Сообщений в теме: 12878

[хант]

Думаю если крутить двигатель от 3000 до 4000 то нагрузка возрастает всё.

[Kukas]

А не вредно нашему моторчику за три тысячи об, или даже около 4х? Тоже интересно и про турбину, как она себя чувствует на таких оборотах? сам езжу от 2х До 2.5
Редко когда на обгонах на три шкалит. Расход саляры Если не брать во внимание.

Я максимум раскручивал до 4650 по БК. Расход при этом около 40литров (мгновенный) Но обычно езжу в диапазоне 1500-2500. Расход при этом от 7,8 до 8,6.

[Vahmurka]

Я максимум раскручивал до 4650 по БК. Расход при этом около 40литров (мгновенный)

сильно зависит от скорости!

[AVTO 73]

попробуй то же самое упражнение с отключенным дмрв.

Попробовал, вроде меньше стало но все равно немного есть

[хант]

Попробовал, вроде меньше стало но все равно немного есть

А что обсуждаем, а то я упустил нить проблемы.

[Kukas]

сильно зависит от скорости!

Привет Ром. У меня резина сильно ниже штатной

[serg382]

Привет Ром. У меня резина сильно ниже штатной

И это при том лифте, который в подписи? А можно фотку? Ну это... нам типо с пацанами...

[Vahmurka]

Привет Ром. У меня резина сильно ниже штатной

логичо. забыл

Попробовал, вроде меньше стало но все равно немного есть

ясно. хочется экспериментов. чиркни мне в личку

[Kukas]

И это при том лифте, который в подписи? А можно фотку? Ну это... нам типо с пацанами...

Резина 245\70\16 Смотрится конечно не Айс, но я рассчитываю взять нормальную МТ резину 245\75\16 и должно быть самое оно.

Сообщение отредактировал Kukas: 20 August 2014 - 05:59 PM

[AVTO 73]

ясно. хочется экспериментов. чиркни мне в личку

Нет, эксперементов совсем не хочется, просто надоело ездить с массажем пятой точки. Попробовал подвесной сдвинуть в самый перед, а то стоял както не ровно, посмотрю что будет.

[AVTO 73]

А что обсуждаем, а то я упустил нить проблемы.

Вибрация на скорости 50-80

[AZAZELL04]

Нет, эксперементов совсем не хочется, просто надоело ездить с массажем пятой точки. Попробовал подвесной сдвинуть в самый перед, а то стоял както не ровно, посмотрю что будет.

В Техподдержку "Автотеоремы" обратитесь. Там ребята толковые. Завтра поеду на ТО, так дополнительно попрошу помочь разобраться.
Зайдите в питерский раздел. Там есть соответствующая тема.

[Lexa.DMD]

Как быстро исключить из работы модулятор системы егр.
Все очень просто товарищи!

5) Идем к полке и берем с нее самый вкусный пирожок

все сделал, как мастер сказал ))) изменений не знаю щас посмотрю, вопрос программно надо глушить в довесок или пока так можно покататься?

P.S. в сопло аккурат влазит болт от розетки электрической, там которые внутри "фиксаторы провода" + все оч. замечательно обтягивается термоусадкой

[serg382]

Резина 245\70\16 Смотрится конечно не Айс, но я рассчитываю взять нормальную МТ резину 245\75\16 и должно быть самое оно.

Насчет "Не Айс" - согласен! Только для этих дисков лучше 265/75 (фото есть у меня в подписи), но только это в другой теме или в ЛС...

[x-soft]

убедись что шток ходит без заеданий.

а как ? )мой мозг что то не сообразит как это сделать )
ещё бывает с пендалем ускорение после торможения =(
модулятор новый ..
по ощущениям:
акпп переключилась вниз .. а двиг ещё думает.

и кудахтает со стороны турбины иногда на сбросе.. редко.

[Vahmurka]

и кудахтает со стороны турбины иногда на сбросе.. редко.

кудахтает это как?
может заглушка на впускном сифонит?

[львович]

Хорошо хоть что яйца не несет! А то вот была бы загадка для Ромы!

[шао]

лишь бы не снесла -напрочь

[OSOBIST75]

Хорошо хоть что яйца не несет! А то вот была бы загадка для Ромы!

А что яйцо тоже неплохо!

[Executer]

а как ? )мой мозг что то не сообразит как это сделать )
.......

Очень просто!
Заведи двигатель, открой капот, сними пластикову "плиту" с двигателя и аккуратно сдёрни шланг вакуума с актюатора* турбины (тот, который с модулятора идёт). И теперь прислоняй его к "соску" актюатора. Наблюдай при этом за штоком: если ходит уверенно и плавно (без заеданий) - всё в порядке. Если дёргается и заедает - ремонт актюатора.
*Актюатор - набалдашина на турбине с трубкой вакуума свеху и регулировочной тягой снизу. Регулировку НИКОГДА НЕ ТРОГАЙТЕ!!!

Сообщение отредактировал Executer: 21 August 2014 - 07:24 AM