Сообщений в теме: 46

[Хмурый]

Оттормаживался на сухом асфальте со скорости 30 км.Все произошло очень быстро,2-3 сек, работу АВС не почувствовал, в конце торможения заблокировались задние колеса, видимо когда разгрузилась задняя ось. Тормозной путь примерно 60см, из нихсантиметров 20-25 "юзом".
Как то так.

[dim.a7]

Оттормаживался на сухом асфальте со скорости 30 км.Все произошло очень быстро,2-3 сек, работу АВС не почувствовал, в конце торможения заблокировались задние колеса, видимо когда разгрузилась задняя ось. Тормозной путь примерно 60см, из нихсантиметров 20-25 "юзом".
Как то так.

 

Чудеса не поддающиеся пониманию. 30км/ч , это 8м/с. 60см это 0.6м . 0.6м/3с=0.2м/с- это средняя скорость. Если считать торможение равноускоренным( замедленным), то начальная скорость 0.4м/с. должна быть. А у Вас в 20 раз больше.

Если начальная скорость 30км/ч т.е. 8м/с, то средняя будет 4м/с. 4м/с х3с= 12метров Вы должны проехать. Конечно движение не равноускоренное, но такой разницы-в 20раз просто быть не может.

Вот 2-3секунды, цифры реальные. Ну не может автомобиль со скорости 30км/ч проехать 0,6м до остановки и тем более за 3секунды.

Если только залететь в какое ни будь дерево. Но тогда что бы тормозной путь составил 0.6м, нужно 0.15секунды. Тогда ускорение будет 8м/с разделить на 0.15секунд=53м/сс. Умножаем на массу водителя 53х80=4240Ньютонов или 424 кг перегрузки. Вы почувствовали четыре сотни кг на своем теле? Если нет, то кто то из нас не прав.

[dim.a7]

https://www.syl.ru/a...ya#image1003022

[Хмурый]

Чудеса не поддающиеся пониманию. 30км/ч , это 8м/с. 60см это 0.6м . 0.6м/3с=0.2м/с- это средняя скорость. Если считать торможение равноускоренным( замедленным), то начальная скорость 0.4м/с. должна быть. А у Вас в 20 раз больше.

Если начальная скорость 30км/ч т.е. 8м/с, то средняя будет 4м/с. 4м/с х3с= 12метров Вы должны проехать. Конечно движение не равноускоренное, но такой разницы-в 20раз просто быть не может.

Вот 2-3секунды, цифры реальные. Ну не может автомобиль со скорости 30км/ч проехать 0,6м до остановки и тем более за 3секунды.

Если только залететь в какое ни будь дерево. Но тогда что бы тормозной путь составил 0.6м, нужно 0.15секунды. Тогда ускорение будет 8м/с разделить на 0.15секунд=53м/сс. Умножаем на массу водителя 53х80=4240Ньютонов или 424 кг перегрузки. Вы почувствовали четыре сотни кг на своем теле? Если нет, то кто то из нас не прав.

Я не собираюсь ничего доказывать, написал как было. Не проще ли самому попробовать сделать тоже самое и убедиться, что все эти выкладки чушь.
Статью по ссылке я читал раньше, поэтому сегодня был удивлен результатом.

Сообщение отредактировал Хмурый: 17 June 2017 - 08:36 PM

[dim.a7]

Не проще ли самому попробовать сделать тоже самое и убедиться, что все эти выкладки чушь.

Даже и пробовать не буду. Чушь это на полметре остановится с 30км/ч. Тогда с 60км/ч на метре получается? И таблица чушь?

[скоровод]

Попробовали сегодня в с равнении с моей. У Анатолия педаль тормоза мягкая. Ощущения , что сначало схватывают задние колёса

[dim.a7]

Статью по ссылке я читал раньше, поэтому сегодня был удивлен результатом.

И неужели Вас не удивил тот факт, что 0,6м за 3с это скорость 0,72 км /ч средняя.

Измерения на глазок не годятся.

[Хмурый]

И неужели Вас не удивил тот факт, что 0,6м за 3с это скорость 0,72 км /ч средняя.

Измерения на глазок не годятся.

Я бы сказал не скорость, а тормозной путь за 1 час.

[Kostian]

Попробовали сегодня в с равнении с моей. У Анатолия педаль тормоза мягкая. Ощущения , что сначало схватывают задние колёса

Может контур завоздушился

[Хмурый]

Попробовали сегодня в с равнении с моей. У Анатолия педаль тормоза мягкая. Ощущения , что сначало схватывают задние колёса

Ему в сервисе тормозуху меняли, я бы после сервисменов сам прокачал систему, что бы не было сомнений. Мягкая обычно когда воздух присутствует.

[Slava Atamanov]

Советую заехать в Теорему,менял тормозуху у них месяц назад,и рядом и не дорого и карту на скидку могу подогнать ,чего годать то...

[dim.a7]

Я бы сказал не скорость, а тормозной путь за 1 час.

