Сообщений в теме: 6062

[Worker]

Сильно дубеет на морозе? я на ниве на  "кама флейм" ездил  два сезона - вполне устраивало, если с ней сравнить?

Прилично дубеет. Я как раз зимой пару боковых грунтозацепов об лед и оторвал нафиг. На каме не ездил никогда, не могу сравнить. Учти еще, что у нивы постоянный полный, плюс когда газ сбрасываешь можно на тормоз не нажимать, она и так тормозит, а Кай - заднеприводный, со всеми вытекающими.

[Васик_40]

А  гудричи А\Т зимой пробывал кто-нибудь катать? или все-таки зиму ставить?

4 года как поменял штатные на гудричи 245/75R16 и пробежал на них 60 тыс. Пробег был и по трассам, полям, снегу, жиже... Короче, если с головой дружить то пофигу что под колесами. За четыре года конечно подсносились но на следующее лето еще хватит, а сейчас присматриваю себе резину на зиму.

 

По этому вопрос к знатокам. Подогнали мне штамповку 6,5J. Хотелось бы на неё новую резину одеть да терзают сомнения. Какой размер брать, 235 или 245?

[psihoz123]

У меня 235/85. Смотрятся отлично.не бублики.да и спидометр врать перестал

[sensey371]

+ Ни добавить ни убавить

 

Размер на зиму самый популярный 245 75 16, без лифта замечательно.

Поддержу. У самого зимняя 245/75/16 Континенталь Айс Контакт. Держит дорогу замечательно. Из обледенелой колеи выбирается с трудом, шип мелковат ( конструкция такая ), но это уже экстрим. ( к сожалению, в моей Балашихе встречается ). Отходила две зимы, в основном асфальт, потери шипов минимальны. Сколько - не считал, но уж поверьте, есть с чем сравнить.

Пробег был и по трассам, полям, снегу, жиже...  а сейчас присматриваю себе резину на зиму.

 

Подогнали мне штамповку 6,5J. Хотелось бы на неё новую резину одеть да терзают сомнения. Какой размер брать, 235 или 245?

По шинному калькулятору разница в высоте 11-12 мм. на радиус. В ширине 10мм. Я смотрел по цене, производителю и наличию.

[Alibeq]

А  гудричи А\Т зимой пробывал кто-нибудь катать? или все-таки зиму ставить?

            Всем привет! Не вздумай на зиму их ставить это самоубийство!!! Даже зимние Гудричи я бы не стал ставить...почитай ранние статьи там всё подробно написано...Это сравнимо как по ледяной горнолыжной трассе катиться на беговых лыжах...

Сообщение отредактировал Alibeq: 27 August 2015 - 11:29 AM

[nihsurk]

Сильно дубеет на морозе? я на ниве на  "кама флейм" ездил  два сезона - вполне устраивало, если с ней сравнить?

На Кайроне улететь хватит. Либо ползать не более 30 км час на ПП.

 

На обледенелой дороге совершенно нет разницы, на МТ АТ или летней шоссейке ты едешь. 

Да, по снегу МТ Гудрич неплохо, но опять же не по всякому. Когда под снегом лед никуда ты на них не уедешь, так и встанешь в какой нить ямке, а на шипованной резине спокойно на заднем приводе проедешь.

Сообщение отредактировал nihsurk: 27 August 2015 - 11:29 AM

[Васик_40]

            Всем привет! Не вздумай на зиму их ставить это самоубийство!!! Даже зимние Гудричи я бы не стал ставить...почитай ранние статьи там всё подробно написано...Это сравнимо как по ледяной горнолыжной трассе катиться на беговых лыжах...

Ну теоретики ))))))

4 Года катаюсь на гудричах не снимая. Мотался из Калуги в Иваново и в мокрый снег и в мороз, в конце декабря в 2014 в Москве по обледеневшему МКАДу, да дофига где.

Еще раз повторюсь, мозг включать надо и реально оценивать дорожную обстановку.

Для примера: мое парковочное место около дома

[xoxloff1980]

А какой пробег в километрах? Считать сезонами как-то неверно.

В год пробегаю 15-18 тысяч, вот и прикинь. Так как колеса обслуживаю сезонно сам, то "мамой клянусь" все до одного шипа на месте.

[sensey371]

 

Во! У меня так же, когда снега давно не было ...

