Сообщений в теме: 5974

[DoohF]

был устранен люфт в кронштейне вентилятора, заменена помпа и нижний обгонный ролик все остальное в идеале

[DoohF]

да еще разобрал и смазал натяжитель, люфтов в нем тоже нет, из демфера масло емное слил и новое залил...прокачал... первые вмешательства 131087 км

Сообщение отредактировал DoohF: 13 December 2015 - 08:41 PM

[Кот Бегемот]

был устранен люфт в кронштейне вентилятора, заменена помпа и нижний обгонный ролик все остальное в идеале

Что такое "нижний обгонный ролик"?

Федор, у тебя машина какого года, что кронштейн пробежал 131 тык?

Сообщение отредактировал Кот Бегемот: 14 December 2015 - 07:25 AM

[DoohF]

паразитный ролик )

2009 г , а чо?

[Кот Бегемот]

паразитный ролик )

2009 г , а чо?

Нижний можешь смело выбросить вообще.

Просто, очень много кронштейн у тебя пробежал. У многих он даже 7 тык не выхаживал, а средняя продолжительность его жизни 20-25 тык.

[DoohF]

почитал много ту, и много не понял, кабут про китайские запчаси пишут...  натяжитель родной я даже про него не знал, а разобрав в фтулке смазка была и намеков на ржавчину и выработку нет, в  демфере втулки подразбило вставил шланг. влез туда из за помпы посвистывающей. а натяжитель не бойтесь делать, 617 р за 4 подшипника и 300р токарю, луч нового за 7000р

[galim2000]

Пришел вот такой.

Визуально и по размеру точ в точ как родной.

Пока еще не ставил.

Может кому полезно будет.

Dominant

SY66052000270

[Kest]

Пришел вот такой.

Визуально и по размеру точ в точ как родной.

Пока еще не ставил.

Может кому полезно будет.

Dominant

SY66052000270

Это все таки ролик или сам натяжитель (демпфер+ все остальное)

[galim2000]

Это все таки ролик или сам натяжитель (демпфер+ все остальное)

Это механизм натяжителя в сборе. Так что берите не ошибетесь (по надежности думаю не хуже и не лучше оригинала) В люблм при такой цене в 2900 можно раз в 40000 и заменить.

Сейчас поставил встал как родной, ремень ровно по-середине.

Но, проблема дребезжания не ушла (собственно и менял потому, что непонятное дребезжание на холостых появлялось, когда печку включаешь).

Так, что прошу помощи.

Собственно проблема - на холостых при включенной печке приличное дребезжание, которое хорошо слышно в салоне. Когда дребезжит, то ролик натяжителя тресется как бешаный и ремень вебрирует, ролик перестает трестить (вправо-влево) звук пропадает. Начал исключать - поменял шкив генератора, не то. Сейчас сменил натяжитель - опять не то. Остается помпа (есть небольшой люфт. Но эксперементировать надоело. Благо все аналогами заменил - по деньгам не сильно дорого обошлось.

Так, что прошу помощи. Может у кого было - что может быть причиной такого дребезжания (вебрации ролика и ремня при включеной печке)

[DoohF]

 

SY66052000270S ТОК РОЛИК МЕЙДЕН КИТАЙ ОКОЛО 500Р + SY66052000270 ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ОКОЛО 2500Р

R54120 ВСЕ СРАЗУ ЗА 2832Р В КИОСКЕ БЕЛОРУССКИХ КОЛБАС

[DoohF]

А У НАС В МАГАЗИНЕ БЕЗ РОЛИКА ПРОДАЮТ )) ПЕЧКА, ДАЛЬНИЙ СВЕТ... ПОВЫШАЕТСЯ НАГРУЗКА НА...

У МЕНЯ НАТЯЖИТЕЛЬ СКАКАЛ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ НОВОГО РЕМНЯ

[Радик 577]

Кто юзал ремень фирмы MITSUBOSHI? По отзывам вроде как Япан 

[шао]

(вебрации ролика и ремня при включеной печке)

ремень сними -а печку включи,если тихо то проблема в синхронизации,надел ремень все вернулось,дребежание сразу или прогреется немного?

ставлю на натяжитель ремня(гидро99%)

[DoohF]

он его уже поменял а вибро осталось... ставлю на один из роликов 

[galim2000]

ремень сними -а печку включи,если тихо то проблема в синхронизации,надел ремень все вернулось,дребежание сразу или прогреется немного?

