Сообщений в теме: 23

[Андрей4422]

Друзья, сейчас стоят морозы. И не то что бы сильные, но вот на скорости продувает. Раньше как то тепло было. Но вот со временем наверное стареть начал. Температура по прибору показывает 1/4 части прибора прогрева. (на антифризе). В жигулях ранее картонную коробку под решетку радиатора ставил и полет отличный. А на кайроне как??? 

[Andrey52]

А также. Картон, пакет, бумага, скотч. Надо просто закрыть радиатор от продува.

1/4 по датчику - замена термостата.

Сообщение отредактировал Andrey52: 19 January 2021 - 07:16 AM

[Олег03]

Друзья, сейчас стоят морозы. И не то что бы сильные, но вот на скорости продувает. Раньше как то тепло было. Но вот со временем наверное стареть начал. Температура по прибору показывает 1/4 части прибора прогрева. (на антифризе). В жигулях ранее картонную коробку под решетку радиатора ставил и полет отличный. А на кайроне как??? 

 

морозы в Москве?  бгггг

"забить болт", по прогнозу чз пару дней у вас ноль будет

 

ps размер RWK на бензокайрон 55*65, но смысл? пара дней и надо "расчехляться"

Сообщение отредактировал Олег03: 19 January 2021 - 07:29 AM

[Андрей4422]

А также. Картон, пакет, бумага, скотч. Надо просто закрыть радиатор от продува.

1/4 по датчику - замена термостата.

Так он и в +30 держит также. С самого начала и уже 10 лет держит так же. Меняю антифриз 3 раз. Так зачем менять термостат??

[Василий Мытищи]

Ну наверное,что б он нормальную рабочую Т° ДВС держал.

[Kukas]

Друзья, сейчас стоят морозы. И не то что бы сильные, но вот на скорости продувает. Раньше как то тепло было. Но вот со временем наверное стареть начал. Температура по прибору показывает 1/4 части прибора прогрева. (на антифризе). В жигулях ранее картонную коробку под решетку радиатора ставил и полет отличный. А на кайроне как??? 

Точно также. Снять воздухозаборник. Появится доступ сверху к радиаторам. У меня стоит кусок оргалита между радиатором кондиционера и радиатором двигателя. Воздухозаборник зимой не ставлю. В оргалите,по центру есть не большое отверстие. По трассе в мороз до минус 30, температура по БК доходила до 91. Но у меня карлсон электрический, а не муфта.

Ну наверное,что б он нормальную рабочую Т° ДВС держал.

У него бензинка, там всё по другому!)

[Василий Мытищи]

Что по другому,термостат не для этих целей?

[Zeppelin]

Менять термостат. На бензинке стрелка температуры у меня и зимой и летом строго горизонтально. По обогреву салона не жалуюсь, но ниже -25 в столице редкость.

[Vahmurka]

менять термостат однозначно

[холмогорец]

Друзья, сейчас стоят морозы. И не то что бы сильные, но вот на скорости продувает. Раньше как то тепло было. Но вот со временем наверное стареть начал. Температура по прибору показывает 1/4 части прибора прогрева. (на антифризе). В жигулях ранее картонную коробку под решетку радиатора ставил и полет отличный. А на кайроне как??? 

Набираем свой вопрос в яндексе--читаем и смотрим видео. Информации много.

[glider]

А в выключенном двигателе, стрелка как располагается?

Может стрелка не на ноле, а дальше уходит, то при нагретом будет до середину показывать.

[Andrey52]

А в выключенном двигателе, стрелка как располагается?

Может стрелка не на ноле, а дальше уходит, то при нагретом будет до середину показывать.

Тогда почему холодно? Всё-таки это замена термостата. И будет счастье. И прогрев быстро, и в машине тепло.

[glider]

Ну еще есть вариант забитой печки, фильтра.

 

Да на кайроне фильтр стоит до моторчика или после?

