Сообщений в теме: 122

[serejali]

Ребята а как решетку то снять?

[Kukas]

Приветствую всех форумчан!

Вот и добрались руки написать небольшой отчет о давнем желании покрасить решетку в черный цвет.
Покурив наш форум, стало очевидно, что красить по хрому не есть хорошо и собственно первой задачей было его снять.
Было понятно, что напильники и все такое прочее не реально.
На одном из форумов радиолюбителей натолкнулся на интересную статью.
Вкратце суть ее в том, что хром можно без проблем удалить хлорным железом.
Эта дрянь используется для травления печатных плат. Для проверки в магазине радиодеталей за 83 рубля была куплена одна баночка этого железа.
Выглядит она так:




Развел я эту баночку на литр воды и опустил край решетки в старую кастрюлю. Результат превзошел все ожидания.
Край решетки был абсолютно чистым, ни капли хрома. Небольшое отступление. Говорят, что эта ерунда очень ядовита,
поэтому рекомендуют все делать в перчатках и проветриваемом помещении (правда я все делал в ванной, так как на тот момент был дома один).
Еще пара советов. Железо надо насыпать в воду очень осторожно, говорят может пойти реакция, правда у меня ничего подобного не было.
Для лучшего травления советуют все это дело разводить в очень теплой воде, а когда деталь будет погружена, рекомендуют постоянно мешать раствор.
Для этого используют аквариумный компрессор. Опять же я ничего подобного не делал.
Развел в теплой воде, а потом примерно раз в час (если не забывал) потихоньку помешивал решетку в растворе.
Я покупал 13 банок железа. Соответственно 13 литров воды.Проблемой для меня было найти емкость, повторяющую контуры решетки,
чтобы использовать меньшее количество раствора. Вообщем ничего лучшего, кроме ведра (переносного туалета) я не нашел))))







Одной из ошибок было то, что краска, которой покрашены перегородки, раствором не снимается.
Поэтому надо предварительно удалить краску. В принципе она достаточно просто снимается шкуркой.
А если вы выпилите промежуточные перегородки и перемычки, то вообще все будет очень просто.
Это я ножичком пробовал шкрябать)))






У меня травление прошло в четыре этапа (четверо суток, но в принципе хром слезает уже через несколько часов) с учетом перевертывания и снятия краски))))
Ну а дальше все просто. Тщательно промыл решетку большим количеством воды с ферри.
Далее хорошенько матируем решетку перед покраской мелкой шкуркой.






Вначале думал, что красить буду сам, но понял, что выйдет дороже. Вообщем отдал в гаражи народным умельцам.
С грунтовкой, подбором краски и лаком вышло 2500 рубликов.




Затем была приобретена вот такая сетка.





С обратной стороны прикрутил обычной нержавеющей проволокой.
Вот, что вышло.







Про установку много писать не буду, на форуме есть ссылки, как снимать бампер.
Напишу в двух словах, как делал я. Снял фары. Открутил все винты, которые крепят бампер, кроме нижних.
После этого отгибаем бампер на себя и откручиваем решетку.
Ну и вот, что в конце концов получилось:







Всем удачи!

КЛАССНО!!!!

[masf]

КЛАССНО!!!!

бл... а нафига цитировать всю месагу вместе с фотами?

[alir]

Ребята а как решетку то снять?

Вот тема про снятие бампера. Повторюсь, снизу откручивать не обязательно.
Открутив все сверху, под арками колес и под фарами, можно отогнуть бампер на себя и
маленькой крестовой отверткой открутить примерно 10-12 шурупов, которыми крепится решетка к бамперу.

[Andryuha]

Всем привет! А подскажите пожалуйста, решетку радиатора можно снять без снятия бампера? и как? спасибо заранее.

[макс спб]

Всем привет! А подскажите пожалуйста, решетку радиатора можно снять без снятия бампера? и как? спасибо заранее.

Можно но очень не удобно, лучше отпустить бампер и спокойно её снять,чем рисковать что нибудь отломать, да и руки целее будут.

Сообщение отредактировал макс спб: 19 October 2012 - 09:38 PM

[Andryuha]

оперативно). А в чем сложность? бампер пока не охота снимать, машине 2 месяца. а в сервисе возьмут в тридорога. Или сверху открутить винтики и этого достаточно будет?

Сообщение отредактировал Andryuha: 19 October 2012 - 09:43 PM

[макс спб]

Да сложность в том, что подлезть между радиатором и решёткой проблематично, потому что надо снять держатели этой самой решётки иначе вы её не снимите. Руки наверняка будут содраны об пластик или об острые железные выступы когда будете пытаться дотянуться до держателей и одному это будет сделать сложно,после того как вы выкрутите верхние пластиковые держатели надо, чтобы второй человек аккуратно отводил как можно дальше верхнюю часть бампера, чтобы вам пропихнуть туда руку, соответственно в этот момент можно что нибудь отломать или надломать, собственно как то так.

[Andryuha]

Спасибо вам за подробный ответ! Буду думать.

[Benzopila]

Привет, дорогие одноклубники!

Вопрос вот такой:

Видел в продаже Кайрон дизель из Кореи и у него была нестандартная решетка радиатора - она была хромированная, очень похожая на нашу, но шире (ближе к фарам подходит), но главное ее отличие - у нее значек СсанЁновский в центре решетки, аки у Мерседеса.

Не такая решетка: http://korea-can-do....-radiatora-_eu/ !

Фото не нашел, а Кайрон тот перестал продаваться осенью.

Вопрос, может кто-то понял, о чем я говорю и знает, где такую купить - стильная она, на мой взгляд. Яндекс ничего не нашел... Может я искал как-то не так... :о(

[батон]

такую решетку кто-то уже искал на форуме придется еще и капот менять чтобы двух значков не было

[Driver]

такую решетку кто-то уже искал на форуме придется еще и капот менять чтобы двух значков не было

Ну нихрена себе капот менять,можно более дешёвый вариант выбрать если не хочется с двумя лейблами рассекать.

[Benzopila]

Можно тупо заделать отверстие под стандартный значек.

А вы не помните, нашел человек тогда решетку?

[батон]

http://kyron-clan.ru...__fromsearch__1 вот эта тема видно несудьба

[Benzopila]

http://kyron-clan.ru...__fromsearch__1 вот эта тема видно несудьба

Там есть вот такой номер G1285663063, но по нему ничего не бьется..

[Lenin]

бъется

[Benzopila]

бъется

О! Большое спасибо, Владимир Ильич!

[ingersoll_r]

Всем удачи!

Молодцом, вышло как с завода, но я думаю что не стоило заморачиваться самому снимать хром, нормальные мастера по-краске сделали бы всё сами... ну а за личные труды это отдельные похвалы...

[шао]

за трудолюбие+1,на вкус и цвет?но смотриться красиво а чего вы все не любите хром,блястит красиво,мне нравится,правда немного облез но у меня серебро и если красить так опять хромировать

[alir]

Молодцом, вышло как с завода, но я думаю что не стоило заморачиваться самому снимать хром, нормальные мастера по-краске сделали бы всё сами... ну а за личные труды это отдельные похвалы...

Было лето, тепло, времени много)))

за трудолюбие+1,на вкус и цвет?но смотриться красиво а чего вы все не любите хром,блястит красиво,мне нравится,правда немного облез но у меня серебро и если красить так опять хромировать

Не то чтобы не люблю хром, но она у меня облазить начала, так что выбора особенного не было.