ставлю на натяжитель ремня(гидро99%)

Гремит больше на холодную. Прогреется может совсем не греметь или греметь через раз.

Натяжитель сейчас новый стоит ( вчера поставил). Хоть и китай - но, думаю, не в нем проблема. Со старым, который тоже в порядке оказался - гремит.

Не совсем понял в синхронизации чего проблема.

Еще грешу на сам ремень поставил новый 2255 по-моему и брякание в это время появилось (не могу точно связать эти моменты, т.к. и холода пришли в это время - стал пользоваться печкой. Старого ремня нет - так, что посмотреть не могу какой стоял) Как вариант попробую взять 2250 или 2245. Сергей, что скажете 2245 налезет? 

А У НАС В МАГАЗИНЕ БЕЗ РОЛИКА ПРОДАЮТ )) ПЕЧКА, ДАЛЬНИЙ СВЕТ... ПОВЫШАЕТСЯ НАГРУЗКА НА...

У МЕНЯ НАТЯЖИТЕЛЬ СКАКАЛ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ НОВОГО РЕМНЯ

 

Что-то тоже стал его подозревать 2255 думаю длинноват - просто недотягивается как надо.

[galim2000]

Это все таки ролик или сам натяжитель (демпфер+ все остальное)

Вот его фото сделал.

[Радик 577]

2245 коротковатый будет, втулки и подшипники на навесных умрут быстрее. Думаю не менее 2250 и не более 2253.

[Кот Бегемот]

Это механизм натяжителя в сборе. Так что берите не ошибетесь (по надежности думаю не хуже и не лучше оригинала) В люблм при такой цене в 2900 можно раз в 40000 и заменить.

Сейчас поставил встал как родной, ремень ровно по-середине.

Но, проблема дребезжания не ушла (собственно и менял потому, что непонятное дребезжание на холостых появлялось, когда печку включаешь).

Так, что прошу помощи.

Собственно проблема - на холостых при включенной печке приличное дребезжание, которое хорошо слышно в салоне. Когда дребезжит, то ролик натяжителя тресется как бешаный и ремень вебрирует, ролик перестает трестить (вправо-влево) звук пропадает. Начал исключать - поменял шкив генератора, не то. Сейчас сменил натяжитель - опять не то. Остается помпа (есть небольшой люфт. Но эксперементировать надоело. Благо все аналогами заменил - по деньгам не сильно дорого обошлось.

Так, что прошу помощи. Может у кого было - что может быть причиной такого дребезжания (вебрации ролика и ремня при включеной печке)

Игорь, думаю, что помпа здесь не причем. Люфт на помпе и кронштейне вискомуфты есть у всех. Я больше сотни кронштейнов клубням поменял и ни у кого этот мелкий люфт на расколбас демпфера не влиял. Ты пишешь, что дребезжание происходит во время включения печки, стало быть в этот момент увеличивается нагрузка на генератор, т.е. возрастает момент генераторного торможения. Думаю копать надо от него. Проверь подшипники генератора на всякий случай. Может они подклинивают в момент работы обгонной муфты?

[galim2000]

2245 коротковатый будет, втулки и подшипники на навесных умрут быстрее. Думаю не менее 2250 и не более 2253

Попробую, все таки, еще ремень на 2250 поменять. А там если и будет греметь, то и хрен с ним.

Как говориться - хороший стук всегда наружу вылезет. А так пальцем в небо получается.

Я на форуме полазил, есть такие же как я и не могут проблему выявить, натяжители по 3 раза меняют. Все без толку.

Игорь, думаю, что помпа здесь не причем. Люфт на помпе и кронштейне вискомуфты есть у всех. Я больше сотни кронштейнов клубням поменял и ни у кого этот мелкий люфт на расколбас демпфера не влиял. Ты пишешь, что дребезжание происходит во время включения печки, стало быть в этот момент увеличивается нагрузка на генератор, т.е. возрастает момент генераторного торможения. Думаю копать надо от него. Проверь подшипники генератора на всякий случай. Может они подклинивают в момент работы обгонной муфты?

Спасибо.

Да я тоже сразу на гену подумал. Первым делом шкив и замени. А вот подшипники не проверил. Обязательно проверю.

[шао]

2245? я не знаю,у меня стоит 2250-полет  нормальный