я её долбил. в ямы так влетал что с сидения меня сносило. слетал и на руле повисал бошкой потолоко столько раз ровнял что там видимо уже выпуклость. да и стучала моя левая шаровая все лето и всю осень. ток я искал что угодно но не её. и сальник там был порван уже давно

Вот ты - Вася! А потом плачешь - какая развалюха Кайрон !
Твой хваленный Гелик мой сосед неделю назад заводил -
Знакомый такую же историю рассказывал про Шаран старый, менял очень часто рычаги

[PAV]

Самое правильное-поставить рычаги и поворотные кулаки от первого рекса. Дорого правда зато надёжно.

Расскажите по подробнее.

[Nipel]

Расскажите как ставить рычаги и кулаки, номера деталей, есть ли какие нюансы - поеду куплю и поменяю.

[brewster]

Расскажите как ставить рычаги и кулаки, номера деталей, есть ли какие нюансы - поеду куплю и поменяю.

У них другой конструктив, так что, думаю, не все так просто. Там шаровая работает на сжатие.

[dkl]

У них другой конструктив, так что, думаю, не все так просто. Там шаровая работает на сжатие.

Именно поэтому и заинтересованы этой темой!!!

[Draiver]

Шаровые - не самая долговечная деталь в любом авто, скорее расходный материал. В настоящий момент езжу на машине с некоторой долей опаски, т.к.шаровые постукивают и есть небольшой люфт. Видимо скоро менять. Это будет уже второй комплект шаровых за последние 183000 км.    

Интересно, а сколько человек реально столкнулись с вырванной шаровой???

 

[dkl]

Шаровые - не самая долговечная деталь в любом авто, скорее расходный материал. В настоящий момент езжу на машине с некоторой долей опаски, т.к.шаровые постукивают и есть небольшой люфт. Видимо скоро менять. Это будет уже второй комплект шаровых за последние 183000 км.

Интересно, а сколько человек реально столкнулись с вырванной шаровой???

 

я тоже задавался этим вопросом[b].

[Nipel]

Вчера в гараже на яме так и не понял как нормально с уверенностью проверить шаровые опоры на износ. Колесо руками толкал - вроде люфт не обнаружил. Но, это не проверка, так, ерунда какая-то.
Как бы рычагом ее оттянуть туда-сюда?

[brewster]

Вчера в гараже на яме так и не понял как нормально с уверенностью проверить шаровые опоры на износ. Колесо руками толкал - вроде люфт не обнаружил. Но, это не проверка, так, ерунда какая-то.
Как бы рычагом ее оттянуть туда-сюда?

Ну писали ж уже. Поддомкратить, подставить чурбан под рычаг, опустить на рычаг. При этом пружина не будет разжимать и натягивать шаровую - шаровая освободится и легко будет прощупываться. Качать и держать руку на пыльнике 9лучше вдвоем).