Сообщений в теме: 12878

[Deadulick]

Год после замены форсунка( ремонтированная) ещё работает, не льёт, изменений не видно. Хотя старая прописанная я думаю тоже бы работала если я бы туда не полез мазать)))

да ктож спорит-то.
тоже уже 7000 после переборки, но я не трогал распылители


ps. даже незнаю, что про нЕГРа сказать, чтоб по теме было
вроде убили уже давно и наглухо

Сообщение отредактировал Deadulick: 07 October 2013 - 08:31 PM

[holodok]

ну не знаю, своим делал себе 2 раза и дядь коле раз, пооблем не было ни в связи, ни в заливке, но может мне достался ответственный китаец, да и вообще, пока что заказывал на алиэкспре, все доволен, все исправно

Поверь китайский шнурок это лотерея, в которую мне играть уже не охота.2 шнурка разных производителей и наполовину рабочие или не рабочие, это уже статистика. Перешёл на самодельный, проблем больше не испытал ни разу. Шил им уже больше десятка машин и не только SSY.

[avto111]

мне бы такое счастье

Проверь на всякий случай вентилятор. У меня не выл, не гудел, но на прогретом двигателе рукой остановить практически невозможно. Уже неделю катается в багажнике. Расход упал примерно на литр. Но я в Москве и у нас плюс, а у вас наверно уже далеко в минус.

[Kafka]

Поверь китайский шнурок это лотерея, в которую мне играть уже не охота.2 шнурка разных производителей и наполовину рабочие или не рабочие, это уже статистика. Перешёл на самодельный, проблем больше не испытал ни разу. Шил им уже больше десятка машин и не только SSY.

значит мне повезло, я же и написал так, но доверяться нашим местным кулибиным никогда не буду

[x-soft]

у меня нормально котлетка работает =) даже ронял пару тройку раз =)

[forbadstar]

Третий день подряд выскакивает чек по 4-5 раз за день, сразу потеря мощности.... Глушу, завожу снова и так до следующего чека... Машина вяло набирает обороты, как будто задыхается движок..... . Буду утром лезть под капот... Какой из модуляторов мог сдохнуть? Или ещё что??? ..... Может есть у кого мысли по этому поводу?

[@ндрей]

Какой из модуляторов мог сдохнуть? Или ещё что??? ..... Может есть у кого мысли по этому поводу?

Сначала проверить модулятор управления турбиной (его можно найти по вакуумной трубочке от турбины) и при необходимости провести чистку. А так же на всякий случай проверить лампы в задних стопаках, может перегорела одна из нитей (в двухнитевой лампе).

[Сипович Юрий]

А так же на всякий случай проверить лампы в задних стопаках, может перегорела одна из нитей (в двухнитевой лампе) и еще по колесу надо постучать)))

[forbadstar]

А так же на всякий случай проверить лампы в задних стопаках, может перегорела одна из нитей (в двухнитевой лампе) и еще по колесу надо постучать)))

Как нибудь без левых процедур думаю обойтись)))

[однако]

Как нибудь без левых процедур думаю обойтись)))

Про колесо - шутка, а лампы - проверь. Добрый совет.

[Сипович Юрий]

и как же лампы влияют???не слышал такого.

[Shi Xingxin]

и как же лампы влияют???не слышал такого.

Влияют! И ещё как. Машина-то у нас с мозгами!

[V25V]

и как же лампы влияют???не слышал такого.

Зря смеетесь, влияют на машины с автоматом.

[Сипович Юрий]

Ну блин вы даете)))).Воистину век живи век учись.И что она тупить начинает?А если попробовать лампочку вынуть и проехать-затупит?

[Vito]

Именно! Многие сталкивались на этой ветке с такой проблемой. После совета проверить (заменить перегоревшую) лампочку все затупы при разгоне и движении исчезали.

[VICTORRR]

Влияют! И ещё как. Машина-то у нас с мозгами!

а стопы подключены к мозгам а не к педали.

[@ндрей]

... еще по колесу надо постучать)))

Юрий, шутим-с все, ну-ну Про лампочки - это как раз моя история.

Меня наша доблестная Кореана чуть на замену ЭБУ не развела из-за перегоревшей лампы в стопоках. Все это я уже описывал, вот только найти не могу.
А смысл такой: если на машине с АКПП одновременно нажать педаль газа и тормоза, то моментом получим чек и потерю мощности, так называемая "защита от дурака". И вот в моем случае одна из нитей перегорела и замыкала на вторую. ЭБУ думало, что две педаль жмут одновременно и вот тебе Джеки Чан со свои кунг-фу. А ошибку пишет педали газа.

Вот вы и правильно заметили

Ну блин вы даете)))).Воистину век живи век учись.

[ПИОНЕР]

а стопы подключены к мозгам а не к педали.

Интересно, по "корейскому" мануалу на педали два датчика: один на мозги, другой на стопаки, неужели упростили схему.

[SrSerg]

А смысл такой: если на машине с АКПП одновременно нажать педаль газа и тормоза, то моментом получим чек и потерю мощности, так называемая "защита от дурака".

Это на АКПП6 такая ерунда? У меня на 5ке ничего подобного нет - можно газовать при тормозе спокойно, более того - слышал что именно таким способом прогревают АКПП на СТО для измерения уровня, а иначе как ее нагреть до 80 градусов не выезжая с ремзоны?

[Executer]

и как же лампы влияют???не слышал такого.

Вот теперь услышал