Сообщений в теме: 173

[aviator47]

Да, народ! кто какое масло льет в коробку? никак не могу понять? что лить в 6-ти ступку АКПП???? Помогите!!!

FUCHS TATAN ATF 3292.
Есть тема в "поиске" : АКПП-6. Найдите,прочитайте, и все станет понятно. Удачи!

Сообщение отредактировал aviator47: 01 September 2012 - 07:02 PM

[VVK2008]

Все способы - частичное разбавление старого новым. Т.к. масло в поддоне тоже перемешивается ,т.к. чистое сверху льет в грязное общего объема. И естественно в гидротрансформаторе это вообще долго происходит. Т.ч. на аппарате, когда чистое в трубке показалось - не факт, что поменялось. Даже меняя тока сливом через пробку в 1 раз 4 литра оно явно светлее становится на несколько дней и этот способ не самый худший. На аппаратах обычно меняют вливая двойной объем от заменяемого, т.е. полный объем 8 литров, надо покупать масла на прогон 16 литров. Это так меняется в киа-соренто у официалов. Масло там в 5-АКПП тока дорогой оригинал, замена раз в 100 обходится в 24-28т.р.

[чупакабра]

Уважаемые! Рассудите бестолковых! Нужно менять масло в АКПП -5 или нет. Кайрон 2007г, дизель 2л, пробег 108000км, масло походу не менялось, подтёков нет, АКПП работает нормально. Умельцы говорят не лезь! Что посоветуете?

[чупакабра]

А-у! Есть кто в теме!?

[шао]

А-у! Есть кто в теме!?

да в теме то есть-решать то тебе пока грабли не врежут а ты не сгнешся от боли все равно не поймешь грязно там и стружка есть а вот в самой плите есть золтники и однажды один замкнет и получишь бльшую дырку в кармане лишних денег нет да жаба душит но по минимуму отдашь полтиник-вот тебе и в теме

[ХРЮК]

да в теме то есть-решать то тебе пока грабли не врежут а ты не сгнешся от боли все равно не поймешь грязно там и стружка есть а вот в самой плите есть золтники и однажды один замкнет и получишь бльшую дырку в кармане лишних денег нет да жаба душит но по минимуму отдашь полтиник-вот тебе и в теме

Серёг, эти коробки могут ходить до конца службы машины не меняя масла, только следи за уровнем. у него пробег больше 100000 и ни чё не случилось, у меня 84500 и тож без замены, работает на отлично. ну на фига туда лезть. у друга мерин начало 90х и тож масло не менял, начинает дёргаца, долил и всё, все проблемы пропали. я лично пока даже и не думаю о замене.

[шао]

Я просто высказался каждый решает сам.и в форсы полез не от шика понял сразу разорюсь вот и в акпп полезу сам прошел через две коробки ,вобщем хлебнул

[avto111]

Серёг, эти коробки могут ходить до конца службы машины не меняя масла, только следи за уровнем. у него пробег больше 100000 и ни чё не случилось, у меня 84500 и тож без замены, работает на отлично. ну на фига туда лезть. у друга мерин начало 90х и тож масло не менял, начинает дёргаца, долил и всё, все проблемы пропали. я лично пока даже и не думаю о замене.

а вы возьмите канистру смаслом и посмотрите срок годности. И это в закрытой таре, а вработающем агрегате этот срок сокращается в разы.

[северный]

фильтр то один хрен поменять надо

[александр]

Гена ты не прав,(поверь я прошел через 2 коробки)красный цвет это ,как говорили мне миниралка,желтый синтетика,и они не смешиваются.. и для 25 поста.-надо проехать км 50,и слить 3 литра потом проехать еще и опять слить .только смешивание масло в коробке и в бублике и будет заменой..Замена производится под давление в коробке а не на холостом ходу, а то что писалось выше как мертвому припарка.Когда разбирается коробка вынимается бублик и режется болгаркой.так как там масло и его так не достать,а потом после замены и проверки он сваривается
Так как у меня ремонтом занимается хороший товарищ он подпускал меня ко всему процессу,почти от начала и до конца и какие диски подгорелые и темные коробки от перегрева я видел,но меня не переубедить,меняйте как вам захочется,это ваше право,только вы обманываете свои мозги но не коробку)))))меняйте масло спец аппаратом и все)))))))))))))))

[Alneon]

Приветствую всех!

Вопрос. В АКПП 4 ступке есть фильтр? Если есть, кто нибудь можете дать номер его?.
Как часто его надо менять?

Масло менял в 60000. В Автомире. Слили масло. залили около 4 литров, прогрели коробку и снова слили и залили еще 4 литра. Сейчас пробег 73500 начались толчки при переключении передач.

[Курон]

Всем доброго времени суток.
На ТО-120000 не смогли поменять масло в АКПП, причина - прикипела сливная пробка и её открутить можно только сорвав грани на ней, а в наличие таких пробок нет, дефицит. Уже практически месяц жду её, нашли только в Москве на складе. ОД говорит, что я не первый, это очередная болезнь нашей АКПП , у многих прикипает на 60000 км. Вот интересно, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой и пробовал ли кто вытачивать сливную пробку под болт/ключ накидной, чтобы потом не мучатся?

[Dariy]

Делал так у себя на Тайоте.... Промыл фильтр и обратно его поставил.... Тут так прокатит ?

[Deadulick]

НЕТ. он внутри бумажный

[Kukas]

Делал так у себя на Тайоте.... Промыл фильтр и обратно его поставил.... Тут так прокатит ?

А в чём смысл?

[OKEAH]

Туалетную бумагу, говорят, тоже можно стирать ;)

[IGOR67]

А что будешь делать со старой прокладкой поддона АКПП?

[Kukas]

А что будешь делать со старой прокладкой поддона АКПП?

На герметик посадит.

[Юрий]

Ну чего вы так накинулись . Вы хотя бы на профиль посмотрели , человек новый , о машине знает мало.Вот и ищет поддержки и совета от форумчан.
---
Dariy , а какая модель Тойоты у вас была?

[Msk-199]

Делал так у себя на Тайоте.... Промыл фильтр и обратно его поставил.... Тут так прокатит ?

Народная мудрость так гласит -
- Кроилово может привести к попадалову )))