[nihsurk]

Ну теоретики ))))))

4 Года катаюсь на гудричах не снимая. Мотался из Калуги в Иваново и в мокрый снег и в мороз, в конце декабря в 2014 в Москве по обледеневшему МКАДу, да дофига где.

Еще раз повторюсь, мозг включать надо и реально оценивать дорожную обстановку.

Для примера: мое парковочное место около дома

Это зима что ли?

[Uygur]

Это зима что ли?

 

Наверное, это ихняя "зима" 

[bark]

А  гудричи А\Т зимой пробывал кто-нибудь катать? или все-таки зиму ставить?

По Москве можно на них катать и зимой и летом(еще такой момент, она вроде двух видов 1я летняя 2я всесезонная), а в Екатеринбурге не знаю, если гололед часто зимой, то лучше шиповку взять.

Сообщение отредактировал bark: 27 August 2015 - 06:45 PM

[Alibeq]

              В Москве в -20 мороза лужи на дорогах от реагента, конечно можно и на гудричах катать!

[Серега-ЕК]

Всем СПАСИБА, но прислушаюсь к уральцам, исходя из климатических условий))) Всем остальным респект и увага!!

[Uygur]

Всем СПАСИБА, но прислушаюсь к уральцам, исходя из климатических условий))) Всем остальным респект и увага!!

 

Спасибо за доверие.

На моем стоит Hakkapeliitta LT-2 шип. в размере 245/75-16 (2014г. вып.).

На предыдущем тоже такой же был.

 

Еще пораньше была Hakkapeliitta LT-2 шип. в размере 265/75-16 (2012г.).

Не совсем понравилось, - тяжеловата, да и машина (так же, как и нынешняя)

только чуть-чуть подлифтована пружинами "Ники".

 

Поэтому обменялся на новую такую же поменьше - 245/75-16 (2012г.), продана вместе с Кайроном 2008г.

Еще до этого была Hakkapeliitta LT (без 2) шип. в размере 245/75-16 (2007г.), купленная сразу для Кайрона 2008г.

 

Самая первая была именно Hakkapeliitta LT, просто шикарная резина, 

С появлением на Кайроне LT-2, переехала на Патриот, с появлением на Патриоте  LT-2, переехала на ШевиНиву (сынова приятеля - просто так отдали), будет ездить уже хз какую зиму.

 

То есть я знаю, что будет носить зимой моя машина. 

Сообщение отредактировал Uygur: 28 August 2015 - 05:34 PM

[Uygur]

Конечно же моя реплика по фотке была шуткой, прошу прощенья.

У нас последняя зима была тоже не щедра на снег.

Хотя бывает веселье на славу:

 

 

 

[t_52]

Конечно же моя реплика по фотке была шуткой, прошу прощенья.

У нас последняя зима была тоже не щедра на снег.

Хотя бывает веселье на славу:

У нас тоже за всю зиму, только один раз чуток выпало:

А так приятно по снежному лесу прокатиться...

[nihsurk]

По Москве можно на них катать и зимой и летом(еще такой момент, она вроде двух видов 1я летняя 2я всесезонная), а в Екатеринбурге не знаю, если гололед часто зимой, то лучше шиповку взять.

На Урале лето малоснежное обычно, ну а зима ......

 

 

К счастью реагента мало сыпят, лед на дороге постоянно зимой.

Когда слякоть можно аккуратно и на МТ резине, но это только весной желание просыпается, когда по ней соскучаешься за зиму сильно.

Сообщение отредактировал nihsurk: 28 August 2015 - 08:49 PM

[sensey371]

 

 

 

 

Счастливые, на охоту поехали ...

[Uygur]

У Nokian Hakkapeliitta LT-2, в отличие от "просто LT" есть еще 2 приятные способности:

- в протекторе и ламелях LT-2 не застревают камушки, а "просто LT" этим болела и протектор приходилось чистить,

- LT-2 не зарывается в снегу и грязи, в критических глубинах начинает шлифовать, не давая прилипнуть пузом, при этом протектор активно самоочищается, - вот такое противоречие.

​Частично это можно объяснить мягкостью протектора, но специальные места установки шипов - плотные.

 

Единственное, что может от этой резины отпугнуть, это цена, начинающая расти с сентября "к сезону".