Сообщений в теме: 8121

[Dencen]

Так, а есть где описание как её снять, может кто уже тут видел? Ато 400 страниц это жуть.

[Василий Мытищи]

Так именно  400 и посвящены как ее снять.Ты это,еще вопросы задавай,не стесняйся.Может она сама и снимется и все пройдет.

[wingle1961]

Так, а есть где описание как её снять, может кто уже тут видел? Ато 400 страниц это жуть.

Знаешь почему ни кто не отвечает?. Не хотят что бы было 401 стр.
По большому счету все есть . Нужно только время и усердие как в школе.

[Potemkin]

как вытащить эту хрень ?

[wingle1961]

Надеваешь гайку подходящего размера привариваешь и откручиваешь
Или делаешь скобу из хорошего металла . В НЕИ ПРОПИЛ НА 11 ММ . С ПРИВАРЕНОЙ ГАЙКОЙ. Одеваешь и откручиваешь . Фото скобы выкладывал.

Сообщение отредактировал wingle1961: 24 March 2017 - 05:08 PM

[Potemkin]

Надеваешь гайку подходящего размера привариваешь и откручиваешь

Это как ?

[wingle1961]

Не помню размер форсы. Смею предположить 17мм . Берешь гайку на 18. сверху надеваешь на остатки форсы и провариваешь. -соединяешь в одно. Так как голова снята ее нагреваешь чем сильнее тем лучше . Берешь ключь головку на 24 и откручиваещь. против часовой стрелки. Можнло попробовать и по часовой. если хорошо прогреешь.то возможно все вылезет без выкручивания.Смотрю башка разоброна греть можно градусов до 150 - 200. В таких случаях вылазят обломки.

[Potemkin]

Не помню размер форсы. Смею предположить 17мм . Берешь гайку на 18. сверху надеваешь на остатки форсы и провариваешь. -соединяешь в одно. Так как голова снята ее нагреваешь чем сильнее тем лучше . Берешь ключь головку на 24 и откручиваещь. против часовой стрелки. Можнло попробовать и по часовой. если хорошо прогреешь.то возможно все вылезет без выкручивания.Смотрю башка разоброна греть можно градусов до 150 - 200. В таких случаях вылазят обломки.

А как нагревать ? Головке ни чего не будет ? Не потрескается ?

Сообщение отредактировал Potemkin: 24 March 2017 - 05:23 PM

[wingle1961]

Фен строилельный - долго . Газовая плита.

[Dencen]

Так, ну форсунку вытянул, как и писали выше, ключем расшевелил, тянул вверх и шевелил. Но вот медная шайба осталась там, как её оттуда выковырять? Есть хитрые способы?

Еще если форсунку смазать шрусом когда обратно ставить это нормально или надо что то другое?

[wingle1961]

Напильник отвертка подходяшая. Смазка для тормозных машинок - направляющих суппортов.

[Dencen]

Напильник!? А что им там делать?

А где найти такую шайбу новую можно? Как я понял на самый крайний случай если не найду такую шайбы, то эту надо отжечь и обратно ставить?

Сообщение отредактировал Dencen: 24 March 2017 - 06:46 PM

[wingle1961]

Да круглыц напильник

[Dencen]

Ааа круглый) Теперь понял, спасибо!

[wingle1961]

Новую шайбу ,чистим посадку в головке под форсу,нарезаем резьбу под винт форсунки мечиком обязательно.Не зависимо от внешнего вида.

[шао]

Надеваешь гайку подходящего размера привариваешь и откручиваешь.

99.9%  что отломаешь по самое гбц,уже проходили,ищешь завод и на координарный станок или высверливаешь(ну или отправляешь мне

[wingle1961]

Серега после нагрева на газу сама выпрыгнет.

[Валерий1965]

А как нагревать ? Головке ни чего не будет ? Не потрескается ?

Может и не потрескается, но шлифовальщика головы поискать придется.

99.9%  что отломаешь по самое гбц,уже проходили,ищешь завод и на координарный станок или высверливаешь(ну или отправляешь мне

Пора запасаться попкорном, если послушает совета Wingle1961.

[wingle1961]

Ни чего не потрескается. За температурой можно следить маслом. При 200 и выше начинает восппламеняться.

Может и не потрескается, но шлифовальщика головы поискать придется.

Пора запасаться попкорном, если послушает совета Wingle1961.

Сказочник.

[Валерий1965]

Ни чего не потрескается. За температурой можно следить маслом. При 200 и выше начинает восппламеняться.
Сказочник.

Нет, реалист!