Сообщений в теме: 33

[пышечка]

Залит СМТ2в МКПП уже более 10000км. КПП стала переключатся немного легче.Масло залито Ликви Моли.

[Андрей4422]

Я считаю что любая присадка которая продается в России туфта. Сейчас много разных качественных масел. А разные присадки на время улучшат работу вашего авто, но укоротят его жизнь. Присадка сапостовима с наркотиком.

[Рокфор]

Я считаю что любая присадка которая продается в России туфта. Сейчас много разных качественных масел. А разные присадки на время улучшат работу вашего авто, но укоротят его жизнь. Присадка сапостовима с наркотиком.

Согласен, что в масло лить присадки смысла нет. Если хочешь мотор своего коня железного, содержать в отличном и чистом состоянии, по мне лучше менять масло почаще. Начитался я всяких разных статей, тестов и форумов про масло и сделал для себя вывод, что менять масло нужно максимум через 7500 км пробега. Так я и буду делать. А вот к присадкам в масло двигателя у меня отношение настороженное, хотя в топливную систему заливал и заливаю присадки через каждые 20 тыс пробега. В основном это Shell и LM.

[Rom62]

...застучал двигатель на АЗЛК 2140 ,а денег и времени на ремонт не было.Пришла дурная идея залить присадку с мыслью (Ну а вдруг поможет...).Можно не верить ,но помогло ,движок пробегал еще месяца три и только потом попал на переборку.После этого все мои авто(М214100,ГАЗ 3102,Форд ,Ниссан и мот.Хонда) получали эту присадку ....

теперь я понял, что надо делать если стуканул движок... а ведь многие не знают! :-)

[Сыч]

Дисульфид молибдена, диспергированный до размеров частиц, чтобы проходили через поры масляного фильтра.
Этой присадке верю, но не пользуюсь, т.к. масло ликви моли уже ей сдобрено.

[пышечка]

теперь я понял, что надо делать если стуканул движок... а ведь многие не знают! :-)

Стуканул это тоже что поймал клина то есть по простому заклинил .В моем случае двигатель был поврежден "добрыми"людьми которые специально залили в него промывки пятиминутки и результат их трудов не заставил себя ждать.Это обнаружилось через пару десятков км.Но сам мотор еще со скрипом (в прямом смысле)работал.Масло с промывкой слили,"добрым" людям наваляли ,ну а что было после описано выше.

[Rom62]

Стуканул это тоже что поймал клина то есть по простому заклинил .В моем случае двигатель был поврежден "добрыми"людьми которые специально залили в него промывки пятиминутки и результат их трудов не заставил себя ждать.Это обнаружилось через пару десятков км.Но сам мотор еще со скрипом (в прямом смысле)работал.Масло с промывкой слили,"добрым" людям наваляли ,ну а что было после описано выше.

Ольга! Вы не обижайтесь! Но смысл утрированной фразы "когда стуканул движок, я залил добавку и все прошло" немного смешно... На самом деле, если действительно дошло до того, что, не дай никому бог, стуканул движок... никакое движение далее (если Вы не хотите, чтобы этот движок еще далее после капремонта кого-то возил...) не возможно... тем более благодаря не однозначным присадкам... Если у Вас, все-таки, имело место быть такой случай, то, скорее всего, это НЕ "стуканул движок", а было какое-то не многозначительное происшествие (даже не могу придумать пример...)... С большим уважением, Роман, Рязань...

[Rom62]

Мнение по теме...
Я в Ниву (классическую) раз заливал в движок Финоловую, кажется, присадку... Еще раз использовал масло с молибденовой присадкой (масло черное такое было)... Но... это больше "дань понтам", как теперь думаю, нежели реальная помощь двигателю (пишу, и боюсь слова "помощь"...) Никаких полложительных позиций я не увидел ни тогда, ни теперь...

[пышечка]

Если провернутые коренные вкладыши это не многозначительно для мотора то я даже не знаю что ответить.Можно конечно списать на живучесть Уфимского мотора который может работать с мизерным давлением масла+его БМВшные корни.Да и разработали его в первую очередь для раскрутки двигателей винтовых самолетов в суровых полярных условиях .Может по этому он сезон пробегал гремя коленом и без давления.

[Рокфор]

Други! Кто нибуть пользовал присадки "Лавр"? Лично я Шелл и Ликви Моль использовал для топлива (бензин) и очиститель инжекторов. Но у Лавра цена уж больно айс.

[Призрак]

Лавр добавлял в бак на предыдущей машинке,не чего плохого сказать не могу. Также промывали им форсы со снятием на стенде, Винс по слабей. На Кае еще не использовал.

[Вездеход]

Дисульфид молибдена, диспергированный до размеров частиц, чтобы проходили через поры масляного фильтра.
Этой присадке верю, но не пользуюсь, т.к. масло ликви моли уже ей сдобрено.

Лил ещё 90х годах наш молибден , машине реально помогло, масло кушать перестала, тянуть стала хорошо..но больше так ни куда не лил, хотя руки чесались.А сейчас столько подделок и шерлотанов, таки боязно....

[Сыч]

Лил ещё 90х годах наш молибден , машине реально помогло, масло кушать перестала, тянуть стала хорошо..но больше так ни куда не лил, хотя руки чесались.А сейчас столько подделок и шерлотанов, таки боязно....

Подделок много, но MoS2 наилучший антифрикционный компонент. Он прекрасно диспергируется, образуя устойчивую суспензию в масле и проходит через поры маслофильтра. Кроме того, он накапливается на металлической поверхности, создавая пленку.
Как придумали немцы во Вторую мировую его в масло лить, так ничего лучше и нет!
Подделать его можно только если не измельчить полностью, либо сыпать вместо него графит или еще какую пылищу.

Ликвимоль - это хорошее масло, главное на подделку не нарваться.

[Рокфор]

Попробовал присадку "очиститель инжекторов бензин" от "Лавр". Скажу честно понравилось, работает зараза. Не хуже Ликви Моля. И приемистость лучше стала и как вроде мощи по прибавилось. По расходу не могу сказать, так как не заморачивался этим показателем. Так что советую для профилактики. У самого были сомнения по поводу этой присадки, цена 170 р. в рознице, как-то напрягала (дешевая). Ан нет, вполне себе рабочая бодяга. Не реклама, просто констатация факта.