Сообщений в теме: 6706

[aleksarty]

Я использую его иногда и то только после -20 .Сначала первый раз пытаюсь завести без него .Если не схватывает брызгаю секунды 2 в воздухозаборник.
Двигатель заводится через несколько секунд.Побочных явлений ни разу не заметил .Все как обычно .С автомобилями имею опыт начиная жигулей .

[Илья 1970]

Я вот тоже стал брызгать меньше, на балончиках написано, 7-8 секунд, это многовато будет. Использовал при минус 27, когда аккум уже подыхал.

Сообщение отредактировал Илья 1970: 02 February 2014 - 05:32 PM

[Сергей Сергеевич]

У меня на буровой стоит движок САТ,у него система быстрог старта штатная,стоит баллончик с этой пусковой смесью,и при температуре ниже +5 начинает дозированно подавать по тонким катеторам в каждый горшок дозированное количество эфира.Заводиться мягко,без проблем.
Когда на предыдущей машине баллончик закончиля,механики привозили просто купленный на заправке быстрй старт,так вот при запуске с ним происходила такая детонация ,что страшно за движок.
Один раз запускал таким образом при приехавшем из Германии наладчике,так вот этот ганс схватился за голову и спрыгнул с гусеницы подальше от движка.Сказал 2 зимы с таким запуском и двиглу капут,если и не оборвет чего нибудь,то колца компрессионные точно под замену

[aleksarty]

У меня на вроде ничего не написано .Может 7-8 для бензиновых двигателей.

[Илья 1970]

У меня на буровой стоит движок САТ,у него система быстрог старта штатная,стоит баллончик с этой пусковой смесью,и при температуре ниже +5 начинает дозированно подавать по тонким катеторам в каждый горшок дозированное количество эфира.Заводиться мягко,без проблем.
Когда на предыдущей машине баллончик закончиля,механики привозили просто купленный на заправке быстрй старт,так вот при запуске с ним происходила такая детонация ,что страшно за движок.
Один раз запускал таким образом при приехавшем из Германии наладчике,так вот этот ганс схватился за голову и спрыгнул с гусеницы подальше от движка.Сказал 2 зимы с таким запуском и двиглу капут,если и не оборвет чего нибудь,то колца компрессионные точно под замену

Вот я о том же пытался написать.

У меня на вроде ничего не написано .Может 7-8 для бензиновых двигателей.

Может, про двигатели на балоне тоже не чего не написано.

[PaintBallMan]

ни разу не видел этот баллончик, но просто мнение:
те же 7-8 секунд будут сильно отличаться по количеству вещества на выходе в зависимости от температуры самого баллончика (принесли вы его из дома и пшик сразу стравит МНОГО Или он лежал в машине и такой же мерзлый, а значит в нем низкое давление и соотв-но слабый выход)

[aleksarty]

В общем понятно, надо брызгать немного и выждать некоторое время перед запуском

[Агафон]

Столкнулся с этим же, то завод, то незавод, причём утром после ночи мороза скорее незавод, а днём мог быть не с того, ни с сего завод. В итоге поменял местами реле стартера с другим аналогичным и в левом блоке предов панели прибооров заменил пред стартера, у старого контакты были мутными как от перегрева. Пока всё работает на 100%. Читал где-то про завышенное напряжение нашей сети, возможно и эта беда от него? Есть ли решение, как сделать напряжение сети правильным?

[Smith]

Зато теперь загорелся значек спирилька на приборной панели! Предположил что это ошибка снимал акум на ночь домой заносил, но седня утром завел а она горит. Кстати седня утром -22 и завелся не очень легко, с третьего раза! Предполагаю что топливо херовское. Проблемы начались в субботу утром, а накануне в пятницу вечером заправился. Вот.

[PaintBallMan]

а про заправку - верно подметил... многое зависит от топлива.

[Smith]

Заправлялся на Башнефти , не в первый раз, однако.

[дабруша]

Зато теперь загорелся значек спирилька на приборной панели! Предположил что это ошибка снимал акум на ночь домой заносил, но седня утром завел а она горит. Кстати седня утром -22 и завелся не очень легко, с третьего раза! Предполагаю что топливо херовское. Проблемы начались в субботу утром, а накануне в пятницу вечером заправился. Вот.

По топливу никто не застрахован. С этим разберетесь - этот бак выгорит, зальете другого и будет видно. А ЧЕКист сигналит, что нужно свечи проверить. И не лишнее заодно тест на обратку провести.

[cigord]

Свечи проверить это минутное дело

[Smith]

Свечи проверить это минутное дело

та -кто, да. А вот кто нибудь знает что за ботва :непосредственно перед запуском поворачиваю ключ до момента включения зажигания, жду как обычно несколько секунд чтобы пргрелись свечи , спиралька -то не загорается! Жду, жду, жду все рв
авно не загорается, тогда включаю стартер завожу с 1 оборота и тут-то спиралька загорелась и горит все врем?

[дабруша]

включаю стартер завожу с 1 оборота

Проблема не по данной теме. И вообще не стоит заморачиваться. Прозвоните свечи и найдете причину. Если свечи целые, тогда контакты.

[Север51]

Вообщем буду менять третью форсунку,её же можно поменять одну если остальные нормальные?

[шао]

почему третью?морда лица ее не нравится?если остальные нормальные-и как определил?тест делал

[Север51]

Знакомый механик сказал,из-за низкого давления,он уже такое видел на диз. Ауди

[дабруша]

??

[wingle1961]

Как я понял да. Я делал электронную диагностику двигателя,подключили сканер и вперёд! Правда как обычно при измерении компрессии свечи не выкручивали

На сканерах ОД и им подобных есть программулина которая по потр######емому току стартером и оборотам ведет расчет компрессии.Но точность его измерений оставляет желать лучшего.Ибо зависит от многих причин.