Вот ведь инженеры: и двигатели создать смогли, и всё рассчитали, и масло моторное в строгом соответствии с производителем смазок порекомендовали. А вот правильный клапан не смогли поставить. Обидно!Давление срабатывания и резьба у всех Саньков,одинаковая,разница в креплении фишки,(болт или мама),единственное что смущает лично меня,порог срабатывания от 0,4 бар,для бензинки это как бы не актуально,а вот для дизеля,маловато как то,я бы подобрал что то другое,от 0,6 бар.,мне так кажется.
Зато сереге спасибо, открыл нам глаза.
