Сообщений в теме: 5974

[toxa210788]

это произошло! 105,000 засвистел второй раз! упорно вспоминал как все снимать, спустя 20 минут все разобрано и готово.

Снял натяжитель с роликом беда та же что и была, в месте фиксации демпфера и корпуса крепления ролика появился люфт( при натяжении ролик становится накрененным и ремень слезает потихоньку , естественно растут силы трения на более меньшую поверхность ремня) решено все так же просто как и в прошлый раз! из добрячего набора инструментов, взял звездочку, вороток и хорошенько притянул демпфер, ВО-ЛЯ ремень на старом месте, не свистит думаю в следующий раз выпресовать втулку, с основного крепления.(ЗАТЯГИВАЙТЕ ЛУЧШЕ ДЕМПФЕР)

[Denis58]

contitech, gates, bosch...в порядке предпочтения... 6pk2250 - 2257

То же думаю поменять ремень... Хочу contitech длиной 2255... В экзисте как аналог выдает contitech 6PK2257 - если я прав то его длина 2257 мм.

В том же экзисте есть аналог 6PK2255 но фирма уже Bando. Т.е. мне выбирать ИЛИ contitech но длиной 2257 ИЛИ Bando длиной 2255???

[Mad_master]

Заменил натяжной ролик, т.к. ремень был сползшим на 2 ручья, хотя свиста не было. Теперь ремень по ролику стал ходить ровно, но, спустя 3000 км начал расползаться по ручьям со стороны, ближней к двигателю. Думал ремень не качественный, заменил, но с новым тоже самое. Обратил внимание, что на шкиве вентилятора ремень расположен с перекосом. В чем проблема? 

[Kafka]

Заменил натяжной ролик, т.к. ремень был сползшим на 2 ручья, хотя свиста не было. Теперь ремень по ролику стал ходить ровно, но, спустя 3000 км начал расползаться по ручьям со стороны, ближней к двигателю. Думал ремень не качественный, заменил, но с новым тоже самое. Обратил внимание, что на шкиве вентилятора ремень расположен с перекосом. В чем проблема? 

обгонная муфта генератора, замени и будет счастье, она рвет ремни

[Mad_master]

обгонная муфта генератора, замени и будет счастье, она рвет ремни

Так вроде на генераторе ремень нормально ходит, криво - на шкиве вентилятора...

[Кот Бегемот]

Так вроде на генераторе ремень нормально ходит, криво - на шкиве вентилятора...

Поменяй шкив вентилятора, а потом обгонную муфту.)))))))

[Sparco095]

Парни, приветствую! Очень много страниц в данной теме, с телефона листать неудобно. Подскажите, либо Дайте ссылочку на конкретную страницу пожалуйста. Пробег 52000 км. Регулярно начинает свистеть ремень. Ремень с виду как новый, на натяжном ролике на 1мм смещен. Купил баллончик с силиконовой смазкой. Как засвистел, забрызгал на ремень, свист проходит сразу. Хватает дня на три, потом опять начинает свистеть. Что конкретно нужно сделать? В чем причина, что подтянуть?

[Kafka]

Парни, приветствую! Очень много страниц в данной теме, с телефона листать неудобно. Подскажите, либо Дайте ссылочку на конкретную страницу пожалуйста. Пробег 52000 км. Регулярно начинает свистеть ремень. Ремень с виду как новый, на натяжном ролике на 1мм смещен. Купил баллончик с силиконовой смазкой. Как засвистел, забрызгал на ремень, свист проходит сразу. Хватает дня на три, потом опять начинает свистеть. Что конкретно нужно сделать? В чем причина, что подтянуть?

ремень заменить

[Sparco095]

Так он целый, зачем его менять? В чем причина свиста?
Вытянулся и не натягивается?

[Korsakoval]

Так он целый, зачем его менять? В чем причина свиста?
Вытянулся и не натягивается?

Поры ремня забились мо######ром абразивом (пылью и.т.д.) вот и свистит. Замени ремень, все пройдет

[Kafka]

Так он целый, зачем его менять? В чем причина свиста?
Вытянулся и не натягивается?

