Сообщений в теме: 6062

[operhas]

Нашел довольно интересное литье
http://vladivostok.f...-211632683.html
Интересно, на Кайрон подойдет (не указано ЦО ступицы) ?

Самое интересное, ширина, 8 дюймов, это хорошо, а ЦО можно и увеличить в случае необходимости

[King_av]

куплены диски из этой темы: "Стальные диски 16х8 5х130 ет20 ЦО 84"
Остался нерешенным вопрос гаек для стальных дисков... так и не понял, конусные или нет брать? открытые или нет? Ну и секретки, соответственно черные надо найти...

Гайки подойдут родные, ничего менять не надо. Но если хотите все-таки новые купить, то я бы посоветовал брать закрытые, грязи меньше на шпильках будет.
По поводу секреток, посмотрите у меня в подписи, тоже занимался этим вопросом, там не все так просто

[KyronII]

Чета сложно как-то с секретками. У меня на Киа Сиде стоят на стальных дисках секретки, но другого типа (наружные выступы-эксцентрики), не так-то просто к ним долезть газовым ключом. тем более у вас смотрю диски с вылетом 0 вроде? у меня 20, значит гайки посажены глубже и добраться к ним не очень... Вообще думаю подыскать колпак-таки на ЦО, тогда и ключом особа не зацепишь без явного вандализма

[King_av]

У меня такие же диски как в теме с 20 вылетом. Про колпак там тоже все не так просто, ступицу нужно будет стачивать, чтоб копак налез. Обсуждалось уже в теме про стальные диски.

Либо ЦО диска растачивать

[King_av]

П.с есть готовый комплект секреток из моей темы в подписи, собственно его и использовал для подготовки топика, все фото в теме.

[WBU]

Самое интересное, ширина, 8 дюймов, это хорошо, а ЦО можно и увеличить в случае необходимости

В том-то и дело, что впервые встретилось в продаже литье на 16 шириной 8 дюймов. Серьезная альтернатива тяжелым стальным дискам.

[King_av]

Интересный диск, судя по фото ЦО Должно быть в примерно нашего размера, надо позвонить или написать будет продавцу

[operhas]

В том-то и дело, что впервые встретилось в продаже литье на 16 шириной 8 дюймов. Серьезная альтернатива тяжелым стальным дискам.

Вот и я о том же, но ценник несколько не гуманен.

[nihsurk]

Маленько покатался уже на БФГ МТ КМ2 265 75 16. Вобщем макс скорость развивал 100 кмч, проблем с динамикой на асфальте замечено не было на этой скорости, быстрее 110 практически не разоняюсь вообще никогда. Вбилось в голову что должно быть плавание резины в этом размере, ну блин чето вроди как есть, но похоже это просто параноя, нефиг форумы читать
Вот чего не ожидал, так это мягкости и комфорта. Ну реально после ЛТ2 шипованной 245 75 16 рельсов в городе вообще не стало, мелких кочек тоже, глубокие ямы слекга дают о себе знать, реально комфортно стало, мягко. Прадиковские пружины должны ставится в комплекте с этой резиной в этом размере, сочетание меня устраивает полностью. Теперь дискомфорта на мелкой гребенке нет
Выбор в пользу ээтой резины был сделан на основании отзывов, что она наиболее износостойкая и оказалось что это совсем не значит что дубовая. Шишки на ощупь мягкие. Вобщем я доволен. Внешне тоже отлично.
Грязелечение еще не прошла, надеюсь на выходные.

[ElToro]

езжу на 235/85 (хакка ЛТ2) очень даже бензиновая тема. тяжело только в тесно заставленных дворах рулить, на трассе разницы не заметил! на лето купил купер С/Т 265/75 через пару недель переобуюсь, расскажу

ну прям мой близнец

[Uygur]

Маленько покатался уже на БФГ МТ КМ2 265 75 16. Вобщем макс скорость развивал 100 кмч, проблем с динамикой на асфальте замечено не было на этой скорости, быстрее 110 практически не разоняюсь вообще никогда. Вбилось в голову что должно быть плавание резины в этом размере, ну блин чето вроди как есть, но похоже это просто параноя, нефиг форумы читать
Вот чего не ожидал, так это мягкости и комфорта. Ну реально после ЛТ2 шипованной 245 75 16 рельсов в городе вообще не стало...

Егор, сколько же ты качал Хакку ЛТ-2, что она у тебя жесткая?
У меня в том же размере при 2.0 - все нормально.
И - второе: про "плаванье" это я начал отписывать.
У резины с мощной боковиной - БФГ, Купер и т.п. "плаванье" на широких размерах отсутствует.
Оно не критично, пассажиры его даже и не чувствуют.
У Хакки ЛТ-1, кстати, его тоже нет, там боковина тоже будь здоров, до 0.5 стравливаться можно было спокойно.
Но жалко, что ее прекратили делать - она лучше, чем ЛТ-2 и бесшумна, в отличие от 2.

[nihsurk]

ЛТ2 качаю 2.0 но она у меня маленькая (245 75 16)
БФГ - 2.0 эта побольше (265 75 16)
Владимир, я сам не понимаю, но это так.

Сообщение отредактировал nihsurk: 05 April 2014 - 06:48 AM

[cap bob]

Всем здравствуйте. Я тут такие диски накопал. Но в наличии нет. Как бы их прикупить??Это почти те же параметры что и штамповка с дружественного форума. Вот смотрите: http://hotprice.ua/d...30-d84-et25.htm

[ЮрАН12]

Всем здравствуйте. Я тут такие диски накопал. Но в наличии нет. Как бы их прикупить??Это почти те же параметры что и штамповка с дружественного форума. Вот смотрите: http://hotprice.ua/d...30-d84-et25.htm

у нас 5 шпилек

[WBU]

Всем здравствуйте. Я тут такие диски накопал. Но в наличии нет. Как бы их прикупить??Это почти те же параметры что и штамповка с дружественного форума. Вот смотрите: http://hotprice.ua/d...30-d84-et25.htm

Хотел купить такие диски зимой. Говорят производство остановлено (

[BOBA]

ЛТ2 качаю 2.0 но она у меня маленькая (245 75 16)
БФГ - 2.0 эта побольше (265 75 16)
Владимир, я сам не понимаю, но это так.

В манометрах всегда бывает погрешность. Снизте давление на 0,1-0,2 "плаванье" должно "уйти".

[@ндрей]

у нас 5 шпилек

Юрий, а если параметры диска прочитать, а не на картинки смотреть???

Alessio Cobra 7.5x16/5x130 d84 ET25

[ЮрАН12]

Юрий, а если параметры диска прочитать, а не на картинки смотреть???

тормознул

[Сергей Анопко]

с вылетом 35 для колес 265/75 r16 оказалось все хорошо (нигде не цепляет в крайних положениях руля). Зачем тогда вылет 20 или 25?

[БУЯН]

Вот с 5 то отверстиями он совсем по другому смотрецца!!!