Сообщений в теме: 2861

[Lego]

Тоже самое . Манера езды-спокойно-умеренная. Лью с новья 92 Фора на роснефть. Пробег 35 т.км. Полет нормальный . Расход летом 10-15 ,зимой 12-20 .

[Artem_28]

2 недели назад ездили в Витязево на 10 дней отдохнуть. По трассе шли 110-140(100-130ГПС) по спидометру. Резина 245х75х16 + постоянно кондей+ багажник на половину забит вещами 2е взрослых и 1 ребенок. Средний расход получил 10.4,на 3410 км 14тр потратил на АИ95. Лукоил гомно, машина на нем не ехала, ТНК и Роснефть форева.

[ПИОНЕР]

На стоковой настройке ЭБУ - Экспорт торможение движком слабое, топливо идёт. На Доместике гораздо лучше торможение, но только с высоких оборотов. На низких поступает.
Личное мнение хх позволяет экономить. То есть когда знаем что разгоняться некуда или под горку идём на нейтрали. Конечно не на скользком покрытии, это уж оценивайте сами.
А для провинциального города 70-80 это уже как бы много, и на пятую ухожу для экономии, при отсутствии необходимости для разгона. "Тошнить" это вяло разгоняться для экономии, по факту её нет. Что вяло что резко экономия не от этого. Экономия от минимального использования мотора без движения (но прогрев нужен 100%), от минимизации бесполезных разгонов (когда следующий светофор виден), от минимизации бесполезно возимого груза.
 

Поступление топлива при торможении на стоковой прошивке, это информация из прошивки блока, расходу по БК или выводы по субъективным ощущениям? То, что на низких поступает, это понятно, так и должно быть, а вот на средних и высоких и в каком количестве вопрос, также понятно, что стоковая прошивка лениво реагирует на сброс газа, экология однако, переходной режим затягивается. 

 70-80 для равномерного движения на 5-й, может и ничего, но имхо, если вдруг приспичит разгоняться (оно частенько случается в городе незапланированно, для обгона внезапно и нагло выплывшего совсем медленного ТС, например) или просто нажать на газ, получится тошнотно и совсем не экономично, придётся переключаться вниз, да и много ли проиграет 4-я при таком движении по расходу? 2500 - мне кажется самое оно. Лично для меня, здесь стоит вопрос так: лучше сжечь чуть больше, чем вероятно перегружать движок и делать лишние переключения, поэтому меньше 90-100 на 5-й не езжу, ну если только на спуске. Ну тут каждого своя методика.

 

Многие пишут, что динамика зависит от имени заправки, заправлялся на разных: Лукойл, ТНК, Роснефть, ВР, Газпром, а также множество других и не упомнишь, всегда 95, но нихрена разницы никакой не чувствую. Бывает по другому: на одном и том же баке, вчера тащилась, а сегодня летит, или наоборот.

 

Недавно тоже ездил на дальняк, туда, обратно и по месту 2100км, из них 200 город, режим до безобразия разнообразный: было и 130-140, за грузовиками 80-100, на разбитой дороге (стоковая подвеска, в очередной раз убеждаюсь, на заплатках и стыках - полный отстой) 40-60, иной раз сбавлял. Средняя скорость по трассе, если вычесть остановки, вышла примерно 80, расход за весь пробег 12,5/100.   

[Вездеход]

Поступление топлива при торможении на стоковой прошивке, это информация из прошивки блока, расходу по БК или выводы по субъективным ощущениям? То, что на низких поступает, это понятно, так и должно быть, а вот на средних и высоких и в каком количестве вопрос, также понятно, что стоковая прошивка лениво реагирует на сброс газа, экология однако, переходной режим затягивается. 

 70-80 для равномерного движения на 5-й, может и ничего, но имхо, если вдруг приспичит разгоняться (оно частенько случается в городе незапланированно, для обгона внезапно и нагло выплывшего совсем медленного ТС, например) или просто нажать на газ, получится тошнотно и совсем не экономично, придётся переключаться вниз, да и много ли проиграет 4-я при таком движении по расходу? 2500 - мне кажется самое оно. Лично для меня, здесь стоит вопрос так: лучше сжечь чуть больше, чем вероятно перегружать движок и делать лишние переключения, поэтому меньше 90-100 на 5-й не езжу, ну если только на спуске. Ну тут каждого своя методика.

 

Многие пишут, что динамика зависит от имени заправки, заправлялся на разных: Лукойл, ТНК, Роснефть, ВР, Газпром, а также множество других и не упомнишь, всегда 95, но нихрена разницы никакой не чувствую. Бывает по другому: на одном и том же баке, вчера тащилась, а сегодня летит, или наоборот.

