Сообщений в теме: 12878

[shur]

Роман с днем рождения счастья, здоровья и творческих успехов.

[Диман]

Роман - поздравляю с днем рождения.

Всем остальным небольшой отчёт:
В пятницу был у Вахмурки и был очень сильно расстроен тем как можно было так изгадить характеристики авто. Сравнение навеяно только наверное с гужевой повозкой )))
Апосля недолгих танцев с бубнами и внедрения коммерческой прошивки я сел в совершенно другой АВТОМОБИЛЬ. За три дня наблюдение обнаружено следующее:
1. Турбояма не обнаружена не разу. Говорил Роману что есть такая особенность (точнее была!!!!!) при прохождении лежачих полицейских обороты резко повышаются и движок при этом ревёт нещадно.
2. Интенсивность подгазовки увеличена по сравнению с прошивкой от Олега (Чипико) - тоже по моему удобно.
3. Насколько я понял снижено торможение двигателем - тоже только положительные впечатления.
4. Заработал таки круиз.
5. В които веки стала слышна работа турбины. Не ясно + или - просто констатация факта.
6. А самая офигенная вещь - доп. запрос мощности - в кресло давит как пузотёрке со 170 л.с.

Поставил проставку от Кукаса (и вам привет Дмитрий) - особой разницы не заметил если честно. Может просто на фоне общей эйфории )

В итоге со всем уважением к Чипико, хочу отметить неоспоримые плюсы с точки зрения эксплуатационных характеристик прошивки Вахмурки. Про то, что ставят на заводе официалы даже упоминать не хочется - дай бог терпения всем неперепрошитым.

Роман - тебе огромнейший плюс к карме, удаче и благосостоянию!!!

[Kukas]

Всем доброго дня!
Чугунную штуку так удалить и не получилось, ремень мешает..

Чугунный теплообменник легко отворачивается удлинённой тоцевой головкой. Не давно выкидывал всё это у комрада Лжефорель. На всё ушло пол часа с перекуром.

[Kukas]

Поставил проставку от Кукаса (и вам привет Дмитрий) - особой разницы не заметил если честно. Может просто на фоне общей эйфории )

Привет. На фоне Роминой прошивки это конечно не так заметно, но установив проставку Вы убрали зауженый участок впускного тракта. Двигателю дышать стало проще. В клапане егр сечение заужалось до 38мм, а проставка 54мм, есть разница.
Удачной эксплуатации!!! +1

Сообщение отредактировал Kukas: 23 December 2013 - 12:29 PM

[владимир к]

Чугунный теплообменник легко отворачивается удлинённой тоцевой головкой. Не давно выкидывал всё это у комрада Лжефорель. На всё ушло пол часа с перекуром.

справился тоже быстро.. обычной головкой с карданчиком. правда левый нижний болтик уронил.. ну и хрен с ним...

[Vahmurka]

5. В които веки стала слышна работа турбины. Не ясно + или - просто констатация факта.

спасибо за поздравлялки!
в какой момент турбину стало слышно, опиши подробней пожалуйста.

[SHEST]

Сегодня Роман залил мне коммерческую версию прошивки. Могу сказать однозначно, что работа двигателя стала заметно тише и мягче! Расход на хх был 0,9л. сейчас 0,6л. Расход при пробеге около 10 км. от Рязанке до Останкинской туда 16,7, обратно 12,6. Дорога та же самая и пробки приблизительно те же. Поточнее расход буду смотреть в пятницу, при поездке на дачу. На педаль газа давить нужно совсем чуть чуть, она едет, как будто машинка полегче стала. В общем самые положительные эмоции. Роман спасибо!!!

[Vahmurka]

и тебе спасибо за сметанку для котЭ моего
мультику пока сособо не верь, но тенденция правильная.

[Виктор_К]

у меня бк на 150 км/ч квакать начинает
скажи пожалуйста, как по разгону на больших скоростях?

Не знаю негде было попробовать, опробую в праздники после отпишусь. При старте не успеваешь заметить а скорость уже за 80 км и приходится тормозить, чтобы не было писем. Накат просто отличный, как на нейтралке. И ещё заметил в паркинге и на нейтралке можно спокойно погазовать, поурчать.

[Vahmurka]

ок, непременно жду отзывов!

[x-soft]

6. А самая офигенная вещь - доп. запрос мощности - в кресло давит как пузотёрке со 170 л.с.

а как её запрашивать ? =)

[Kukas]

а как её запрашивать ? =)

Тапок в пол и она появится

[Vahmurka]

на коммерческом релизе резко давануть больше чем на 30% общего хода от текущего положения педали

[x-soft]

на коммерческом релизе резко давануть больше чем на 30% общего хода от текущего положения педали

а какая средняя разница в расходе между эконом,стандарт,болид ? )
Если ехать одинаково .. то никакой ? а если валить ? на много больше между стандарт и болид ? ) ?

[Vahmurka]

практически никакой. максимум наверное литр при очень агрессивной езде

[gaffer]

на коммерческом релизе резко давануть больше чем на 30% общего хода от текущего положения педали

Щас поеду то же попробую. Жужания больше не было, а вчера скинул разъём в тепле на модулятор ЕГР.

[Диман]

Двигателю дышать стало проще. В клапане егр сечение заужалось до 38мм, а проставка 54мм, есть разница

- я не спорю не вкоем разе, пусть дышит на здоровье )

в какой момент турбину стало слышно, опиши подробней пожалуйста

- с 2000 оборотов.

Совсем забыл отметить более адекватную и мягкую работу коробки.

[Vahmurka]

- с 2000 оборотов.

понятно
просто раньше ее было слушно всегда

[Виктор_К]

Ещё хочу заметить, что не слышно завываний карлсона при запуске холодного движка.

Сообщение отредактировал Виктор_К: 24 December 2013 - 08:46 PM

[Kukas]

Ещё хочу заметить, что не слышно завываний карлсона при запуске холодного движка.

У меня его вообще не слышно ни когда, потому что я его выкинул, вместе с муфтой