Немного крутится.
Карлсон должен работать так:
на холодную запускаешь двигатель, он начинает быстро вращаться, через 2-3 минуты его обороты падают и его можно остановить обычной скрученной газетой, при нагреве биметаллическая пластина давит на шток тем самым регулируя клапан, вискомуфта срабатывает и он дует на всю, как только остывает температура биметаллической пластины он сбавляет обороты и вяленько крутится до следующего нагрева.
Если обороты вентилятора не падают, то хана вискомуфте. Можно чистить, мазать, подгинать пластину и т.д., а можно купить новую вискомуфту от ДЭО, поставить и забыть года на 3-4
