Сообщений в теме: 292

[макс77]

Пока не замерял, но на днях постораюсь замерить и отпишусь. Так то по виду крепкая, 3 мм железа, и тяжелая в итоге обе где то 16 кило.

[северный]

Дорого?

а где там цена???? http://www.karter.ru...?SECTION_ID=260

[макс77]

И как она? Просвета не много съедает?

Сегодня замерил, под защитой картера 15,5 см до "земли". Многовато конечно съедает. Летом по бездорожью поезжу посмотрю, как с таким просветом.

[Sergey]

Пока не замерял, но на днях постораюсь замерить и отпишусь. Так то по виду крепкая, 3 мм железа, и тяжелая в итоге обе где то 16 кило.

Я себе тоже поставил защиту автощит..
и не доволен тем, сколько она сжирает места..
клиренс уменьшается, на бордюры чють больше обычного уже не залезешь.
Конструктивно не фонтан..Хорошо, что сталь только 3 мм...
В фирме уверяли, что мол ничего не уменьшиться, а на деле 5 см...разница...
Буду искать новую защиту.
А на сайте у них даже негде написать замечание..

[brewster]

Я себе тоже поставил защиту автощит..
В фирме уверяли, что мол ничего не уменьшиться, а на деле 5 см...разница...

Ого.. Я подумывал о ней. Теперь точно вычеркиваю. Так что же все-таки ставить?
Хочется прикрыться, но чтоб без ущерба для просвета.

[Zlyden]

Ого.. Я подумывал о ней. Теперь точно вычеркиваю. Так что же все-таки ставить?
Хочется прикрыться, но чтоб без ущерба для просвета.

Поставил ШЕРИФа. На последней встрече показывал клановцам. Клиренс если и сжирает, то совсем не много. Если завтра будет свободен подъемник на работе - прособачу себе пороги и заодно сфоткаю защиту.
Как стоит и сколько места жрет.

[aleksru]

Ого.. Я подумывал о ней. Теперь точно вычеркиваю. Так что же все-таки ставить?
Хочется прикрыться, но чтоб без ущерба для просвета.

Создавал давно темку про защиту, разница в клиренсе не более 1 см.
http://kyron-clan.ru...p?showtopic=882
Спустя год полет нормальный.

[Zlyden]

Обещанные фотки шерифовской защиты. (на защите не ржавчина, а глина). Фоткал Яблофоном.
С порогами - скупой платит дважды. Взял Б/У Misutonida. Ну ни х..... не подходят крепления от первого Кая на второй. Приходится наращивать, подпиливать и т.д. крепления.

[brewster]

Создавал давно темку про защиту, разница в клиренсе не более 1 см.
http://kyron-clan.ru...p?showtopic=882
Спустя год полет нормальный.

Да. Я читал эту тему. Спасибо. Но, увы, у меня нет возможностей самому что-либо делать.


А вот фотки Злыдня порадовали. Она, согласно фотографиям, вроде бы ложится максимально плотно? А по центру там отверстие для слива масла, я так понял?

[Zlyden]

А по центру там отверстие для слива масла, я так понял?

Угу... но при ТО защиту все равно снимать будут. Доп дензнаки.

[lisik]

AndreyE

Хочу такую защиту себе поставить , жаль что заказывать надо , но защита самая продуманная из тех которые представленны здесь!

[brewster]

Вдохновившись фотками Злыдня, поставил себе такую же шерифовскую защиту. Полчаса в одиночку с перекурами. Потери составляют около 1 см. Компенсируются шинами 245 75 16. Померил просвет рулеткой после установки - 20см. Защита - шиирокая лыжа. Пластик - в утиль, т.к. был уже сломан. Кстати, владельцы пластиковых пыльников, которые любят поговнолазить, залезте и проверьте объемы грязи в пыльнике. Я был впечатлен

ps А где взять нормальную защиту бака? Это ж теперь самое уязвимое место! Кстати, меня поразило абсолютно такое же решение с баком на Патриоте - также висит ниже рамы.

[Executer]

Имел несчастье прибрести данную защиту. ООО "Трио" - СпБ. Как были кооператорами (в плохом смысле этого слова) в -х, так и остались. На первый взгляд защита неплоха, но при установке возникли проблемы. В их инструкции написано "...Устнавливается только на штатные места крепления...". Хм, и когда они были последний раз под машиной? В наклейке пишут "Ссанг-Йонг Кайрон выпуска после 2005 года. Ню-ню. Передний край картерного листа крепиться прекрасно. Все на месте. А вот задний край пришлось пересверливать под штатные кронштейны, приваренные к балке:. Вот как это выглядит на самом листе:  - два светлых отверстия. Геморой в том, чтобы правильно перенести размеры местоположения отверстий на лист защиты, ну и дальше дрель и напильник.

[brewster]

Вообще, судя по фото, крепление почти аналогичное Шерифовской защите.

Спереди на болтах в действительно штатные места, а сзади на болтах, которые крепятся в закладных (две больших стальных пластины у Шерифа), вставляемых в балку в "овальные" отверстия, которые видны на первой фотке.

[brewster]

Ну вот, собственно так же сделано и у Мотодора:

[Колючий]

Вдохновившись фотками Злыдня, поставил себе такую же шерифовскую защиту...

Где брали железо? Нашли ли что под бак?

С уважением, Эд.

[brewster]

Где брали железо? Нашли ли что под бак?

С уважением, Эд.

Защиту брал тут: магазин (да не сочтут за рекламу)

Под бак ничего кроме штатной не нашел. Надо что-то самому мудрить.

[nord4040]

[quote name='brewster' date='26.4.2010, 14:14' post='32626']
Привет форумчане! Поставил в выходные себе такую защиту из нержавейки,перед 3мм далее 2мм.Всеподошло,правда отверстия сверлил сразу 12мм на крепеж.Правда есть два вопроса*куда вставлять два втулки на 20мм,и хочется малость доработать, сделать уголок когда задом сдаешь чтобы не цепляла и вырезать люк под слив масла, А так все в норме,Спасибо Алексу.

[шао]

ТД Кольчуга планирует открыть филиал в России ,скорей в Москве,ищет партнеров.Заказал из Киева защиту из 3 частей,доставка с проводником,цена вопроса 3448р.6 октября подвезут