Сообщений в теме: 116

[Rayman]

Значит я правильно сделал, когда у меня зависли обороты и пропал холостой. Тоже подумал о подмерзании заслонки и купил одеяло (может не даст промерзать заслонке). После одеяла заслонка уже месяц не выделывается.

У меня авто-тепло,толку нет.Наверное нужно и морду закрыть.

[шао]

ну разоритесь купите одеяло сделайте длинную портянку обмотайте хомутами обтяните чтоб не болталось тепло держать будет.гофра войлок

[vic_27]

ну разоритесь купите одеяло сделайте длинную портянку обмотайте хомутами обтяните чтоб не болталось тепло держать будет.гофра войлок

Доброго времени суток, Сергей. После утепления воздуховода, всё равно ведь будет засасываться холодный уличный воздух и образовываться конденсат со всеми вытекающими. Есть мысль организовать электрический подогрев корпуса воздушной заслонки с помощью, например, греющего кабеля. Пока изучаю рынок продукции. Опять же какую мощность рассматривать, ведь поток воздуха будет постоянно охлаждать корпус заслонки.

[Олег03]

Коллеги!
А есть мысли почему это проявляет не у всех? например у меня ни разу, хотя езжу постоянно и в сильные морозы.
Климат и влажность воздуха влияют?

Сообщение отредактировал Олег03: 20 February 2014 - 05:34 AM

[Artem_28]

Было один раз такое. Но не придал значения этому. Нужно понимать, что там именно обмерзает. Темы (Олег выкладывал) 3 шт читал, читал ... рецепта готового нет. У всех одно спасение - весна).

[Олег03]

С целью попытки найти версию/вариант появления "глюка" дроссельной заслонки хочу добавить опрос.

Сообщение отредактировал Олег03: 28 March 2014 - 09:51 AM

[mcaxs]

На мой взгляд, имеется противоречие в названии трех групп вопросов. И т.к. необходимо отвечать во всех группах, предлагаю свести их в одну, либо поменять название."Глюк проявлялся" - отвечаем, "у меня никогда не было глюка" - отвечаем (хотя он проявлялся))))

[Олег03]

На мой взгляд, имеется противоречие в названии трех групп вопросов...

Макс, раз уж ты ввязался, напиши как сделать "вопросы-ответы", ок? )
а то действительно кажется что перемудрил )))

[Saryal]

глюков не было
1. у меня теплый гараж
2. езжу много.
3. зимой в основном начиная с -30 на уличной стоянке, хоть на 5 минут хоть целый день,движок стоит заведенный (зимой средняя темп. от -45 до -58)
4. утепление: морда полностью закрыта пенофолом, под капотом войлок, воздухозаборник с улицы убрал, а отвод повернул в сторону двигателя, т.е. в удз подается теплый воздух.
днище полностью под пластиковой защитой.

[mcaxs]

Макс, раз уж ты ввязался, напиши как сделать "вопросы-ответы", ок? )
а то действительно кажется что перемудрил )))

У себя заметил следующую особенность. Обороты кратковременно разово подвисают на 1200 в течение примерно 5 сек. в случае перехода на разные марки топлива независимо от температуры окружающего воздуха. Например, ездил пару месяцев на 95, залил потом 92 - получил подвисание и наоборот. Тенденция устойчивая. Потом при езде на залитом бензе зависания оборотов нет. Считаю глюк относится к мозгам и это не лечится. Такая же ситуация была на предыдущей машине.
Что касается опроса предлагается:
1. Обороты не зависают.
2. Наблюдается кратковременное зависание оборотов:
а) при переходе на другой октан бензина
б) при положительной температуре воздуха
в) при отрицательной температуре воздуха:
- до минус 10 град
- до минус 20 град
- до минус 30 град
г) езжу много
д) езжу мало
е) автономный подогреватель есть
ж) автономного подогревателя нет
з) морда утеплена
и) воздухозабор повернут в сторону двигателя
Наличие/отсутствия гаража предлагаю убрать, т.к., насколько понимаю, обороты подвисают на ходу.
Добавляйте варианты

Сообщение отредактировал mcaxs: 21 February 2014 - 02:17 PM

[kostegaj]

Обязательно добавить ниже -30, у меня именно при такой температуре происходят подвисания. Про предварительный прогрев на холостых обязательно добавить, тоже зависимость по моему имеется.

[novik86]

Пробег около 2000км. В -32 на зимнике, после сброса газа педалью, зависли обороты на 2000 (видимо какой-то датчик замёрз, было такое на Логане). После выключения двигателя всё пришло в норму.

[Alexxx13]

Сегодня ездил много. -27 утром, -19 днем, глюков нет. Понятно, что весна спасет, но что -то надо думать)) Я уже присматриваюсь к системам водяного охлаждения компьютеров, если подходящий радиатор на термоклей к заслонке приделать.... или в воздуховод)

Сообщение отредактировал Alexxx13: 24 February 2014 - 01:23 PM

[Олег03]

С целью определить версию/вариант проявления глюка, добавил опрос.
Не проходите мимо, помогите "поймать" глюк! )

[худой]

С целью определить версию/вариант проявления глюка, добавил опрос.
Не проходите мимо, помогите "поймать" глюк! )

Гаража нет,автозапуск, глюка нет,пробег-16000,-может проблема в топливе? По опыту эксплуатации ВАЗ -дроссель отогревали(кипятком) после заправки. Редко но было.

[Олег03]

что-бы не потерялось, пока оставлю так
"в период зимней эксплуатации на дроссельной заслонке намерзает лёд, попробуйте отсоединить часть воздухозаборника воздушного фильтра, который крепится сверху радиатора, а оставшееся колено просто повернуть к блоку двигателя. У нас в минус 52 градуса никаких перебоев не было, за исключением снижения температуры ОЖ примерно до 60 градусов на холостых оборотах, но стоит просто по газовать, как все нормализуется."

[vvs]

Дело в досселе скорей. Посмотри, а не подменили его тебе?

[walerii07]

Пробег 150000 не зависали по простой причине,с наступлением холодов закрыва обе решётки спереди. При движений в холод на неутеплёной машине ,начинает остывать сапун и весь кондесат идёт через заслонку. Как следствие её обмерзание! А на трасе если перехватит сапун то начнёт выдавливать масло через сальники. Последствия сами понимаете плачевные могут быть! Если интересно то пишите скажу как утеплитса за 30 минут. Удачи на дороге!

[novik86]

walerii07 напишите, как утепляете решётки бампера?

[walerii07]

Покупаю в строительном магазине (изопролон) вроде так нзываетса подгоняю по размеру с напуском прикрепляю к решотке лентами для стяжки проводки.сейчас фото прикреплю всё самипоимёте.