Сообщений в теме: 763

[Djeks]

tetiretik сказал(а) 23 Сен 2015 - 10:24 ДП:

У меня установлен Visiondrive VD-5000 живучий цуко, раз пятьдесят падал и хоть бы хны,но пишет в каком то ему известном формате, что только на компе можно просмотреть материал, а вот двух диновый  мафон  отказывается воспроизводить инфу с  карты памяти регистратора, лазили в "мозги" пытались перепрошить, не получилось. Интересно, а в  каких форматах пишут ваши регистраторы?   

В формате .MOV пишут большинство региков.

[Executer]

Vahmurka сказал(а) 04 Сен 2015 - 8:58 ПП:

резюме по 4му маркусу:

- качество изображения 5+

- качество аудио сопровождения 2-

Согласен, Рома! Музон - отстой     

[Gorky]

Что сейчас можно купить до 5 тысяч?

Нужен не навороченный, с простым меню, нормальной съемкой, надежный, крепкий.

[Gorky]

Vahmurka сказал(а) 04 Сен 2015 - 8:58 ПП:

резюме по 4му маркусу:
- качество изображения 5+
- качество аудио сопровождения 2-
http://www.youtube.c...h?v=VLLmjmnyvcA

Так вот кто ставит у налоговой свой кайрон

[Любитель жидкости]

Всем привет! Так и не смог подключить свой видеореистратор через питание плафона, там постоянные 12 вольт независимо от сигнализации и т.п. В прикуривателях тоже постоянно напряжение. Кто еще как в таком случае подключал регик, интересует наипростейший способ, к какому нибудь предохранителю в салонных блоках... В принципе, есть куда подключиться, но вот машине не навредить бы... Может, кто к каким предам подключался?

[Олег03]

Любитель жидкости сказал(а) 17 Июл 2016 - 10:15 ДП:

Всем привет! Так и не смог подключить свой видеореистратор через питание плафона, там постоянные 12 вольт независимо от сигнализации и т.п. В прикуривателях тоже постоянно напряжение. Кто еще как в таком случае подключал регик, интересует наипростейший способ, к какому нибудь предохранителю в салонных блоках... В принципе, есть куда подключиться, но вот машине не навредить бы... Может, кто к каким предам подключался?

 

Насколько я понял:

- требуется "автовключение" ВР при повороте ключа зажигания

- ВР должен быть установлен в районе зеркала заднего вида, причем у вас простое зеркало, без автозатемнения? Только у зеркал с автозатемнением есть отключаемое питание

- проводка должна быть скрытая?

 

Ну так в чем проблема? 

Покупаете автомобильный предохранитель с ответвителем и предохранитель 2А для ВР. Вставляете в ответвитель предохранитель 2А, а сам ответвитель вставляете например в резервный разъем F31 (левый блок предохранителей в салоне). Провод удлиняете и далее варианты, где тянете вверх по левой стойке и ведете к ВР. Или же вытягиваете под панель, подключаетесь к БП видеорегистратора и от него уже тянет провод к ВР.

Всех делов на 10минут...

 

ps На водительской "прикурке" без ключа ключа зажигания нет питания...

Сообщение отредактировал Олег03: 20 July 2016 - 02:11 PM

[Uygur]

Там, где розетка в ногах пассажира, находится лючок, за ним жгут с колодкой для подключения доп. проводов 12в.

Включается после поворота ключа в 1 положение, то есть положение "АСС".

[Любитель жидкости]

Вот, ребята, спасибо, проверю оба варианта!
П. С. Олег, у меня без ключа все три прикурки под напряжением!

[Engineer52]

Uygur сказал(а) 20 Июл 2016 - 12:18 ПП:

Там, где розетка в ногах пассажира, находится лючок, за ним жгут с колодкой для подключения доп. проводов 12в.
Включается после поворота ключа в 1 положение, то есть положение "АСС".

По сути это рядом с ЭБУ, правильно понимаю? Как выглядит эта колодка? Чем воткнуться можно? Думаю взять оттуда питание на круиз-контроль.

[Uygur]

Это обычная круглая автомобильная розетка 12в., как для прикуривателя (только без самого прикуривателя).

Находится слева от ног переднего пассажира,  на консоли. 

Стоит на панельке, которая держится на 2-х защелках, - вытаскиваецца легко и там есть доп. колодка.

[Engineer52]

Uygur сказал(а) 21 Июл 2016 - 2:47 ПП:

Это обычная круглая автомобильная розетка 12в., как для прикуривателя (только без самого прикуривателя).