вытянулся, грязь. Да и раз в 50 тыс потратиться 1 тыс руб, это мелочи ))

[Yalichiki]

Так он целый, зачем его менять? В чем причина свиста?
Вытянулся и не натягивается?

До ремня надо с кронштейном натяжителя разобраться. Если родной кронштейн стоит, то хотябы втулки провернуть на 180 градусов, шайбы подкладывать.

[Кот Бегемот]

До ремня надо с кронштейном натяжителя разобраться. Если родной кронштейн стоит, то хотябы втулки провернуть на 180 градусов, шайбы подкладывать.

Точно так! Лучше до него добраться, разобрать, посмотреть состояние (износ) втулок и пальца, проверить наличие масла в демпфере, оценить люфт подшипника натяжного ролика. А потом принимать решение о необходимости замены ремня, ремонта кронштейна и т.д.

 

...... Ремень с виду как новый, на натяжном ролике на 1мм смещен......

Куда смещен?

[Denis58]

Парни, приветствую! Очень много страниц в данной теме, с телефона листать неудобно. Подскажите, либо Дайте ссылочку на конкретную страницу пожалуйста. Пробег 52000 км. Регулярно начинает свистеть ремень. Ремень с виду как новый, на натяжном ролике на 1мм смещен. Купил баллончик с силиконовой смазкой. Как засвистел, забрызгал на ремень, свист проходит сразу. Хватает дня на три, потом опять начинает свистеть. Что конкретно нужно сделать? В чем причина, что подтянуть?

У меня ремень свистел когда:

1) Обгонная муфта ГЕНы подавала признаки кончины.

2) На ремень попадало либо масло либо салярка. Масло может подкапывать из демпфера натяжителя. Советую получше посмотреть ремень на предмет на нем посторонней жидкости.

У самого ремень contitech прошел уже больше 50000, ни трещинки (тьфу-тьфу-тьфу) ни свиста, но если попадает хоть капля масла из демпфера - при разгоне слышен небольшой свист.

[Настойчивый]

А я заказал подшибники 500 руб за 10 шт, на драйвере человек устанавливал без проточек, получу, посмотрю, попробую, хотя пока езжу на китайском натяжителе, проблем нет, но родной с фтурками от поросенка просится на модернизацию

А что за китайский натяжитель? Номер можно?

[dmi3]

То же думаю поменять ремень... Хочу contitech длиной 2255... В экзисте как аналог выдает contitech 6PK2257 - если я прав то его длина 2257 мм.

В том же экзисте есть аналог 6PK2255 но фирма уже Bando. Т.е. мне выбирать ИЛИ contitech но длиной 2257 ИЛИ Bando длиной 2255???

contitech типа родной, я бы взял его (народ ставит от 2250 до 2260 +-5 мм не критично.)

главное - чтобы обратная сторона ремня была "шершавой" (не факт, что у бандо она такая.)

при выдаче обязательно проверь и длину тоже -  не ведись на разводы "он лучше" - мне так "мерседесовский оригинальный" в одинцовском экзисте втюхали, когда ролик сняли - оказалось, что он короче - от бензинки... 

Сообщение отредактировал dmi3: 10 September 2015 - 12:28 PM

[Nikolay]

А почему "шершавая".Давно в машине валяется DAYCO (италия) 6РК2255.У него обратная гладкая.Родной весь целый но грязный и суховат стал за 125000 км и на холодную поет.А если его помыть хорошо?Дворники помыл с фери и как новые стали.

[Кот Бегемот]

.....Дворники помыл с фери и как новые стали.

Пойду старые колеса фери помою! Может еще сезона на три их хватит?......

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[хант]

Пойду старые колеса фери помою! Может еще сезона на три их хватит?......
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Хорошо бы, Павел и дворники тоже помой за одно.

[dmi3]

А почему "шершавая".Давно в машине валяется DAYCO (италия) 6РК2255.У него обратная гладкая.Родной весь целый но грязный и суховат стал за 125000 км и на холодную поет.А если его помыть хорошо?Дворники помыл с фери и как новые стали.

ну я ставил и "гладкий" (рублей за 700), тыщ 20 точно прошёл и "шершавый" - последний рекомендуют спецы, типа она лучше трёт паразитные ролики/меньше сползает/рвётся...поставил его при очередной замене натяжителя... производителей то много)