Сообщений в теме: 2861

[magadan]

зимой расход 15 литров морозы от -35

[Slesh]

Это в каком соотношении трасса/город?

[magadan]

трасса с городом, плюс еще прогрев перед поездкой вебасто. я несколько раз выкатывал специально бензин, потом заливал 15 литров и ездил до полной остановки вот и вышло 15л. на 100 км.

еще ездил через перевалы то увеличивался расход но не засекал, в мае попробую сколько хватить на 600 км и тогда высчитаю расход

[SerCH]

а я бы не стал ездить до сухого, это , как говорится, чревато боком. проще рассчитать средний расход, заправившись под горло и до загорания "попрошайки". и уж совсем просто и точно - иметь БК, там и средний будет и мгновенный

[Rayman]

Сегодня тоже замерил расход,проехав 120 км за два дня городского режима,плюс четыре прогрева по 15 минут каждый,в бак влезло 22 литра.

Сообщение отредактировал Rayman: 09 March 2013 - 12:16 PM

[SerCH]

для зимы вполне приемлимо

[magadan]

не всегда БК точно рассчитывает расход правильно.

[Slesh]

так и на заправках не всегда льют точно(((

[Gorky]

Сегодня тоже замерил расход,проехав 120 км за два дня городского режима,плюс четыре прогрева по 15 минут каждый,в бак влезло 22 литра.

Для механики много. У меня по времени пробки 50% от катания. Расход зимой 16.

[Slesh]

Для механики много. У меня по времени пробки 50% от катания. Расход зимой 16.

Ну морозы у всех разные, и чем сильнее мороз тем больше машина жрет. У меня расход скачет от 16 литров при -10 до 20 при -30, хотя езжу очень спокойно. А так еще очень сильно зависит от масел и перерывами между поездками.

[SerCH]

не всегда БК точно рассчитывает расход правильно.

а для точности существует калибровка, таррировка, ну и поправка, конечно

[Валадимир]

Всё от стиля езды зависит.. 30000 км пробега Кайрон 2,3 6АКПП. В прошлом году на майские в Казахстан гонял, а это 2000 вёрст в одну сторону, 9,8 по трассе в среднем при скорости 90-120, а иногда 130. Но на шестиступке 110-120 нет разницы, даже идёт лучше. А по городу и область, в смешанном режиме 12-15 литров на сотню зимой с подключеным передком. Ну а если пошустрить, то и 20 на сотню выходит.. Раньше всё время на механике ездил, стаж 22 года, всё время дальняк, раньше на талонах и в последствии деньгах, экономить надо было, а это от вождения зависит.. Кто на механике ездит , наверно поймёт.. На автомате приблизительно тоже самое, если не давить и выбрать оптимальную скорость для корбки, то и расход уменьшится. А в городе резко не стартовать и не не разгоняться перед перекрёстком, когда зелёный мигать начинает... Много ещё каких примочек в стиле вождения можно отразить.. Если кому надо могу научить и подсказать..

Сообщение отредактировал Валадимир: 12 March 2013 - 12:48 PM

[koral]

Смотрел по по своему БК самый экономичный режим езды таков, это ехать со скоростью не более 80 км/ч, обороты не больше 2300 на всех передачах, желательно даже 2000 или меньше, но только чтобы не внатяг, стараться не держать постоянной нажатой педаль газа при постоянной скорости, как бы набрал сбросил ногу с педали желательно с переключением на нейтралку и вообще ей часто пользоваться, в таком стиле езды можно реально сократить расход до 12 литров по городу(судя по БК), по трасе в таком стиле еще не ездил люблю всех обгонять , по идеи около 8 будет, по трассе конечно двигаться 80 км/ч как то не очень

Сообщение отредактировал koral: 13 March 2013 - 03:40 PM

[Рокфор]

