Сообщений в теме: 1199

[Djodo]

нет не горел

[Евгентий]

Было такое один раз, с новья, сигналками пощелкал и завелся. Механик у ОД улыбнулся и посоветовал отключить иммобилайзер. (ключик не горел)

Сообщение отредактировал Евгентий: 14 May 2014 - 09:21 AM

[Djodo]

стартер крутил?

[Евгентий]

да, точно как у тебя. как будто бак пустой

[холмогорец]

А может был воздух в топливной системе,в следующий раз грушу покачай.

[шао]

было три недели назад .а вспомнил только сегодня?чавой то тебя так туркнуло

[макс спб]

было три недели назад .а вспомнил только сегодня?чавой то тебя так туркнуло

Видимо предполагал, что первый раз мог быть и не последним, поэтому взял паузу на три недели

[Djodo]

все правельно, решил посмотреть будут ли повторы проблемы.

[kott911]

Добрый день! Столкнулся с проблемой:
Горит значок иммобилайзера,машина не заводится!
Где в Москве можно отключить иммобилайзер?
Заранее благодарен.

[Серёга]

У любого официально дилера по нашим машинам. Попробуй попозже снова завести, бывает такое, глючит

[avto111]

У меня была аналогичная ситуация. Помогла процедура выхода-входа в автомобиль. Выключил зажигание, открыл дверь, закрыл дверь, поставил на охрану штатную сигналку, снял с охраны, открыл дверь, завел. Позже пользовался этим способом при настройке ключа-выкидушки, иммобилайзер постоянно терял связь.

[Vahmurka]

пробовать вторым ключем.
отключить можно в ньюпроксиме

[domisolka]

Пожалуйста, разъясните, как сделать запасной ключ зажигания?

Машина была купленна у дилера с одним ключом. Второй ключ остался у бывшего владельца. На момент покупки он был в долгой командировке и было обещенно, что как только вернется, то будет второй ключ.
Ну в итоге, ключа нет и якобы бывший владелец не выходит на связь. И также, нет никакого записанного кода от ключа. А есть только вот такой рабочий ключ:




Поэтому, имеется несколько вопросов:
Как на случай утери, максимально дешевле сделать дубликат этого ключа со всеми полноценными функциями?
Т.е. что я должен самостоятельно сначало приобрести? Напимер, лазия в Эксисте, нашел такие товары 8717008B71 и 8717008B70, но чем они отличаются, совсем не пойму
Вот еще есть такой 7105009000, тоже не понятно его предназначение. Только для открытия дверей или все же им можно будет завести машину?

Далее, после того как приобрету все что нужно иду вытачивать заготовку и с этим всем еду к электрику, ктороый сможет мне все это дело прошить и настроить, так?

[Stanislas]

Вы же из Мск! У нас в Спб это делается во многих автомагазинах, правда недешево, около тыс. руб.

[Sergunia]

Сталкивался с такой проблемой тоже. Я решил проблему так:
1) вставил ключ зажигания в замок (не поворачивая);
2) снял клемму "-" массы;
3) повернул ключ до упора (положение запуска мотора) и держал в таком положении сек. 5-10
4) повернул ключ до упора в обратную сторону (против час. стрелки), но не вытаскивал.
5) одел клемму "-" массы обратно;
6) включил зажигание и завёл мотор.

[Jonson]

Сталкивался с такой проблемой тоже. Я решил проблему так:
1) вставил ключ зажигания в замок (не поворачивая);
2) снял клемму "-" массы;
3) повернул ключ до упора (положение запуска мотора) и держал в таком положении сек. 5-10
4) повернул ключ до упора в обратную сторону (против час. стрелки), но не вытаскивал.
5) одел клемму "-" массы обратно;
6) включил зажигание и завёл мотор.

Молодец, грамотно решил проблему. Так и делается в подобном случае

[Серёга]

Вот и у меня загорелся значок имобилайзера. Вначале машину завёл, всё нормально. Заглушил, пробую снова и всё, загорелся значок. Хорошо дело было рядом с домом, сбегал за вторым ключом. пробую им, всё тоже самое. Звоню Роману Вахмурке, что можно сделать? Снимай мозги, привози, что нибудь попробуем сделать. Делать нечего, снимаю еду к Роме. Заливаем мою прошивку обратно в мозги, может она слетела, еду обратно пробую заводить, увы, всё тоже самое. Опять звоню Роману, не завёлся. Значит дело не в мозгах, в антене, но надо сначало отключит имобилайзер в мозгах, потом отключать её.
Снимаю обратно всё и на следующий день опять к Роме. Заливает прошивку с уже отключенным имобилайзером, хорошо он все прошивки сохраняет, еду пробовать опять. Перед тем как подключить мозги, снимаю фишку антены имобилайзера, подключаю, пробую завести, с 3 попытки заводиться, но машину колбасит, прогазовался стала работать ровнее. Завелась, уже хорошо, можно хоть до сервиса доехать). Звонит Роман, можно попробовать отключить имобилайзер, приезжай попробуем. Надо пробовать, что делать.
Приехал, но увы и ах, как не пробовал Рома, отключить не получилось. Пробуем опять мою прошивку, тоже самое, горит значок. В итоге Роман находит схожую комплектацию с моей и года выпуска прошивку, заливает её мне. Заводится уже получше, но всё равно работает не так. Надо прописывать форсунки и как раз есть прибор у Ромы, надо испытать) Подключаем, пробуем ничего не выходит, не получается прописать, так пробовали минут 40. В итоге,Рома всё таки сделал это)) Форсунки прописаны!! Пробуем завести машину, заводиться с пол оборота. Так что теперь можно обращаться к Роме за пропиской форсунок)
Вот такая эпопея случилась.Пробовал способ,как описанно выше, думал заведёться, но увы(
Так отключать или нет имобилайзер думайте сами, я не призываю к этому, мне ещё повезло, что всё это произошло рядом с домом и отделался можно сказать испугом) Ну а Роме БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!

[Vahmurka]

Так что теперь можно обращаться к Роме за пропиской форсунок

все, спалился...

[Серёга]

все, спалился...

Сорри ))

[Vahmurka]

как новая прошивочка едет, раз уж обновились под шумок?