Сообщений в теме: 29

[Янычар]

Я сразу не обратил внимания, что у Вас Рекстон.

[glider]

Ну двигатель одинаковый, акпп тоже, раздатки такие же, гур одинаковый, мосты одинаковые, рейки и те вроде одинаковые.

 

Я пробовал греть, расход больше раза в два)))

Без прогрева в -10 еду на работу расход примерно 13-14 литров, как до пробок доезжаю ближе к центру 16-18.

Обратно по той же дороге так же без прогрева, 20 литров.

 

С прогревом на работу 20 литров расход, обратно не запомнил.

[Янычар]

Разве на Рексnон устанавливали АКПП-6 от DSI?

4-х ступенчатые от DSI устанавливались

[glider]

Вроде раньше были 4х ступки и на кайроны, могу ошибаться. у меня 4х ступка

 

если 6 ступка у автора, то с ней надо понежнее. Домой на ночь заносить)))

[Янычар]

Вроде раньше были 4х ступки и на кайроны, могу ошибаться. у меня 4х ступка

 

если 6 ступка у автора, то с ней надо понежнее. Домой на ночь заносить)))

Устройство и необходимость нежности для  4-х ступенчатой АКПП от DSI совершенно отличаются от АКПП-6.

Заносить домой не надо, но АКПП-6 очень "нежная".

Я прогреваю.

Ну а Вы, похоже, причину уже установили, коей явился низкий уровень масла.

Так что можно продолжать жить.

Сообщение отредактировал Янычар: 25 January 2019 - 11:37 AM

[glider]

Я на автор темы если что.

[Янычар]

Я на автор темы если что.

Ну тогда простите 

[Грач]

Мужики,вы уже спорить начинаете)))Ну я серьезно читал форумы,как говорится "выше",и не первый кто про эту проблему писал.....Как мне посмотреть,а главное исправить давление топлива???Это я так понимаю насос,но он при включении зажигания крутит,только обороты на ходу чувствуются,что на нижнем пределе.

[Янычар]

В хорошем сервисе давление измерят.

По результатам принимать решение

[ПИОНЕР]

Мужики,вы уже спорить начинаете)))Ну я серьезно читал форумы,как говорится "выше",и не первый кто про эту проблему писал.....Как мне посмотреть,а главное исправить давление топлива???Это я так понимаю насос,но он при включении зажигания крутит,только обороты на ходу чувствуются,что на нижнем пределе.

Электро-насос что, после прогрева двигателя начинает работать лучше? Проблема с насосом, если была бы, вылезала бы при высоких оборотах и скоростях.

Я бы первым делом, через компьютерную диагностику, проверил, какое обогащение выставлено в настройках и обороты, герметичен ли впускной коллектор (там есть ненадёжные заглушки), да и свечи можно заменить....