 

Недавно тоже ездил на дальняк, туда, обратно и по месту 2100км, из них 200 город, режим до безобразия разнообразный: было и 130-140, за грузовиками 80-100, на разбитой дороге (стоковая подвеска, в очередной раз убеждаюсь, на заплатках и стыках - полный отстой) 40-60, иной раз сбавлял. Средняя скорость по трассе, если вычесть остановки, вышла примерно 80, расход за весь пробег 12,5/100.   

По БК который у меня в смартфоне показывает что бенза при сбросе газа не поступает на высоких и средних оборотах, на низких так не ездил.

[dim.a7]

По БК который у меня в смартфоне показывает что бенза при сбросе газа не поступает на высоких и средних оборотах, на низких так не ездил.

 

На низких двигатель надо же опять "завести". Не заводить же каждый раз с ключа. Поэтому при приближении к ХХ топливо подается.

[Big Man]

После активации доместика, по городу жрать стал побольше, но прет получше, на трассе практически без разницы.

Сообщение отредактировал Big Man: 06 November 2016 - 09:29 PM

[Горыныч12]

6-ть месяцев после доместика и на 92. 

До этого был режим  93, экспорт. вообще не ехала на 95 бензине

Больше или меньше жрет - все зависит от режима вождения. 110-120 по спидометру ( по навигатору 100-110) резина 235/75

не могу сказать что прям жрет, но кушает. 

Режим 100-110 (навигатор 90-100) как бы ползем по дороге, но в этом диапазоне наиболее экономичный режим, я не беру 80 по навигатору (режим фуры) тут вообще почти не ест

В цифрах не могу указать расход, нет бортового, все строго субъективно и все на основании стрелки датчика топлива. Маршрут один и то тже дом-дача, 125 км туда. (Час езды по Москве, час по трассе)

По тяге - после трех месяцев после доместика машина раскаталась, пошла тяга на 2-ой передаче, третья просто отлично, четвертая и пятая тоже замечаний нет. В общем, я доволен. 

Но движек конечно слабоват, 2,7 был бы самый раз.

[Konshin5524]

В эту зиму лил исключительно по 40л и ездил от лапочки до лампочки. Когда давили морозы за 40, немного охерел от расхода. На 40 л - 130-140 км.= 29,5л         При -20 -35   170-180км, = 22,8л, на трассе в эти же морозы замером под пробку 380 км на 41,8л.  т.е около 11л. Летом больше намерял. Двигатель всегда заводился разогретый Бинаром. За день стоянки колеса принимают форму, и первые 300м едешь на "квадратных" колесах. Основные потери в трансмиссии.

[kokos]

Ну что то подобное и у меня.... морозы -20-30 расход 20л/100км, при температуре -10-15 расход 17л/100км. Летом так вообще укладываюсь в 14л/100км. Стоит вебасто, но ее включаю только когда температура опускается ниже -20 градусов. вебасто тратит бензина меньше на прогрев чем просто завести двигатель на холодную. ну и конечно же первые километры трансмиссия дубовая что тоже влияет на расход.

[metropolis]

В эту зиму лил исключительно по 40л и ездил от лапочки до лампочки. Когда давили морозы за 40, немного охерел от расхода. На 40 л - 130-140 км.= 29,5л         При -20 -35   170-180км, = 22,8л, на трассе в эти же морозы замером под пробку 380 км на 41,8л.  т.е около 11л. Летом больше намерял. Двигатель всегда заводился разогретый Бинаром. За день стоянки колеса принимают форму, и первые 300м едешь на "квадратных" колесах. Основные потери в трансмиссии.

На какой резине катаешься?? У меня зимой был расход по городу на купере м+s в размере 225/75 R16. Сейчас на 235/85 R16 (хакка лт) расход по городу 18-19 литров, но я топливо не экономлю, не получается у меня тошнить по дороге.

По трассе 14-15 литров, если сильно не топить (до 140)

[худой]

В эту зиму лил исключительно по 40л и ездил от лапочки до лампочки. Когда давили морозы за 40, немного охерел от расхода. На 40 л - 130-140 км.= 29,5л         При -20 -35   170-180км, = 22,8л, на трассе в эти же морозы замером под пробку 380 км на 41,8л.  т.е около 11л. Летом больше намерял. Двигатель всегда заводился разогретый Бинаром. За день стоянки колеса принимают форму, и первые 300м едешь на "квадратных" колесах. Основные потери в трансмиссии.

Привет земляку  . Завязывай зимой расход мерить. У меня в морозы до 50 литров доходило ( просто не глушил )  

[Konshin5524]

Привет земляку  . Завязывай зимой расход мерить. У меня в морозы до 50 литров доходило ( просто не глушил )  

Привет губернии!  Ниже 40 порой действительно не имеет смысла глушить, за час кушает 1,5-2 литра, а при холодном запуске за несколько минут 3л улетает на прогрев.

