Сообщений в теме: 1199

[puh]

Добрый вечер.Владею Кайрон 2 дизель механика 2008г.Сегодня потерял ключ.С салона установлена сигналка с автозапуском, в одном из ключей не было чипа.Сегодня при попытке завести машину вторым ключом(без чипа) на панели приборов загорается значок иммобилайзера и авто не заводится.Как быть подскажите?Да со вторым ключом шла металлическая пластинка с набором цифр.

[Kukas]

Добрый вечер.Владею Кайрон 2 дизель механика 2008г.Сегодня потерял ключ.С салона установлена сигналка с автозапуском, в одном из ключей не было чипа.Сегодня при попытке завести машину вторым ключом(без чипа) на панели приборов загорается значок иммобилайзера и авто не заводится.Как быть подскажите?Да со вторым ключом шла металлическая пластинка с набором цифр.

Самое простое, обратиться в тот салон. Более сложное, это обратиться в любой ОФ, с просьбой снести штатный иммо. А затем в любом месте, которое устраивает лично Вас, переустановить сигнализацию. И будете жить, со своим Кайроном, долго и счастливо. Удачи!

Сообщение отредактировал Kukas: 28 September 2014 - 06:58 PM

[cigord]

Можно еще выковырить чипик из обходчика иммо и воткнуть его в ключ
Работы для знающего на пол часа
Он обычно лежит за панелью приборов
Но автозавод пропадет
А лучше и надежнее отрубить иммо сканером

[puh]

Можно еще выковырить чипик из обходчика иммо и воткнуть его в ключ
Работы для знающего на пол часа
Он обычно лежит за панелью приборов
Но автозавод пропадет
А лучше и надежнее отрубить иммо сканером

Мне раньше казалось, что если стоит автозапуск в болванке чипа может и не быть и авто должен заводится.Чтобы отключить иммобилайзер нужно реанимировать авто.К сожалению той фирмы где покупал авто уже нет.

[cigord]

Чип со второго ключа положили в обходчик иммо и его спрятали за панель
У тебя по идее должно заводиться с автозапуска
Придется тебе вызывать спеца со сканером на место
Ну или если автозапуск заведет машину то лезь под панель , снимай чипик иммо и втыкай в ключ

[puh]

Чип со второго ключа положили в обходчик иммо и его спрятали за панель
У тебя по идее должно заводиться с автозапуска
Придется тебе вызывать спеца со сканером на место
Ну или если автозапуск заведет машину то лезь под панель , снимай чипик иммо и втыкай в ключ

С автозапуска не заведется, так как уже открывал двери.Если найти второй чип, который в обходчике и вставить в ключ, все должно быть нормально?
До спецов со сканером минимум 80 км.Неужели нет контор, которые делают эти чипы, ведь не даром есть табличка с цифрами , наверно код иммобилайзера?

[Петро555]

С автозапуска не заведется, так как уже открывал двери.Если найти второй чип, который в обходчике и вставить в ключ, все должно быть нормально?
До спецов со сканером минимум 80 км.Неужели нет контор, которые делают эти чипы, ведь не даром есть табличка с цифрами , наверно код иммобилайзера?

Я сделал всё проще, вытащил чип и примотал его изолентой к замку зажигания, а из второго ключа вытащил чип и положил в укромное место, работают оба ключа, тьфу три раза через плечо иммо не слетал, если потеряю один , то сделаю болванку и нет проблем.А угнать если захотят, то и так угонят, у знакомого аутлендер угнали, хотя всегда закрывал на штатку и сигу с GPS, автозапуска не было, оба ключа на руках, страховки нэма. Найти до сих пор не могут, проще мех.блокиратор поставить, вот с ним придётся повозиться самому и угонщику, а любую сигу китайпром взломает на рази GPS сигнал заблокируют, было бы желание , то даже ракету угонят

[cigord]

Если ты даже купиш чип то его надо будет прописать в эбу авто сканером
Так что у тебя есть два варианта
1 выташить чип из обходчика и воткнуть его в оставшийся ключ
2 везти спеца к машине

[Тюменец 56]

Самый простой вариант: под рулевой колонкой выключить фишку иммобилайзера.Все будет работать а иммоб. нет.Сможешь открывать ключом без чипа и заводить.

[cigord]

Если выдернуть разьем иммо то не заведешь
Когда вставляеш ключ то эбу считывает код с иммо и дает разрежение на запуск
Иначе выскакивает значек ключика на панели - что значит что эбу заблокировало запуск по причине иммобилайзера

[Тюменец 56]

У меня сдернута колодка и пол года езжу.Ключ подходит и с чипом и без.

