Сообщений в теме: 875

[den]

Для тех кто хочет попробовать сотворить красоту как Я (на старом форуме уже выкладывал)

1. Вынемаем жилезяку и тащим домой, крепим магнитолу и родную рамку с равномерными зазорами.
2. Заклеиваем магнитолу молярным скотчем дабы не извазюкать ну и соответственно саму рамку .
3. покупаем двух компонентный пластилин (типо холодной сварки например в максидоме )и начинаем лепить заделывая зазоры между рамкой и магнитолой  02.jpg   19.35К   1640 Количество загрузок:
 DC080402005.jpg   23.22К   1866 Количество загрузок:
 DC080402006.jpg   18.35К   1748 Количество загрузок:
примерно так
4. После того как затвердеет снимаем магнитолу искотч с рамки берём шкурку и начинаем вышкуривать .сначало по плоскости  04.jpg   29.19К   1852 Количество загрузок:
 03.jpg   26.23К   1843 Количество загрузок:

5. после выравнивания плоскости напильником стачиваем петеход к магнитоле. Я при установки магнитолы её заглубил дабы получить скошенные углы  05.jpg   17.02К   1848 Количество загрузок:
 DC080409001.jpg   17.9К   2460 Количество загрузок:
переодически проверяйте зазоры чтоб экран свободно выезжал но при этом не получилось криво и сбольшими ддырами.
6. После того как всё подогнали берём мелко зернистую шпаклю и шпаклюем убирая все неровности.
7. Когда усё вышкурили подогнали и проверили подбираем краску в балоне и красим .
Даём высохнуть и валим всё это дело ставить обратно в авто.
Далее наслождаемся своим шедевром  06.jpg   23.62К   2690 Количество загрузок:

[morozov]

Для тех кто хочет попробовать сотворить красоту как Я (на старом форуме уже выкладывал)

А может проще отдать мастерам(хорошим,знакомым),подобрать правильно маг,уж больно муторный процесс!

[kzrv]

Установлен САБ (4 канала) и сабвуферная головка.

На покатушках Ленин объяснял, что за этим пластиковым лючком справа должно быть отверстие, как-будто "забыли закрыть", и условие открытости этого отверстия очень важно для здоровья машины (речь идёт о вентиляции, если ошибаюсь пусть гуру поправят).
Для нормального звука конструкция должна быть мёртвой, и с шумоизоляцией в отсеке саб-головы.
Нет ли противоречия? Не повредит вентиляции?

[Lenin]

На покатушках Ленин объяснял, что за этим пластиковым лючком справа должно быть отверстие, как-будто "забыли закрыть", и условие открытости этого отверстия очень важно для здоровья машины (речь идёт о вентиляции, если ошибаюсь пусть гуру поправят).

Все правильно, только объяснял это по моему не я.
И там речь идет об отверстии не сразу за пластмассовым лючком, а еще дальше которое находится за металлической перегородкой между ней и крылом. Так что саб не мешает имхо.

[CrackIn]

На покатушках Ленин объяснял, что за этим пластиковым лючком справа должно быть отверстие, как-будто "забыли закрыть", и условие открытости этого отверстия очень важно для здоровья машины (речь идёт о вентиляции, если ошибаюсь пусть гуру поправят).
Для нормального звука конструкция должна быть мёртвой, и с шумоизоляцией в отсеке саб-головы.
Нет ли противоречия? Не повредит вентиляции?

На самом деле немного не понял о каком отверстии идёт речь ибо на покатушках не был. Но отвечу: головка на 10" занимает не всё пространство этой ниши. За ней есть рама крепления штатного усилка и чейнджера. Так головка не достаёт даже до него. Уплотнитель в целях изоляции я планирую поставить за этой рамой. Если есть противопоказания порошу, если не сложно, объяснить. Потому что вроде никакой вентиляции уплотнение мешать не должно.
Заранее спасибо.

[kzrv]

На самом деле немного не понял о каком отверстии идёт речь ибо на покатушках не был. Но отвечу: головка на 10" занимает не всё пространство этой ниши. За ней есть рама крепления штатного усилка и чейнджера. Так головка не достаёт даже до него. Уплотнитель в целях изоляции я планирую поставить за этой рамой. Если есть противопоказания порошу, если не сложно, объяснить. Потому что вроде никакой вентиляции уплотнение мешать не должно.
Заранее спасибо.