[Андрей4422]

Определение есть. Поменяю термостат, попробую. Хотя летом при температуре +30 не поднимается выше горизонтальной линии.  В машине так тепло на 2 режиме сегодня в 5-00 ехал. А фильтра салонные менял осенью. Кто помнит или знает номерок термостата??? ЖДУ Вашу подсказку. Всем респект и уважуха.

[Ялтинец]

Кто помнит или знает номерок термостата??? 

TH624787J Такой полтора года назад ставил. 

[Олег03]

... Кто помнит или знает номерок термостата?...

Замена термостата на G23D

Vernet TH6247.87J

Сообщение отредактировал Олег03: 20 January 2021 - 09:30 AM

[Любитель жидкости]

Может, не совсем в тему, но у меня частенько зимой скапливается снег на порожке, забивается в места прилегания резинки двери. Если вовремя не почистить, на скорости оттуда задувает, причем иногда очень сильно ощущается... 

[vv00dy]

Что то наверное надо ка кто озадачится, хотя как правильно сказали, уже смысла нет, через пару дней + будет, и корона с температурой в салоне вверх попалзет.

Мне до работы без пробок мин 35 ехать, по км это где то 20-22км, так вот я на кирюхе в -20 даже с пробками пока доезжал машина не успевала прогреваться, т.е еду, с печки теплый воздух фигачит, а в салоне дубак.

И температура до середины шкалы доходит только мин через 15 20, а на автозапуске так вообще БОЛТ, никакого прогрева.

Жаль я при покупке вебасто не поставил, от автозапуска толку вообще нет, а так вебасто гоняет антифриз тепленький, и печка работает, хоть и аккум сажает.

[Kukas]

Что то наверное надо ка кто озадачится, хотя как правильно сказали, уже смысла нет, через пару дней + будет, и корона с температурой в салоне вверх попалзет.

Мне до работы без пробок мин 35 ехать, по км это где то 20-22км, так вот я на кирюхе в -20 даже с пробками пока доезжал машина не успевала прогреваться, т.е еду, с печки теплый воздух фигачит, а в салоне дубак.

И температура до середины шкалы доходит только мин через 15 20, а на автозапуске так вообще БОЛТ, никакого прогрева.

Жаль я при покупке вебасто не поставил, от автозапуска толку вообще нет, а так вебасто гоняет антифриз тепленький, и печка работает, хоть и аккум сажает.

Вообще странно. На работу сейчас езжу на машине. Расстояние 4,5км! Грею перед выездом 5-10 минут. Выезжаю когда на БК 30 гр, через 2,5-3 км БК сообщает, что двигатель прогрет. Температуру выставлял сам, стоит 65 градусов. Как раз отключаются электро тэны. В салоне тепло.  Можно снять верхнюю одежду. По выходным езжу в деревню, в соседнюю область. При морозе в -28-30, через 20 минут после запуска мотора уже можно раздеваться. На климате ставлю 23-24. БК показывает температуру 88-91. На светофорах и в пробках остывает до 85. Но в салоне всё равно тепло. Если в салоне несколько человек, начинает затягивать передние, боковые стёкла. Открываю своё на 3-5 мм и всё проходит. 

Стоит электро вентилятор. Воздохозаборник, на зиму снят. И стоит кусок оргалита между радиаторами. С отверстием 100х200 по центру.

[Uygur]

Вообще странно. На работу сейчас езжу на машине. Расстояние 4,5км! Грею перед выездом 5-10 минут.... На светофорах и в пробках остывает до 85. Но в салоне всё равно тепло. Если в салоне несколько человек, начинает затягивать передние, боковые стёкла. Открываю своё на 3-5 мм и всё проходит. 

... стоит кусок оргалита между радиаторами. С отверстием 100х200 по центру.

 

Аналогично, только картонка между радиаторами без дырок, и до работы 12км.

Нынче в -37 пришлось ехать далеко (по работе), ехал один, в салоне было тепло, периодически затягивало передние окна, переключал климат в "Верх", окна оттаивали, потом опять "Вниз-вверх".

Вот только полный не включался почему-то, видимо, был просто "морозный глюк".

И еще, - перед самой зимой меняю салонный фильтр.