Сообщений в теме: 6706

[шао]

ну епто... а как парни из ньюпроксимы умудрились мне ее не завоздушить, когда форсунки смазали? при мне дело было

там спецы ,а мы любители,при чем все

[borik56ru]

Привет всем. Такой же косяк, отсоединял то же самое. Когда собрал завелась и сдохла, думал воздух до форсунок саляра есть а заводится хер

[Prikum]

Привет всем. Такой же косяк, отсоединял то же самое. Когда собрал завелась и сдохла, думал воздух до форсунок саляра есть а заводится хер

Выгоняй воздух, что тут писать.

[шао]

Привет всем. Такой же косяк, отсоединял то же самое. Когда собрал завелась и сдохла, думал воздух до форсунок саляра есть а заводится хер

пора водить платную услугу иначе язык отвалиться

[nihsurk]

пора водить платную услугу иначе язык отвалиться

бери на работу девочку call-менеджера

[Kayron жены]

Привет всем. Такой же косяк, отсоединял то же самое. Когда собрал завелась и сдохла, думал воздух до форсунок саляра есть а заводится хер

Простите, это просто констатация аналогичного факта или вопрос, как это победить? Если вопрос, то готов поделиться опытом, как я это делал по рекомендации ШАО!

[Валерий1965]

Простите, это просто констатация аналогичного факта или вопрос, как это победить? Если вопрос, то готов поделиться опытом, как я это делал по рекомендации ШАО!

Опыт в студию, пожалуйста, для всех!!!

[шао]

Опыт в студию, пожалуйста, для всех!!!

поржом

[Валерий1965]

поржом

ну если поржом, то все вместе!

[Kayron жены]

Опыт в студию, пожалуйста, для всех!!!

Ок! Делюсь! Заранее извиняюсь за отсутствие литературного таланта!
1-е обязательное требование наличие 2-х человек для проведения данной работы ( пробовал в одиночку, сидя за рулем и крутя стартер подавать *быстрый старт* во впускной коллектор через специально купленную для этого трубку омывателя. В итоге получил ожог холодом двух пальцев. Повторять этот опыт не рекомендую )
2-е отсоединяем патрубок от от впускного коллектора
3-е один человек крутит в салоне стартер второй распыляет из балончика *быстрый старт* во впуской коллектор. Крутить стартер секунд 10-15ть Двигатель будет схватывать, его будет лихорадить, колбасить. Продолжаем крутить, но без фанатизма, давайте стартеру отдохнуть, остыть.
4-е После 15ти секунд вращения стартером человек в салоне выключает зажигание, а человек под капотом ослабляет ключом на 17-ть на форсунке гайку подводящей трубки выпуская воздух, как при прокачке тормозной системы. Я начинал с четвертой форсунки, затем (повторяя пункт 5-ть и 6-ть) проходил 3-ю 2-ю 1-ю
5-е Затем снова крутим стартер и распыляем аэрозоль
6-е Применяем ослабление гайки подводящей трубки к следующей форсунке.
7-е Когда пройдете таким образом все 4-ре цилиндра человеку за рулем нужно вновь крутить стартер,после того, как двигатель начнет работать на быстром старте нажать педаль газа в пол а человеку распыляющему аэрозоль после того, как двигатель начнет работать на быстром старте и будет нажата педаль газа необходимо снять разъем с датчика давления на топливной рампе. Дать поработать двигателю на максимальных оборотах секунд 30-60 и заглушить. Надеть разъем на датчик давления и завести двигатель вновь.
В моем случае хватило одного прохода прокачки от 4-й форсунки к первой.Возможно, что у Вас так не получится и операцию придется повторить.
Замечание: Когда двигатель заведен со снятым разъемом датчика давления звук работы очень жесткий, неприятный. Не пугайтесь, все будет нормально после того , как оденете разъем на место.

Вот как-то так! Надеюсь, что изложил не слишком сумбурно.
P.S.> Сегодня днем ходил проверить, завести. Завелась легко и с первого раза!

[Prikum]

7-е необходимо снять разъем с датчика давления на топливной рампе. Дать поработать двигателю на максимальных оборотах секунд 30-60 и заглушить. Н Вот как-то так! Надеюсь, что изложил не слишком сумбурно.
P.S.> Сегодня днем ходил проверить, завести. Завелась легко и с первого раза!

А не слишком много со снятым датчиком? Вроде как читал, что в этом режиме нужно секунд 10, не больше.

[Kayron жены]

А не слишком много со снятым датчиком? Вроде как читал, что в этом режиме нужно секунд 10, не больше.

Может и много, но я рассказал, как делал я. У меня даже по более минуты было, поскольку с момента старта без датчика я обмолвился пару фразами с женой, не спеша убрал *быстрый старт* и ненужный инструмент из под капота в багажник. После этого только сказал жене отпустить педаль газа. Плюс машина еще какое то время работала на холостых оборотах пока не выключился турбо-таймер

[шао]

только не обольщайтесь ,у одного может уйти час у другого сутки,и баллона одно точно не хватит,он уходит не заметно а эффекта нет так что готовте еще один+акб или вторую машину с проводами

[mechanik2000]

только не обольщайтесь ,у одного может уйти час у другого сутки,и баллона одно точно не хватит,он уходит не заметно а эффекта нет так что готовте еще один+акб или вторую машину с проводами

О, великий, а что за гимор с прокачкой наших машин? Сколько раз снимал форсы, ТНВД заводилась всегда без танцев с баллоном эфира? Я на пол-сотни экскаваторах HITACHI и всякой другой хрени c common-rail менял форсы и ТНВД, но треннинга с прокачкой не было? Расскажи неопытному?

[шао]

О, великий, а что за гимор с прокачкой наших машин? Сколько раз снимал форсы, ТНВД заводилась всегда без танцев с баллоном эфира? Я на пол-сотни экскаваторах HITACHI и всякой другой хрени c common-rail менял форсы и ТНВД, но треннинга с прокачкой не было? Расскажи неопытному?

значит спец ты! раз у тебя не было проблем-вот ты и рассказывай,а у меня мучения

[mechanik2000]

значит спец ты! раз у тебя не было проблем-вот ты и рассказывай,а у меня мучения

А что рассказывать? Хуже всего прокачивается Мерсовские моторы с грузовиков, потому что там на каждый цилиндр свой насос стоит. А Кайрон покачал пока груша не затвердела и заводи.

[шао]

А Кайрон покачал пока груша не затвердела и заводи.

вот больше и не говори никому

[Sash01]

А Кайрон покачал пока груша не затвердела и заводи.

Да ну? Я по первости, когда трубку на третьей менял, завоздушил, груша чудес не совершила, движок трясло так что газуй не газуй, пока люди умные не научили воздух изгонять, наверное досих пор бы грушу мацал. Серег, я тут сразу Константина вспомнил, может вы тогда про грушу не знали?

Сообщение отредактировал Sash01: 15 March 2014 - 09:34 AM

[шао]

конечно не знали причем все 4 года.многие до сих пор не знают что у них есть груша и для чего она нужна

[mechanik2000]

конечно не знали причем все 4 года.многие до сих пор не знают что у них есть груша и для чего она нужна

На работе для прокачки всякой хрени типа Мерсовских ОМ460, ОМ926, Cummins QSB6.7 мы используем электрический насос который стоит на экскаваторах Hitachi с common-rail, кстати японцы от неё отказались по-крайней мере, те машины которые идут в Россию уже с обычным ТНВД. Вот бы SY последовал их примеру.