 

Ну да, все ясно, путь измеряется в км/ч.

А тормозить час со скорости 30 и проехать 0,6м это возможно? Также и 3секунды не возможно. 

Сообщение отредактировал dim.a7: 18 June 2017 - 07:52 AM

[SAnatoliy]

Советую заехать в Теорему,менял тормозуху у них месяц назад,и рядом и не дорого и карту на скидку могу подогнать ,чего годать то...

заезжал. и тоже могу картами поделится).
два раза по тормозам приезжал к ним. тоже не верили что что-то с тормозами в первый раз да и сейчас может не уверены в проблеме.
С одним мастером мы проехались на их дизельном кае и тогда они чуть поверили.
я сам не был уверен что есть проблема, но подозрения развеялись после сравнений двух каев дизеля и бензо.

и не надо спорить о скорости и правильном тормозном пути. и говорить про АБС и прочее.
Есть чутье и есть опыт, и в сравнении все видно.

главное мне понять что делать.
я готов ездить в теорему и ещё куда, но хочу заплатить за решение проблемы а не перебор всех узлов в машине.

p.s.
Уверен что авто уже таким купил. в начале осени.
был перед новогодними в боми. заменили жидкость. влили дот 5.1. ранее у знакомого в гараже менял все колодки по кругу. с ремонтом ручника. правда он сильно зажал и я от него до работу 25км проехал и когда вышел из машины, то был сильный дым и запах, заднии колеса сильно были горячии. после он приехал и чуть ослабил ручник. вообще развел колодки.
зиму отъездил не заморачиваясь, так как скорости маленькие не замечал проблем. вот сейчас лето и стал замечать по сравнению с другими авто.
да, про теорему. по тормозам..
сказали меняем жидкость. заменили. смотрели суппорта задним, были закисшие верхним пальцы. заменили.
колодки менял парой дней раньше в мультисервисе. мастер сказал мягкая педаль. пальцы чистили смазывали.
знакомый посоветовал заменить ГТЦ.
говорит возможно клапан перепускной пропускает. поэтому при повышении давления просто сбрасывается давление. и не хватает давления для блокировки.


p.s.
на большой скорости колеса блокируются от 70.

[dim.a7]

.знакомый посоветовал заменить ГТЦ.
говорит возможно клапан перепускной пропускает. поэтому при повышении давления просто сбрасывается давление. и не хватает давления для блокировки.
p.s.

Что за перепускной?
Может вакуумный усилитель дуркует? При торможении педаль колом? Попробуй несколько раз качнуть на месте с работающем двигателем.Если станет колом,копай вакуум.

[SAnatoliy]

на месте колом не стает на заведенной.

при торможении педаль в пол, встает колом по ощущениям не доходя до пола/конца.

 

перепускной не знаю. сказал что на какой то из машин было что при создании давления жидкость стравливалась обратно в бачок. 

[dim.a7]

при торможении педаль в пол, встает колом по ощущениям не доходя до пола/конца.
 

Смотри вакуумный, колом педаль когда нет или ,,мало,, вакуума, например с выключенным двигателем

 
перепускной не знаю. сказал что на какой то из машин было что при создании давления жидкость стравливалась обратно в бачок.

По моему это глупость.

[SAnatoliy]

Смотри вакуумный, колом педаль когда нет или ,,мало,, вакуума, например с выключенным двигателем
По моему это глупость.

так педаль колом на заведенной и не должна вроде быть. На заглушенной встает. и после при езде раньше схватывать начинает по ощущением. 

 

Вакумник или ГТЦ или все вместе?

[dim.a7]

так педаль колом на заведенной и не должна вроде быть. На заглушенной встает. и после при езде раньше схватывать начинает по ощущением. 
 
Вакумник или ГТЦ или все вместе?

Все правильно, на заглушенном встает потому что нет вакуума. На работающем не должно этого быть. ГТЦ ессли не исправен, будет проваливаться. А если не проваливается, значит давит, а колом встает потому что вакуумник не помогает, а ноги не казенные.

[SAnatoliy]

Все правильно, на заглушенном встает потому что нет вакуума. На работающем не должно этого быть. ГТЦ ессли не исправен, будет проваливаться. А если не проваливается, значит давит, а колом встает потому что вакуумник не помогает, а ноги не казенные.

 

так что смотреть, если прокачаю, а рультата не будет?   

 

ГТЦ заказал, если что возьму..

[dim.a7]

так что смотреть, если прокачаю, а рультата не будет?   

Скорее всего результата не будет, если воздух, педаль колом не встанет.
А что смотреть... я бы первым делом вакуумник смотрел бы. Может что забилось, может клапан подклинивает.
ГТЦ не проваливается, давит, Педаль возвращается, что еще от него надо?
Когда мотор заводишь и слегка держишь педаль тормоза, после пуска двигателя педаль идет вперед слегка? Если нет, то точно вакуумник.