Находится слева от ног переднего пассажира,  на консоли. 

Стоит на панельке, которая держится на 2-х защелках, - вытаскиваецца легко и там есть доп. колодка.

 

Я понимаю о какой розетке идет речь. Мне надо просто понять что за колодка и как туда воткнуть голый провод. Я подключаю круиз-контроль и на него надо 12В, резать провода зажигания не хочу, а если есть свободный источник, то я бы с удовольствием воспользовался.

[Uygur]

Розетка вставоена в панельку, панелька в консоли на защелках.

Поддеваем панельку отвёртовкой и вынимаем вместе с розеткой

[Engineer52]

Uygur сказал(а) 21 Июл 2016 - 3:34 ПП:

Розетка вставоена в панельку, панелька в консоли на защелках.

Поддеваем панельку отвёртовкой и вынимаем вместе с розеткой

 

Вы меня не понимаете)) Достать и посмотреть я смогу) Но это другой вопрос же) Тем более проводка будет за торпедой.

[Uygur]

Понятно. 

Тогда просто берете "+" оттуда, где он есть - правый или левый блоки предохранителей на панели приборов.

[Mayk]

https://youtu.be/QM4o2f6PT7w

 

Капелюшку видео регистратора SS9970 twin, 1920/1080 скажем так разрешение средненькое для него.. есть у него и с углом 170 градусов.
а Youtube его подпортил еще при обработке...

[Любитель жидкости]

Олег03 сказал(а) 20 Июл 2016 - 12:09 ПП:

 

Покупаете автомобильный предохранитель с ответвителем и предохранитель 2А для ВР. Вставляете в ответвитель предохранитель 2А, а сам ответвитель вставляете например в резервный разъем F31 (левый блок предохранителей в салоне). Провод удлиняете и далее варианты, где тянете вверх по левой стойке и ведете к ВР. Или же вытягиваете под панель, подключаетесь к БП видеорегистратора и от него уже тянет провод к ВР.

Всех делов на 10минут...

 

ps На водительской "прикурке" без ключа ключа зажигания нет питания

Наконец-то руки дошли, осуществил сегодня данный вариант подключения ВР. Все пашет, за исключением одного "НО"... В момент включения зажигание на ВР появляется питание, он включается, и начинает писать. Но при заводке двигателя напряжение на секунду пропадает, на что ВР реагирует выключением, воспринимая это как отключение питания. Коррректно работает такой алгоритм лишь в том случае, если между моментом включения зажигания и ключем на старт проходит не более  1, максимум 2 секунды, если прошляпил, то он или отключается, или включается, но запись не начинается. Как вариант, что-бы не ловить секунды, поставить кондерчик небольшой, чтоб не было просадки напряжения в момент запуска, как думаете?

[Electronik]

Всё это хорошо лишь в теории.

Во первых понадобится ещё диод, что бы отвязаться от бортового питания.

Во вторых конденсатор будет не такой и маленький – тысячи микрофарад, а это достаточно здоровый цилиндр.

Если знать ток потребления видеорегистратора, то можно прикинуть нужную емкость точнее.

 

Тут скорее от источника питания самого регистратора зависит.

Мой, например, спокойно работает при заводке двигателя - не сбоит, но и цена у него выше среднего.

 

[Любитель жидкости]

Пошерстил сейчас Инет, вроде связка диод-кондер работает, только подобрать деталюшки надо по параметрам... ВР у меня средненький, дисплей маленький, так что, может, и небольшим конденсатором отделаюсь... Причем интересно, когда он был запитан от прикуривателя, нормально работал, а сейчас отключается. Сдается мне, это не просадка напряжения, а просто в момент старта все лишние энергосистемы бортовой сети отключаются...

[Electronik]

Прикинул тут, чисто математически:

Для того, чтобы удержать напряжение на конденсаторе с 12 Вольт до 8 Вольт в течении 2-х секунд, при токе потребления видеорегистратора 0,5 Ампера, нужна суммарная емкость 200000 мкФ.

Такая сборка из конденсаторов в занимаемом объёме будет в разы больше самого регистратора.

 

Если по теме: Вроде у нас нет такого специального отключения потребителей при заводке, это только просадка напряжения должна быть при работе стартёра.

[Любитель жидкости]

Почему же тогда, когда ВР питался с прикуривателя, такого не происходило? Надо еще поэкспериментировать...

Сообщение отредактировал Любитель жидкости: 08 December 2016 - 11:11 PM