[cigord]

Чудеса
У меня такое на прокатывало

[gaffer]

Извиняюсь, если где то было такое, не нашёл...
Через недельку после замены топливного фильтра проехал под сильным дождём 100 км. Остановился, заглушил. Через 10 минут начал заводить - даже не прихватывает. Подкачал грушей - завелась и тут же глохнет. Через несколько повторных попыток и применением баллончика эфира удалось раскочегарить таки движок и он как будто просрался и стал работать.
Я решил, что где то был засор и благополучно ездил неделю.
Повторилось всё уже в глухом лесу, куда я поехал за грибами. Добавлю, что дорога была сухая песчаная, но местами были лужи. После 20 минут таких же манипуляций с грушей и эфиром, дёрганьем трубок на фильтрах и т.д. чудо случилось и машина завелась. Добавлю, что через фильтр топливо проходило, проверял, но его хватало на 5 секунд.
После этого катался весь день по лесу и машина заводилась. Остановились ночевать. Перед сном хотел завести, опять та же песня. Ночью прыгать не стал, а как рассвело принялся всё за те же манипуляции, но безрезультатно. На этот раз заводиться машина отказалась совсем. Стал садится аккумулятор и я вынужден был вызывать помощь. Дотащили меня до ближнего жилья, где мы отогрелись, умылись, поели и стал я думать, как сюда эвакуатор вызывать. Но сначала решил снять дополнительный фильтр (влаготделитель), пока пошевелил его, посмотрел как снимать....решил завести ещё раз на случай....и, о чудо, она завелась!
В общем доехал я домой, вчера заводил и сегодня на работу приехал. Но на душе говно. Можно встать в любой момент. Причину я так и не понял. Версии есть разные.
Буду благодарен за помощь.

[В. Гур]

"Чек" не загорается?
Попробуй начать с простого -проверь
датчик положения распредвала (в передней части двигателя слева сверху).
Недавняя замена фильтра может была просто совпадением.
А так симптомы похожи - двигатель вообще не схватывает,
заводится или после остывания или если пошевелить раз'ем датчика.
Вообще, диагностика не помешала бы.

[Firehorn]

Извиняюсь, если где то было такое, не нашёл...
Через недельку после замены топливного фильтра проехал под сильным дождём 100 км.
Буду благодарен за помощь.

Фильтр какой ставили? Оригинал? HDF 924/925? если другой то могут быть проблемы.... Да и еще правильно ли вставлены подающие и обратные трубки к фильтру? Вставлены до конца (может быть подсос воздуха)?

[gaffer]

чека не было, двигатель схватывает после подкачки грушей и глохнет. Если не подкачать - то не схватывает.
Фильтр оригинал, трубки вставлены правильно, я бы не смог ездить ))
Подсос - одна из версий.

Сообщение отредактировал gaffer: 29 September 2014 - 08:30 AM

[Jamesonman]

У меня сдернута колодка и пол года езжу.Ключ подходит и с чипом и без.

Уверен, что иммо отключен в мозгах, если не знаете, то возможно, Вы не первый хозяин.
А если первый, то меня посещает мысль о том, что Вам не все известно о происходящем с машиной.

[gavruysha]

Или фильтр гуано.
Попробуй другой фильтр воткнуть.
И не смотри на то, что новый ставил.

[gaffer]

Или фильтр гуано.
Попробуй другой фильтр воткнуть.
И не смотри на то, что новый ставил.

Непонятно, почему это проявляется так редко, а потом работает нормально....да и датчик фильтра не горит..

[Jamesonman]

Я сделал всё проще, вытащил чип и примотал его изолентой к замку зажигания, а из второго ключа вытащил чип и положил в укромное место, работают оба ключа, тьфу три раза через плечо иммо не слетал, если потеряю один , то сделаю болванку и нет проблем.А угнать если захотят, то и так угонят, у знакомого аутлендер угнали, хотя всегда закрывал на штатку и сигу с GPS, автозапуска не было, оба ключа на руках, страховки нэма. Найти до сих пор не могут, проще мех.блокиратор поставить, вот с ним придётся повозиться самому и угонщику, а любую сигу китайпром взломает на рази GPS сигнал заблокируют, было бы желание , то даже ракету угонят

Всё рассказали, так адрес добавьте, где машина стоит и время когда за машиной никто не присматривает, не усложняйте людям задачу, у них и так работа вредная и опасная.