Смотрел по по своему БК самый экономичный режим езды таков, это ехать со скоростью не более 80 км/ч, обороты не больше 2300 на всех передачах, желательно даже 2000 или меньше, но только чтобы не внатяг, стараться не держать постоянной нажатой педаль газа при постоянной скорости, как бы набрал сбросил ногу с педали желательно с переключением на нейтралку и вообще ей часто пользоваться, в таком стиле езды можно реально сократить расход до 12 литров по городу(судя по БК), по трасе в таком стиле еще не ездил люблю всех обгонять , по идеи около 8 будет, по трассе конечно двигаться 80 км/ч как то не очень

Конечно все это прекрасно, но вот нафига мне авто? Если я так буду ездить, то засну нафик, а в городе мне будут показывать круговые движения у виска. Нет уж я лучше на два литра буду палить больше, но держать хвост пистолетом, и от езды получать только положительные эмоции и удовольствие. Имхо конечно.

[Вездеход]

Смотрел по по своему БК самый экономичный режим езды таков, это ехать со скоростью не более 80 км/ч, обороты не больше 2300 на всех передачах, желательно даже 2000 или меньше, но только чтобы не внатяг, стараться не держать постоянной нажатой педаль газа при постоянной скорости, как бы набрал сбросил ногу с педали желательно с переключением на нейтралку и вообще ей часто пользоваться, в таком стиле езды можно реально сократить расход до 12 литров по городу(судя по БК), по трасе в таком стиле еще не ездил люблю всех обгонять , по идеи около 8 будет, по трассе конечно двигаться 80 км/ч как то не очень

Интересная инфа, надо знать все стороны Кайрона, эконом режим может понадобиться , у меня как то было что не мог заправится ,одни левые заправки были.

[SerCH]

Конечно все это прекрасно, но вот нафига мне авто? Если я так буду ездить, то засну нафик, а в городе мне будут показывать круговые движения у виска. Нет уж я лучше на два литра буду палить больше, но держать хвост пистолетом, и от езды получать только положительные эмоции и удовольствие. Имхо конечно.

так-то оно так, конечно,120 ехать приятнее, чем 80, но стоит при 120-ти чуть-чуть ослабить педаль газа (на скорости практически не сказывается), показания БК с 14-ти падают до 8-ми и если впереди нет подъема, расход не растет, а скорость не падает. и у виска никто не крутит

[Рокфор]

так-то оно так, конечно,120 ехать приятнее, чем 80, но стоит при 120-ти чуть-чуть ослабить педаль газа (на скорости практически не сказывается), показания БК с 14-ти падают до 8-ми и если впереди нет подъема, расход не растет, а скорость не падает. и у виска никто не крутит

Вообще-то я писал, что в городе у виска будут крутить. Могу сказать одно, за городом я могу позволить себе скорость 120, но не в городе.

[SerCH]

Вообще-то я писал, что в городе у виска будут крутить. Могу сказать одно, за городом я могу позволить себе скорость 120, но не в городе.

ну так и я про загород имел в виду. по нормальной дороге 80 для Кира тоже маловато, будут как на ущербного смотреть

[kostegaj]

Интересная инфа, надо знать все стороны Кайрона, эконом режим может понадобиться , у меня как то было что не мог заправится ,одни левые заправки были.

У меня как-то был случай, что в течение 50 км все заправки были сухие, а я ехал на лампочке. Вот тогда первая левая при левая, но с бензином, была такой желанной.

[KIT 86]

У меня как-то был случай, что в течение 50 км все заправки были сухие, а я ехал на лампочке. Вот тогда первая левая при левая, но с бензином, была такой желанной.

Такая же история летом была.Выехал из Тюмени с неполным баком,доехал до Увата,лампа загорелась,заправку проскочил,а думаю дальше будет кая-нить,всё Газпромовскую ждал.А оказалось, до самой Демьянки заправок нет. Я ехал 80км/час, и всю дорогу материл себя последними словами .В таких ситуациях, ты прав Константин,любая АЗСка за счастье.Дотянул...