Сообщений в теме: 6530

[Andrey_51RUS]

А у меня стоят и работают, однако...

Нужно было просто вставить втулку...

На сайте (на который Вы ссылались сами чуть выше) указано, что они для Рекстона...

Спасибо.

Пилять!!!!
Ф16мм это сайлентблок без мет втулки!
Как и в волговские и от труперы мы покупает втулки металлические от уаза или ваза.

В красных просто втулки сразу запрессованы.

О дайте мне сил и терпения...

Алексей, не надо нервов
Просто информация идет кусками, очень разрознено и с кучей комментов, которые больше путают чем вносят ясность.

[Betep01]

О дайте мне сил и терпения...

тебе зачтется)

[BlackRJ4]

А потому что на рекстону втулки не нужны.
Там диагонально амортизаторы крепятся к мосту.

[Niky]

Как  всегда зафлудили тему советами аквариумистов, айтишников и пенсионеров от гинекологии.
Для  начала надо ознакомиться с расценками на замену задних амортизаторов. Откуда вылезла цена в 5000руб,  непонятно. Для Северодвинска красная цена будет от 1000руб до 1500руб, учитывая наценку за джип. Замена не сложнее чем на ВАЗ 2101. Одну гайку сверху и один болт с гайкой снизу. Без учета того, что нижний болт уже отвязан при замене пружин и работу можно делать одновременно с заменой задних пружин, если считать и экономить.
Как писал товарищ  военнослужащий, проблем с финансами в объеме замены пружин у него нет и  навязывать ему шнягу(набор запчастей колхозника) за 6000руб не надо. Правильное решение!  
При пробеге в 95000км и плохих дорогах надо быть готовым к замене амортизаторов по кругу.
Замена передних, одна и та же работа по замене передних пружин.
По задним,  Волга, дешевле не бывает, не нравится Волга, тогда оригинал.
По КОНИ, отличные амортизаторы, но надо в них хорошо разбираться. Лучшие из них для гражданского использования, это FSD, но на Кайрон не выпускают, ЗАБЫТЬ.

Сообщение отредактировал Niky: 27 January 2014 - 04:13 AM

[operhas]

Как  всегда зафлудили тему советами аквариумистов, айтишников и пенсионеров от гинекологии.
Для  начала надо ознакомиться с расценками на замену задних амортизаторов. Откуда вылезла цена в 5000руб,  непонятно. Для Северодвинска красная цена будет от 1000руб до 1500руб, учитывая наценку за джип. Замена не сложнее чем на ВАЗ 2101. Одну гайку сверху и один болт с гайкой снизу. Без учета того, что нижний болт уже отвязан при замене пружин и работу можно делать одновременно с заменой задних пружин, если считать и экономить.
Как писал товарищ  военнослужащий, проблем с финансами в объеме замены пружин у него нет и  навязывать ему шнягу(набор запчастей колхозника) за 6000руб не надо. Правильное решение!  
При пробеге в 95000км и плохих дорогах надо быть готовым к замене амортизаторов по кругу.
Замена передних, одна и та же работа по замене передних пружин.
По задним,  Волга, дешевле не бывает, не нравится Волга, тогда оригинал.
По КОНИ, отличные амортизаторы, но надо в них хорошо разбираться. Лучшие из них для гражданского использования, это FSD, но на Кайрон не выпускают, ЗАБЫТЬ.

Николай, зафлудили, бывает. Кстати на Ваши пружины в данной теме никто не "наезжал", просто попытались объяснить человеку порядок цен на работу по замене пружин и аммортизаторов, не более того.
"Колхозники" копают свю тему

[serg382]

Как всегда зафлудили тему советами аквариумистов, айтишников и пенсионеров от гинекологии.
...

Заранее извиняюсь за флуд, но я все-таки попросил бы Вас быть более сдержанным в выражениях , а то не понятно кому это адресовано

[VICTORRR]

По задним, Волга, дешевле не бывает, не нравится Волга, тогда оригинал.
По КОНИ, отличные амортизаторы, но надо в них хорошо разбираться. Лучшие из них для гражданского использования, это FSD, но на Кайрон не выпускают, ЗАБЫТЬ.

сзади на кайрон и рекстон становятся и отлично работают задние амы от 124 мерса. если не сильно лифтовать.
на кайроне у меня стоят 3 года, на рекстоне год. работают намного лучше родных.
если покупать неоригинал (у меня монро) то цены вполне демократические за качественные амы.

[wingle1961]

сзади на кайрон и рекстон становятся и отлично работают задние амы от 124 мерса. если не сильно лифтовать.
на кайроне у меня стоят 3 года, на рекстоне год. работают намного лучше родных.
если покупать неоригинал (у меня монро) то цены вполне демократические за качественные амы.

Номерочек плиз

[WhiteFish]

"пружины от ники были рассчитаны и созданы для штатных аммортизаторов что бы реализовать их весь потенциал. смысла в установки других аммортизаторов нету никакого."
что айтишник не так написал???
фпень... стараешься помочь, подсказываешь, так один тебя троллем назовет, а другой профаном. хорошие люди у нас, добрые, отзывчивые...