Между этим правым пластиковым люком и крылом есть металлическая перегородка с прямоугольным отверстием через которое видно крыло сызнанки. Оказывается это отверстие не случайно.

[CrackIn]

Между этим правым пластиковым люком и крылом есть металлическая перегородка с прямоугольным отверстием через которое видно крыло сызнанки. Оказывается это отверстие не случайно.

Ну да. Я это отверстие называю рамой крепления штатного усилка. Туда же крепится и другое штатное оборудование типа ТВ тюнера, которое нам в РФ не доступно.
Всё-таки можно подробнее про вентиляцию, если не сложно.

[Lenin]

На самом деле немного не понял о каком отверстии идёт речь ибо на покатушках не был. Но отвечу: головка на 10" занимает не всё пространство этой ниши. За ней есть рама крепления штатного усилка и чейнджера.

имеется ввиду пространство за рамой крепления усилка. между рамой и крылом.

[Сыч]

Между этим правым пластиковым люком и крылом есть металлическая перегородка с прямоугольным отверстием через которое видно крыло сызнанки. Оказывается это отверстие не случайно.

Точно, не случайно. Я, например, туда огнетушитель запихнул, а чтоб не гремел, завернул его в рабочую куртку.
Еще и место осталось!

[ДимаК]

[/quote
поставил как мог магнитолу, но фонит антенна при работающем двигателе. при нажатии на педаль газа фон не увеличиватся, но на маленьком звуке фон слыхать. при заглушённом двигателе всё нормально. если выдернуть штатную антенну из гнезда магнитолы, то не фонит. штатную проводку резал.

[шао]

[/quote
поставил как мог магнитолу, но фонит антенна при работающем двигателе. при нажатии на педаль газа фон не увеличиватся, но на маленьком звуке фон слыхать. при заглушённом двигателе всё нормально. если выдернуть штатную антенну из гнезда магнитолы, то не фонит. штатную проводку резал.

зачем резал? не понял антенный провод или проводку.?у антенного провода 2 разъёма можнт он и глючит.найди на форуме АНТЕННА (штекер антенный загнал до упора вот и фонит)

[ДимаК]

зачем резал? не понял антенный провод или проводку.?у антенного провода 2 разъёма можнт он и глючит.найди на форуме АНТЕННА (штекер антенный загнал до упора вот и фонит)

нет у нас в колхозе переходников азия исо. намотал немного изоленты на штекер антенны и все стало нормально

[dzyn1969]

1.Двигатель заведен---выключаю ключ зажигания(двигатель работает 2 мин. в режиме турботаймера)---PROLOGY DVS-2135 тухнет уходит в спящий режим---поворачиваем ключ в положение start (выходит из спящего режима PROLOGY DVS-2135 работает).

2.Турботаймер закончился (машина заглушена)---поворачиваем ключ в положение ААС(PROLOGY DVS-2135 работает выходит из спящего режима)---поворачиваем ключ далее в положение start (экран моргнул но работает).

3.Включаем тупо зажигание start, быстро проскочив положение ключа ААС (экран моргнул, все настройки слетели)

Заранее благодарен.

[dzyn1969]

предохранитель чего. Мафон работает но не совсем правильно.

[quote name='Ulaser' date='19.1.2010, 19:08' post='23285']
не подключен или подключен но неправильно постоянный ток от аккума....
подключен только замок зажигания....

скорее всего так



не могли бы вы по конкретнее или запятые воткните .

[Lenin]

не могли бы вы по конкретнее или запятые воткните .

перепутаны местами плюс от аккумулятора и плюс от ключа зажигания. вынимайте магнитолу и проверяйте. на форуме есть распиновка штатного разъема, а провода у магнитолы обычно подписаны. Или тестер Вам в помощь.

[dzyn1969]

Большое спасибо. Поехал снашать установщиков. Вечером сообщу, что получилось.

[dzyn1969]

Не получилось ничего. Мафон в сервисном центре. проблема с памятью. Дня через 3 обещали вернуть.

[matchless]

Привет всем.

Народ, вы с ума посходили???? Зачем так сложно всё лепить.....уже спокойно и не дорого продаются готовые переходные рамки.

Вот например тут:

На Kyron - http://www.ksize.ru/...i/2480-687.html

На Rexton - http://www.ksize.ru/...i/2481-687.html

в Москве подобный девайс за 1900р. продают, а жаба у меня большая