Сообщений в теме: 415

[xyz13]

На новых шаровых еще никто не отъездил достаточно. Если есть такие отпишитесь.
Еще неизвестно как они себя поведут.
Я бы без люфта старые не менял но следил бы пристально! На дизеле удобно: каждые 10000км- ТО.
А если люфт появился: то новые устанавливать.

[rostovcev]

На 40 000т ОФ поменял мне одну родную на 04, хотя люфта я там никакого не увидел (во время проверки). Через 10 000т - откровенный люфт. На старой родной снял пыльник и рассмотрел всё под микроскопом (обнаружил , что на шаре не зеркало, а очень мелкая накатка, видимо для удержания смазки). Следов износа не видно вообще, смазка прозрачная. Вернул всё "взад". Сейчас 55 000т. Люфтов нет.

[medved80]

На ТО-20 поменяли правую по гарантии появился люфт. Прошел ТО-30 пока все нормально!!!!!! !!!!!

[северный]

На новых шаровых еще никто не отъездил достаточно. Если есть такие отпишитесь.
Еще неизвестно как они себя поведут.
Я бы без люфта старые не менял но следил бы пристально! На дизеле удобно: каждые 10000км- ТО.
А если люфт появился: то новые устанавливать.

да как. через год заскрипела. усиленная типа. херня кароче. надо впрок покупать. расходник типа моторного масла

[северный]

нужны летчики испытатели готовые ездить с люфтами в новых шаровых)))))

какой гонорар ? езжу на писецшокакскрипящей правой шаровой. стоит рводь как усиленная. проверить не смог. не снялась зараза.. весь замерз на полу лежать .ключи к рукам примерзали. а сегодня мороз еще усилисля. под сорок уже. сцуко если вырвет то писец. и купить негде.

[damir1986]

какой гонорар ? езжу на писецшокакскрипящей правой шаровой. стоит рводь как усиленная. проверить не смог. не снялась зараза.. весь замерз на полу лежать .ключи к рукам примерзали. а сегодня мороз еще усилисля. под сорок уже. сцуко если вырвет то писец. и купить негде.

блин читаю я твой похождения и не понимаю, почему ты себе летом не сделаешь гараж более менее теплый, хотя бы с печкой дровяной!!! я тут шланг гидрача менял при -18 и то офигел.

[акулов]

у меня шаровая заскрипела на 108000км по незнанию не предал этому значения,поехал в пятигорск на обратном пути на туапсинском перевале у меня её вырвало,шаровая стояла родная заводская.Купил усиленные поменял сразу обе проехал 15000км пока всё нормально.

[северный]

блин читаю я твой похождения и не понимаю, почему ты себе летом не сделаешь гараж более менее теплый, хотя бы с печкой дровяной!!! я тут шланг гидрача менял при -18 и то офигел.

так не было меня все лето. это раз. второй раз это "сделать теплым" у вас и у нас немного разные вещи да и понту от этого ток на время ремонта. всеравно ездить по улице

[damir1986]

так не было меня все лето. это раз. второй раз это "сделать теплым" у вас и у нас немного разные вещи да и понту от этого ток на время ремонта. всеравно ездить по улице

ну а че жопу то морозить!

[северный]

что бы жопу н еморозить надо весь гараж разобрать. вначале полы в два слоя делать, потом все остальное.

[adya79]

Kyron 2, ноябрь 2010, сейчас пробег 59000, поменял на ТО40 обе, в правой был не большой люфт. Скоро ТО60 посмотрим. Пока все в порядке.

[пышечка]

На ТО-45т.км. заменили обе по причине люфта на М-16.Со слов мастера на машине стояли шаровые М-14 .Хотя на прошлом ТО у другого ОД убеждали что стоят М-16 и они в отличном состоянии.Кто обманул не понятно.

[OZZY]

Не вводите людей в заблуждение 004 и 005 совершенно разные шаровые, внимательно изучите форум с просмотром фотографий.
Лично сам держал в руках, снимал пыльник у 004 и 005 шаровых.

Подскажите впервые меняещему (пробег 62 тыков). Кай 2007 г.в. 2,0 дизель какие брать. 004 или 005. В exist есть оба номера. Вопрос в совместимости.

Сообщение отредактировал OZZY: 27 February 2012 - 01:05 PM

[Рокфор]

Подскажите впервые меняещему (пробег 62 тыков). Кай 2007 г.в. 2,0 дизель какие брать. 004 или 005. В exist есть оба номера. Вопрос в совместимости.

Они, и те и те подходят. 05 вроде уже получше будут. Хотя утверждать не берусь, но они уже сделаны, типа с усилением на вырывание. Лично я себе прикупил 05, хотя и 03 у меня уже есть.
P.S. У меня Кай 10 года. За 07 не скажу, но вроде должны подходить. Различие только в диаметре резьбы на пальце, у старых 14, у новых 16.

Сообщение отредактировал Рокфор: 27 February 2012 - 01:16 PM

[hirodger]

Я бы 005 ставил щас,
возможно и поставлю скоро.

[damir1986]

я вот тоже думаю когда пружины от Niky буду ставить может махнуть просто так на всякий случай))

[Nikolay]

я вот тоже думаю когда пружины от Niky буду ставить может махнуть просто так на всякий случай))

А стоит раньше времени трогать?.Больше 32000км проехал на родных и пока все хорошо.

[mospeh]

В ужасе от страшилок про шаровые. В пятницу приобретал УАЗики для организации в ТогМаше на Иловайской. Они Ссанг Йонгами торгуют. Заехал заодно проверить у них шаровые на своей машине. Пробег 47000 все таки. Посмотрели, ничего не нашли. Хотел купить шаровые в НЗ перед сезонными поездками в Карелию и Астраханскую, так у них не оказалось. Странно мне стало. Более того, масла для моста с LSD нет. Блин, а еще официалы со своей услугой по гарантии. Пообещали исправиться, а мне то сейчас подавай. По результатам обсуждения буду брать завтра 005-ые и многое другое, что подчеркнул с форума для пользы машине.

[damir1986]

купил прозапас 2 шаровые 05е в экзист по 728 руб шт. Одну разобрал посмотреть достаточно ли смазки, оказалось все OK. Отверстие под палец овальное. Фотки прилагаются )))

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал damir1986: 01 March 2012 - 09:03 PM

[hydro]

Фотки прилагаются )))

в принципе и так все понятно, но просто совет: делайте режим макро. фокусировка тогда пойдет именно на ближний объект, а не на стол)