Форум Кайрон клана

такое?

оч напоминает мне наши водопроводные трубы http://foto.mail.ru/mail/alvar_75/_myphoto/71.html http://foto.mail.ru/mail/alvar_75/_myphoto/70.html
Сообщение отредактировал Alvar: 03 August 2012 - 02:59 AM

выхлоп он везде одинаковый

такое?

Интересно если картоху посадить, вырастет?)))

скорее впитается

Интересно если картоху посадить, вырастет?)))

она будет поглощена кровожадной субстанцией загадочного происхождения )))

Нихрена себе! Это откуда такая фотка? Это у кого то с форума такой клапан???!! у меня пробег в районе 120 т., но даже близко на это похоже не было.

Нихрена себе! Это откуда такая фотка? Это у кого то с форума такой клапан???!! у меня пробег в районе 120 т., но даже близко на это похоже не было.

тут наверняка помогла больная турбина или "хорошая" вентиляция картера....

наверняка больше всего помогла егр (залежи оттуда).
и немного вентиляция картера (блеск масла оттуда).

плюс некачественное диз. топливо

похоже и кулер с нЕГРом надо мыть в этом случае.

Вчера прокатился с заглушенным клапаном ЕГР:двигатель стал работать мягче(мне так показалось), но при резком ускорении , при 3500 об/мин и выше пошел черный дым из трубы. Может заправился некачествннным дизелем, может что еще,, а может дымил и раньше, но не замечал. В понедельник поеду по трассе дам движку просраться и тогда уже будет видно.

Вчера прокатился с заглушенным клапаном ЕГР:двигатель стал работать мягче(мне так показалось), но при резком ускорении , при 3500 об/мин и выше пошел черный дым из трубы. Может заправился некачествннным дизелем, может что еще,, а может дымил и раньше, но не замечал. В понедельник поеду по трассе дам движку просраться и тогда уже будет видно.

Ага точно, под хвоста ему надо поддать, что бы вся копоть повылетала!!!

Вчера прокатился с заглушенным клапаном ЕГР:двигатель стал работать мягче(мне так показалось), но при резком ускорении , при 3500 об/мин и выше пошел черный дым из трубы.

в этих условиях без заглушки в идеале нЕГР должен быть закрыт в любом случае. просто вылетает то что накопилось. как прочистится, дымить перестанет совсем

Ты меня почти на счет дымности успокоил, позже отпишусь что получилось.

Вчера прокатился с заглушенным клапаном ЕГР:двигатель стал работать мягче(мне так показалось), но при резком ускорении , при 3500 об/мин и выше пошел черный дым из трубы. Может заправился некачествннным дизелем, может что еще,, а может дымил и раньше, но не замечал. В понедельник поеду по трассе дам движку просраться и тогда уже будет видно.

попробуйте продуть или поменять воздушный фильтр.
грязный фильтр сильно влияет на работу двигателя.

такое?

А это как такое может быть у меня 47т.км. всё блестит тута.Переодически пользуюсь вот этим http://www.wynns.su/...3-81/index.html

Виктор! Воздушный фильтр я недавно продувал компрессором, так что на фильтр я не грешу(прошу прощения за знаки препинания).

Сегодня на МКАД дал прос..тся движку на высоких оборотах и высокой скорости, потом посадил жену за руль и попросил дать газку в пределах 3500-4000 об.мин. дыма не было, я немного успокоился. Добираясь до гаража много стоял в пробках и по приезду в гараж снова посадил жену за руль и она дала газку покрепче. Сначала пошел черный дым, движка проср...ся и дым пропал. Движка стал работать намного тише, но мощь чипованного(Чипико-Олег) не пропала.

Камрады, не забывайте что сейчас жара - после светофоров дымит каждый первый дизель.

при старте педалька в пол всегда остается облако черного дыма... иногда задистоящие машины в шоке. даю просираться постоянно