 

Резина досталась от офицала Велес40, покупали Кирюху в январе 2009 -  BF goodrich winter slalom  235/75 R16.  Зимняя резина ходкая попалась. Хотел этот год её докатать и в отвал. Износа не видно, шипы держат. Может еще год откатаю.

[худой]

Привет губернии!  Ниже 40 порой действительно не имеет смысла глушить, за час кушает 1,5-2 литра, а при холодном запуске за несколько минут 3л улетает на прогрев.

 

Резина досталась от офицала Велес40, покупали Кирюху в январе 2009 -  BF goodrich winter slalom  235/75 R16.  Зимняя резина ходкая попалась. Хотел этот год её докатать и в отвал. Износа не видно, шипы держат. Может еще год откатаю.

Ты это, заходи если чё ( с) 

http://kyron-clan.ru...айрон-в-томске/

[Andrey PTZ]

Кто на Севере лейте в мосты синтетику арктическую 75w-90 самую морозоустойчивую, я лью Мобил SHC (пурпойнт -54с). В -30 нормальный накат есть даже на холодных мостах для этой температуры. В МКПП и РК можно тоже Dexron IIE подобрать синтетику.
Конечно если в мостах ириска расход огромный будет.
Кстати последние замеры при диапазоне от 0 до -15 показали город на 92 расход 16,5л. На 95 было в абсолютно том же цикле 15,5л да и на верхах крутится веселее. Замеры с полного бака, при соответствующем ОЧ в ЭБУ. Для меня 92 стал 100% резервным.

[TemaK]

6-ть месяцев после доместика и на 92. 

До этого был режим  93, экспорт. вообще не ехала на 95 бензине

Больше или меньше жрет - все зависит от режима вождения. 110-120 по спидометру ( по навигатору 100-110) резина 235/75

не могу сказать что прям жрет, но кушает. 

Режим 100-110 (навигатор 90-100) как бы ползем по дороге, но в этом диапазоне наиболее экономичный режим, я не беру 80 по навигатору (режим фуры) тут вообще почти не ест

В цифрах не могу указать расход, нет бортового, все строго субъективно и все на основании стрелки датчика топлива. Маршрут один и то тже дом-дача, 125 км туда. (Час езды по Москве, час по трассе)

По тяге - после трех месяцев после доместика машина раскаталась, пошла тяга на 2-ой передаче, третья просто отлично, четвертая и пятая тоже замечаний нет. В общем, я доволен. 

Но движек конечно слабоват, 2,7 был бы самый раз.

на стоке 2013 г.в. по трассе 100-120 км/ч 10-11л. если130 и больше15-20л!! не для этого наша машина. где доместик достать лен обл? хочу колеса поболе чтоб расход не кретично изменился. заправляюсь чистым 92 и 95

[limon33]

поездка в карелию прошлым лето.загрузка-два человека два мотора(по 25кг),две лодки(по 55кг),паек на 10 дней и шмотки.вообщем под крышу.100 км шли по лесам со скорость 10км\ч а то и меньше.по трассе 100-110км/ч.на круг вышло 10.8 литра.сток 14 года,255/60-18 хака а/т.

[subwoof]

на стоке 2013 г.в. по трассе 100-120 км/ч 10-11л. если130 и больше15-20л!! не для этого наша машина. где доместик достать лен обл? хочу колеса поболе чтоб расход не кретично изменился. заправляюсь чистым 92 и 95

Привет земляк, доместик только в Питере, в Киришах нет ни у кого дилерского сканера , ......зимой езжу на стоковом размере 235х75х16 , летом 235х85х16, средний расход практически не отличается, около 17 литров, в основном по городу......прошлым летом на больших колёсах по М-10 тыщу км . скорость до 110-135 плюс кондей вышло 13.5 л на сотку....

[kostegaj]

В последнее время на расход забил. Иногда запускаю борт компьютер для проверки, что всё нормально и дальше езжу как привык.

[Big Man]

Привет земляк, доместик только в Питере, в Киришах нет ни у кого дилерского сканера , ......зимой езжу на стоковом размере 235х75х16 , летом 235х85х16, средний расход практически не отличается, около 17 литров, в основном по городу......прошлым летом на больших колёсах по М-10 тыщу км . скорость до 110-135 плюс кондей вышло 13.5 л на сотку....

Жуть кошмарная.

[Andrey_]

Вчера методом полного бака проверил расход .14,04 литра на 100 км.95 бенз

Последний раз проверял полгода назад когда Доместик включил.

Пробег 23 тыш примерно.Цикл 50/50 город/трасса, но все с пробками(тоже 50/50) и город и трасса.

Езжу не тошню, но и не гоняю как сумашедший.