Сообщений в теме: 6062

[techauto]

...НИКИ....ничего не могу сказать

единственный вопрос: денег не жалко? ведь, например, от нивы и соренто дешевле выйдет

Пробовал, очень жестко.

[Денис Кильдишев]

ого!

от 2121 НИвы достаточно мягко выходит, а вот по передку первое время жестковато, согласен.

[Lego]

Может кто подскажет , где штампованные диски прикупить 7Х16 5 ЕТ43 130 84.1 под резину 235/75R16 ? Весь инет перерыл .

[макс247]

Здесь Где то тема была о продаже дисков.ищите

[sensey371]

Может кто подскажет , где штампованные диски прикупить 7Х16 5 ЕТ43 130 84.1 под резину 235/75R16 ? Весь инет перерыл .

Только Дотс Дакар.

[techauto]

Еще будут варианты, где и какую зимнюю шипованную резину купить для Kyron`a?

Диски новые уже куплены, R16 Скад Арго. Может акции какие где есть, хочется вариант побюджетнее.

   Пока собираюсь ставить на стоковую подвеску, в ближайшем будущем планирую сделать лифт с пружинами Ники, +20, возможно с завышением +550 мм.. 

[ЮрАН12]

Приветствую!

Сегодня собираюсь купить Marshal Power Grip KC11 235/85 R16C по причине ограниченного бюджета..

Перезванивал менеджер из магазина, где заказал - сказал, что они жесткие и тяжелые, так еще и больше на 5 см в диаметре - могут не поместиться..

Встанут  они на стоковую подвеску? Может что-нибудь другое посоветуете?

Встанут

[techauto]

.. если уже брать высокопрофильные шины ( в обмен на их недостатки - вес, плохая балансировка, качение высокого профиля на скорости на трассе) то хотя бы не в ущерб проходимости по бездорожью - ну  А/Т - шка как минимум.  Высокий профиль всегда подразумевался как внедорожная шина - ИМХО конечно.

А что значит "качение высокого профиля на скорости на трассе"?

Сообщение отредактировал techauto: 18 January 2016 - 09:55 PM

[Worker]

Видимо, речь о сопротивлении качению, но оно не только на трассе.

[sensey371]

Может быть "качания"?

[Worker]

Для тех, кого в гугле забанили дам ссылку на другой ресурс.

[sensey371]

Для тех, кого в гугле забанили дам ссылку на другой ресурс.

Забаненные в гугле вопрошают: и что же такое "сопротивление качению ВЫСОКОГО профиля"? Или у "высокого профиля" какие то особые пятна контакта?

[Worker]

Для забаненых в гугле была ссылка на другой поисковик. Там есть все ответы, в том числе и то, что чем выше профиль, тем, при прочих равных, выше сопротивление качению у колеса.

[sensey371]

Для забаненых в гугле была ссылка на другой поисковик. Там есть все ответы, в том числе и то, что чем выше профиль, тем, при прочих равных, выше сопротивление качению у колеса.

Посмешили! Дайте ссылку, а то Википедия об этом не знает!

[Worker]

Смех без причины мне о много говорит, поэтому оставлю вас с ним наедине. Спокойной ночи.

[sensey371]

Если бы немного читали о предмете, о коем пытаетесь говорить, никто бы не смеяться. А так ... Один звон.  """Сопротивление качению зависит от многих конструктивных и эксплуатационных факторов:

1) Конструкции шины;
2) Давления воздуха в шине;
3) Температуры;
4) Нагрузки;
5) Скорости движения автомобиля;
6) Состояния дорожной поверхности.

В наибольшей степени сопротивление качению зависит от таких конструктивных параметров шин, как количество слоев и расположение нитей корда, толщина и состояние протектора. Уменьшение количества слоев корда, толщины протектора, применение синтетических материалов (и стекловолокна) с малыми гистерезисными потерями способствуют снижению сопротивления качению. С увеличением размера шины (диаметра) при прочих равных условиях сопротивление качению также снижается.""""  Читайте последнюю строчку, и действительно, спокойной ночи.

Сообщение отредактировал sensey371: 18 January 2016 - 11:41 PM

[techauto]

 

 С увеличением размера шины (диаметра) при прочих равных условиях сопротивление качению также снижается. 

 

Таким образом получается, выгоднее покупать высокопрофильную резину? В плане экономичности..

Я сегодня практически целый день занимаюсь выбором зимних шин, а то на стоковой лысой всесезонной резине - как корова на льду. Прочитал снова всю эту ветку, кучу обзорных статей в инете..

 

Сейчас рассматриваю двух производителей и два размера.

Выбор между Kumho Marshal Power Grip KС 11 235/85 R16    и  Nokian Hakkapeliitta LT2.

 

Самые дешевые Kumho нашел в СПб за 6222,  Nokian Hakkapeliitta LT2 - за 8600. Не знаю, настолько ли лучше Nokian, насколько дороже.. Оба лайт трэк, для легких грузовиков, а у нас все таки легковая машина..

 

Выбор между 235/85 R16 и 245/75 R16. 

Здесь еще интереснее, у обоих вариантов есть и плюсы и минусы. 

235/85 R16  

+  Выше клиренс, меньше площадь соприкосновения (пятно контакта) - лучше для езды по глубокому снегу.. Напоминаю, что пытаюсь выбрать зимнюю резину.

      *  Теперь выясняется, что и сопротивление качению тоже снижается-меньше расход топлива по трассе.

      *  По идее должна быть мягче и комфортнее, хотя опять же настораживает ее "нелегковое" предназначение.  

      *  Скорее всего, должна лучше преодолевать небольшие ямки/неровности на дорогах.

      *  Теперь выясняется, что и сопротивление качению тоже снижается-меньше расход топлива по трассе.

 

-        

      * Колесо получается большим и тяжелым. Возможно вся экономия на качении из-за этого уйдет в минус..

      * Трудно отбалансировать, легко нарушить балансировку.

      * Желательно сделать хотя бы небольшой лифт, чтобы колесо не задевало об арку.

      * Этого размера нет в списке допустимых производителем;

 

 

   

Что я пропустил?

 

Что то слишком мучительным получается выбор, вместо  "просто заехал в магазин - купил - поставил". )

Сообщение отредактировал techauto: 19 January 2016 - 12:50 AM

[sensey371]

У меня зимние Континенталь Айс ( шипы ) 245х75х16, и Матадор ( не шипы ) 245х70х16. Матадор был куплен, что бы не бить дорогой Континенталь об асфальт.

Сообщение отредактировал sensey371: 19 January 2016 - 01:10 AM

[techauto]

У меня зимние Континенталь Айс ( шипы ) 245х75х16, и Матадор ( не шипы ) 245х70х16. Матадор был куплен, что бы не бить дорогой Континенталь об асфальт.

Т.е. для разных случаев разная резина, с переодеванием? 

Сообщение отредактировал techauto: 19 January 2016 - 01:31 AM

[sensey371]

Т.е. для разных случаев разная резина, с переодеванием? 

Да. Только без переодевания. Резина на разных дисках. Летняя у меня родная, стоковая, Родиус ( или как там её ) 235х75х16 и Континенталь 255х75х16.