Сообщений в теме: 12878

[Олег Романов]

Ставил заглушку в августе 2011, для изготовления использовал металлическую крышку от старого винчестера, прокладка проехала тысяч 80 км, и вот что от нее осталось:




Только копоть с нее протер)))))
Снял ее в связи с демонтажем ЕГР и установкой заглушек и не только от Дмитрия "Кукаса"

А не тонковата прокладка? она по моему не больше 1.5 мм. и двухслойная(от винчестера)

[ProForG]

вот как-то неактивно ты говорил... затупы под сброс это 99% модулятор

Модулятор стоит новый.

[Олег Романов]

А не тонковата прокладка? она по моему не больше 1.5 мм. и двухслойная(от винчестера)

[Vahmurka]

Модулятор стоит новый.

ну тогда подъезжай, вместе потупим

[Andro]

А не тонковата прокладка? она по моему не больше 1.5 мм. и двухслойная(от винчестера)

не тонковата. За 80 тыс пробега она имеет состояние новой (если ее отмыть)))

[Kukas]

не тонковата. За 80 тыс пробега она имеет состояние новой (если ее отмыть)))

Отмыть и выбросить, +1

[Andro]

Отмыть и выбросить, +1

Нее.... это История)))) с этой заглушки начался колхоз авто своими руками))))

[Kukas]

Нее.... это История)))) с этой заглушки начался колхоз авто своими руками))))

Тогда в рамочку и на стенку

[Andro]

Тогда в рамочку и на стенку

Так уже висит)))

[vetlan]

выслано, дерзай

Роман, спасибо! На неделе залью, после отпишусь..

[Lakotic]

Наконец залил себе обновление коммерческой прошивки! Затупы на низах ушли в небытие, машина очень уверенно набирает ход на любых оборотах ДВС! (специально ездил на четвертой передачи на скоростях от 40 км/ч при 1300 оборотов двигателя и до 90 км/ч, ощущение езды на АКПП).
Роман, как всегда тебе огромная благодарность за труды и отличные подарки в виде обновлений!

[Dee-Mon1]

Подскажите куда копать, на холодную идет сизый дым и очень сильный запах. ЕГР заглушен модулятор турбины новый машина не тупит, когда прогревается запаха практически нет. Тест на обратку делал все форсунки по 5 мл.

[Worker]

Роман, приветствую!

Подскажи, пожалуйста, в чем может быть дело. При резком нажатии на педаль газа получаю ощутимый удар в трансмиссии, речь не о старте с места, но об ускорении с 70-80км/ч.

[леонид леонидович]

Пробуксовка фрикционов. У меня было подобное при ускорении с 110км/ч.

[Deadulick]

Подскажите куда копать, на холодную идет сизый дым и очень сильный запах. ЕГР заглушен модулятор турбины новый машина не тупит, когда прогревается запаха практически нет. Тест на обратку делал все форсунки по 5 мл.

Да никуда не надо не копать примите как факт.
Vahmurka (27 Ноябрь 2013 - 16:09) писал:
на этой версии оно неизбежно до выхода катализатора на рабочую температуру

короче брейтесь довольствуйтесь тем что есть, ибо все наработки скатились эволюционировали в "коммерцию"

Сообщение отредактировал Deadulick: 23 June 2014 - 03:56 PM

[Vahmurka]

Подскажите куда копать, на холодную идет сизый дым и очень сильный запах. ЕГР заглушен модулятор турбины новый машина не тупит, когда прогревается запаха практически нет. Тест на обратку делал все форсунки по 5 мл.

осмотри маслоотделитель

Роман, приветствую!
Подскажи, пожалуйста, в чем может быть дело. При резком нажатии на педаль газа получаю ощутимый удар в трансмиссии, речь не о старте с места, но об ускорении с 70-80км/ч.

скорее всего сдох модулятор турбины, хотя для точного диагноза хорошо бы в коробку глянуть

[avto111]

Ром, по твоему совету пробовал отключить турбину. Машина не едет совсем . Моих нервов хватило на 300 метров. Ты так пошутил, или это для чистоты эксперимента?

[Worker]

скорее всего сдох модулятор турбины, хотя для точного диагноза хорошо бы в коробку глянуть

Спасибо! Я тоже так подумал. Началось всё с поездки колонной по очень пыльной грунтовке. Попробую почистить на выходных.

[Dee-Mon1]

осмотри маслоотделитель


скорее всего сдох модулятор турбины, хотя для точного диагноза хорошо бы в коробку глянуть

Маслоотделитель это сапун, если он то я его по весне поменял

[Vahmurka]

Ром, по твоему совету пробовал отключить турбину. Машина не едет совсем . Моих нервов хватило на 300 метров. Ты так пошутил, или это для чистоты эксперимента?

для чистоты эксперимента. трогаться оно должно очень бодро - не ехать потом