Сообщений в теме: 1947

[serg382]

Егор, а Вы точно уверены, что это модулятор? Проверьте положение ремня на ролике (вдруг сползать начал) и работу генератора (при работе на турботаймере он не выдаёт напругу и работает в холостую)...

[егор 50]

многое зависит от того как прилегает резинка и как она там сложена,тем более что изначально  кольцо завальцовано и прижимает 2 корпуса,может потом корпуса   не смыкаются до конца со временем или колечко не выполняет своей роли

Я тоже так подумал,и поэтому перед сборкой у этого колечка бортики подогнул

Егор, а Вы точно уверены, что это модулятор? Проверьте положение ремня на ролике (вдруг сползать начал) и работу генератора (при работе на турботаймере он не выдаёт напругу и работает в холостую)...

Точно модулятор,одну руку кладу на модулятор,а во второй держу фильтрик,фильтрик похрюкивает,и модулятор в это время побрякивает и дергает клапан на турбине.

[егор 50]

многое зависит от того как прилегает резинка и как она там сложена,тем более что изначально  кольцо завальцовано и прижимает 2 корпуса,может потом корпуса   не смыкаются до конца со временем или колечко не выполняет своей роли

Вы были правы,я его победил.Ослабил хомут на колечке,взял еще один хомут 60-80,и стянул им верхнюю и нижнюю половинки модулятора,снова затянул хомут на колечке,и все,все звуки исчезли,тяга на турбине стоит не шелохнется.

[ILUHA79]

заметил что зимой модулятор(перебраный)ещё ни разу не хрюкал,летом раз в месяц перебираться приходилось,не работал как надо,соответственно летом ему жарко,есть мысли о переносе его в обдуваемое место под капотом,но это летом.

[mittimus]

Куда только его не переносили! Сергей (Шао) вроде как выбрал для него оптимальное место, но работой модулятора, как я понял, все-равно оставался недовольным... Надо его спросить, кстати. Серега, ау! Каковы подвижки на этом поприще?

[Псих]

почему у меня ничего не хрюкает и все работает зашибись..модулятор турбины стоит на месте егровского НА ДВИГЛЕ..от егр модулятор лежит в запасе,вакуумные трубки переделаны на один модулятор..моему получается плевать на двигле он горячий или под днищем холодный будет...

трубка на турбину укорочена и все пучком..дело то походу не в модуляторе

Сообщение отредактировал Псих: 24 February 2016 - 04:40 AM

[dor]

У меня тоже укорочена, стоит практический возле турбины, но проработав 15 тыс. км. примерно начал издавать характерные звуки, поменял на новый, который купил по распродаже, которая проходила осенью.  Звук прекратился, а машина вроде пошла по шустрее, через день превык. Когда ставил тепловой экран от двигла шустрой работы машины хватало на дольше. Вот и пойми, что надо машине (модулятор или трубки), кстати трубки на модулятор также увеличенные в диаметре стоят. 

[schaman]

У меня тоже укорочена, стоит практический возле турбины, но проработав 15 тыс. км. примерно начал издавать характерные звуки, поменял на новый, который купил по распродаже, которая проходила осенью. Звук прекратился, а машина вроде пошла по шустрее, через день превык. Когда ставил тепловой экран от двигла шустрой работы машины хватало на дольше. Вот и пойми, что надо машине (модулятор или трубки), кстати трубки на модулятор также увеличенные в диаметре стоят.

парни!первый раз пишу и хочу спросить?не кто не пробовал ставить модулятор с кат.номером 703003010 вроде и фишки на вид похожие

[schaman]

Подскажите пожалуйста,влияет ли некорректноя работа модулятора турбины на увеличение расхода топлива?

[mittimus]

Подскажите пожалуйста,влияет ли некорректноя работа модулятора турбины на увеличение расхода топлива?

Ответ положительный, влияет!

[schaman]

Спасибо за ответ

[YAV]

Доброго времени суток! Подобной темы не нашел или по крайней мере упоминаний подобной проблемы, может я зря волнуюсь, но все ж лучше заранее спрошу.

Вопрос в следующем. Те кто бывает проездом по М7 через г. Владимир, знает горку у нас огуречную, чуть затяжную с довольно ощутимым подъемом. Так вот проехал я вчера пробку перед ней, ну и дальше разогнался без проблем 1-2-3 передачи. Н 4-ой тож нормально. Еду 100км/ч обороты около 3000 на четвертой. Пропилил около половины подъема и чувствую, что машине как-то тяжко едется. Вроде и резвее она должна ехать в гору. И вдруг как будто машине отпустили зад. Обороты упали с 3000 до 2800 и оставшуюся половину подъема машина прошла не так напряжно и гораздо динамичнее набирала скорость. При всем при этом скорость не упала в момент провала оборотов. До этого вроде такое было еще один раз, но точно не уверен ибо значения тогда не предал.

И вроде как еще такой момент, может как-то связан, раньше в горку под нагрузкой машина пиналась редко на 4ой около 80км/ч, щаз пинков что-то не наблюдаю, правда это после переобувки в 265/70 с 235/70. Да и после переобувки 1-2-3 передачи динамика и тяга не изменилась, только более приятное переключение стало за счет увеличения длины передач. На 4ой после переобувки машина разгоняется как-то немного более вяло, что для дизеля должно быть вроде нивелировано. И иногда бывает, что машина просто летает, а иногда как будто за задницу держат.

Что это может быть и куда копать? Есть у кого мысли?

З.Ы. Евро-3, мешалка, прошивка от Романа из далекого 12го года, негр заглушен, пробег 78тыс.

 

Темы объединены

Сообщение отредактировал Олег03: 10 May 2016 - 04:06 AM

[dim.a7]

Если двигатель не тянет, то сцепление не при чем. Я бы посмотрел турбину и ее модулятор.

[Костровой]

Вот здесь много про сцепление. При исправном, связь скорости и оборотов жесткая.

Так что либо показалось, либо сцепа буксовала в подъем.

[yojik]

когда буксует сцепление, то обороты ДВС повышаются, а скорость ПАДАЕТ

[dim.a7]

когда буксует сцепление, то обороты ДВС повышаются, а скорость ПАДАЕТ

А когда обороты понижаются что, скорость растет?

[yojik]

гы гы

[yojik]

 я давно заметил что умников здесь много, а что бы человеку подсказать или направить в нужном направлении руки отваливаются.  

[dim.a7]

 я давно заметил что умников здесь много, а что бы человеку подсказать или направить в нужном направлении руки отваливаются.  

Ну ты и подсказал!!!!! Когда газуешь, скорость падает????

[YAV]

Щаз копаю в сторону модулятора турбины. Буду смотреть на выходных. Ситуация пока не повторялась. Обороты поддерживаются 3000 в эту горку на 4ой передаче, скорость 100. Дольше прихода нет.