[nihsurk]

Как всегда зафлудили тему советами аквариумистов, айтишников и пенсионеров от гинекологии.
Для начала надо ознакомиться с расценками на замену задних амортизаторов. Откуда вылезла цена в 5000руб, непонятно. Для Северодвинска красная цена будет от 1000руб до 1500руб, учитывая наценку за джип. Замена не сложнее чем на ВАЗ 2101. Одну гайку сверху и один болт с гайкой снизу. Без учета того, что нижний болт уже отвязан при замене пружин и работу можно делать одновременно с заменой задних пружин, если считать и экономить.
Как писал товарищ военнослужащий, проблем с финансами в объеме замены пружин у него нет и навязывать ему шнягу(набор запчастей колхозника) за 6000руб не надо. Правильное решение!
При пробеге в 95000км и плохих дорогах надо быть готовым к замене амортизаторов по кругу.
Замена передних, одна и та же работа по замене передних пружин.
По задним, Волга, дешевле не бывает, не нравится Волга, тогда оригинал.
По КОНИ, отличные амортизаторы, но надо в них хорошо разбираться. Лучшие из них для гражданского использования, это FSD, но на Кайрон не выпускают, ЗАБЫТЬ.

Извините за флуд. Но Ваши посты, Николай, читать становится неприятно. Хамское отношение к участникам форум, даже быдловатое.

[sergey62rus]

"пружины от ники были рассчитаны и созданы для штатных аммортизаторов что бы реализовать их весь потенциал. смысла в установки других аммортизаторов нету никакого."
что айтишник не так написал???
фпень... стараешься помочь, подсказываешь, так один тебя троллем назовет, а другой профаном. хорошие люди у нас, добрые, отзывчивые...

Не, это Николай у нас только такой, остальные - Д,Артаньяны.

[igorsabadah]

Поменял пружины, поставил от Ники, машинка стала повыше, клевки и раскачка вроде поменьше, но пока некуда ездить было, так что выводы делать рановато. А так то сейчас думаю то-ли я не замечал, то-ли это сейчас началось, но при трогании откуда-то в начале движения появляется вибрация и рывки, а как чуть скорость набрал, так всё ок, что это может быть?

[WhiteFish]

Поменял пружины, поставил от Ники, машинка стала повыше, клевки и раскачка вроде поменьше, но пока некуда ездить было, так что выводы делать рановато. А так то сейчас думаю то-ли я не замечал, то-ли это сейчас началось, но при трогании откуда-то в начале движения появляется вибрация и рывки, а как чуть скорость набрал, так всё ок, что это может быть?

Игорь, сколько от ступицы до арки получилось сзади?

[VICTORRR]

Номерочек плиз

monroe 43071. нижние втулки надо перепрессовать.
на кайроне и рексe xdi, надо снять отбойники со штоков. на рексе xvt отбойники надо укоротить на 2 см.

Сообщение отредактировал VICTORRR: 27 January 2014 - 12:26 PM

[wingle1961]

спасибо

[Uygur]

... так один тебя троллем назовет, а другой профаном. хорошие люди у нас, добрые, отзывчивые...

Ну прям по "Белому солнцу пустыни" от Сухова:
- Встречались мне люди в последнее время душевные, можно сказать, деликатные...
Эт когда он с пулемета палил по каманчам...
Вспомнилось...

[igorsabadah]

Игорь, сколько от ступицы до арки получилось сзади?

Завтра померю и напишу, а то лениво с пятого этажа без лифта спускаться

[хант]

спасибо

Юра привет, как найдёшь напиши, где и по чём.

[andokc]

Всем спасибо за отзывы!
Применение высококачественной стали Si Cr дает свои стабильные отличные результаты. Все пружины проходят многоступенчатый контроль качества . По многочисленным пожеланиям завышение 520мм передок, 530 задок, Это несколько выше, чем +20мм, и максимальная высота без дальнейших переделок и вибраций карданов.
Просадок не будет. Поведение материала сразу видно в процессе технологической операеции обжатия пружин на стенде.

Dct

Ставил пружины Ники, уже больше месяца катаю. Я писал, что у меня высота машины стала по разному левая и правая. Сейчас померил: задняя левая 52, правая 54. Ники может мне их тогда поменять местами? Хотя они у вас рассчитаны именно левая и правая. Левая сделана с учетом веса бака с топливом и водителя. Почему в том случае правая немного выше? имею виду по длине витка пружины, а не в высоту.
Машина 2012 года, проехала около 9400 км.

[Worker]

Поменял пружины, поставил от Ники, машинка стала повыше, клевки и раскачка вроде поменьше, но пока некуда ездить было, так что выводы делать рановато. А так то сейчас думаю то-ли я не замечал, то-ли это сейчас началось, но при трогании откуда-то в начале движения появляется вибрация и рывки, а как чуть скорость набрал, так всё ок, что это может быть?

Это кардан. Лечить проставкой под раздатку. В "колхозной" теме подробности.