Сообщений в теме: 508

[шао]

Ребята! Берите тряпочку, мочите ее в керосине и протирайте грязные места. И никакой ВОДЫ. И будет вам счастье!

слепой глухого не врузумит,я люблю так https://fotki.yandex.../575483?page=0   

Сообщение отредактировал шао: 20 November 2017 - 08:50 PM

[dim.a7]

Ребята! Берите тряпочку, мочите ее в керосине и протирайте грязные места. И никакой ВОДЫ. И будет вам счастье!

Да, только вначале снимаем крышку, закрываем форсунки и моем керхером с шампунем.
А уже потом протираем тряпочкой то, что было закрыто. И желательно чем ни будь не таким вонючим как керосин.
Мыл несколько раз, закрывал форсунки просто ветошью, набивал и сверху накрывал голову полиэтиленом, обвязывал шпагатом.

[Горын73]

Что еще кроме форсунок и свечей выходит из строя после мойки?

Мне тоже один кайроновод говорит, что закрывает тряпками свечи с форсами и моет крехером - никогда проблем не было.

У меня просто все в грязи и в масле, откуда потеет не понять пока не отмыть все это гомно старое. Бензинку мыл вообще ниче не закрывал!

Сообщение отредактировал Горын73: 03 April 2018 - 08:08 PM

[Kukas]

Что еще кроме форсунок и свечей выходит из строя после мойки?

Мне тоже один кайроновод говорит, что закрывает тряпками свечи с форсами и моет крехером - никогда проблем не было.

У меня просто все в грязи и в масле, откуда потеет не понять пока не отмыть все это гомно старое. Бензинку мыл вообще ниче не закрывал!

Проще всего взять рулон бумажного полотенца и пенный очиститель двигателя и вручную всё отмыть.  Вообще не понятно, откуда у Вас там всё в масле. Исправный двигатель, тем более на джипе, может быть весь в говне, но не в масле.

[dim.a7]

Что еще кроме форсунок и свечей выходит из строя после мойки?
Мне тоже один кайроновод говорит, что закрывает тряпками свечи с форсами и моет крехером - никогда проблем не было.
У меня просто все в грязи и в масле, откуда потеет не понять пока не отмыть все это гомно старое. Бензинку мыл вообще ниче не закрывал!

Делал я так несколько раз. Но у меня особо грязи с маслом- топливом не было. Только не тряпками, они промокнут. Просто полиэтиленовой пленкой.

[Горын73]

Делал я так несколько раз. Но у меня особо грязи с маслом- топливом не было. Только не тряпками, они промокнут. Просто полиэтиленовой пленкой.

Ну пуст промокнут чуть чуть, я ж не буду на них лить. Что еще воды боится? Кто то писал сжег блок управления, где он находиться?

[dim.a7]

Ну пуст промокнут чуть чуть, я ж не буду на них лить. Что еще воды боится? Кто то писал сжег блок управления, где он находиться?

В районе ног пассажира. В моторном отсеке его нет.
Не нужно что бы промокло. Вода по тряпкам здорово бежит. Опусти конец тряпки в стакан с водой, вся на пол вытечет.

Сообщение отредактировал dim.a7: 04 April 2018 - 07:25 AM

[Горын73]

Ну так я забью хорошо, а мокнуть будет сверху от брызг, крехером я ж не буду прям на них лить....

Значит кроме колодоцев  форс больше ничего не боится воды?

[dim.a7]

Ну так я забью хорошо, а мокнуть будет сверху от брызг, крехером я ж не буду прям на них лить....
Значит кроме колодоцев  форс больше ничего не боится воды?

Похоже так. Просто электрика не боиться. Датчики, если только в разъемах, думаю не страшно, высохнут. В общем я мыл с обычным шампунем. Рекомендовать не буду, все на свой страх и риск.

[Горын73]

Помыл вчера движочек я. Затолкал в колодцы бумажных полотенец, а сверху еще тряпками набил. Мойщик еще ДМРВ замотал по своей инициативе. Завелся сразу, только концевик капота глючил, но пока доехал до дома уже стал еле светиться значок. А вот сегодня капот уже не светиться, зато тлеет лампа давление масла... Кроме намыкания(корочения) этого датчика еще есть варианты? А то чет я очкую 

Сообщение отредактировал Горын73: 07 April 2018 - 06:30 PM

[Kukas]

А зачем вообще мыть двигатель, да ещё и кёрхером? Проблем хотите? Или ярые поклонники чистоты везде))))

[Горын73]

А зачем вообще мыть двигатель, да ещё и кёрхером? Проблем хотите? Или ярые поклонники чистоты везде))))

Затем что к ремонту приступать стремно было, там хоть картошку сажай.

К тому же пол двигателя в масле было, и надо выяснить откуда гонит, а так не понятно.

Сообщение отредактировал Горын73: 07 April 2018 - 06:37 PM

[холмогорец]

Двигатель желательно не допускать до состояния помойки. А для этого жирные места переодически протирать тряпкой смоченной в керосине или Уайт спирите. Очень грязные места растирать кисточкой подливая керосин из одноразового шприца тонкой струйкой и сразу вытирать . А обсолютная чистота для двигателя не обязательна , достаточно поддерживать в нормальном состоянии.

[Kukas]

Двигатель желательно не допускать до состояния помойки. А для этого жирные места переодически протирать тряпкой смоченной в керосине или Уайт спирите. Очень грязные места растирать кисточкой подливая керосин из одноразового шприца тонкой струйкой и сразу вытирать . А обсолютная чистота для двигателя не обязательна , достаточно поддерживать в нормальном состоянии.

+1! Вот и я того же мнения)))

[Горын73]

Ну вернитесь тогда в прошлое, и первому хозяину расскажите чтоб мыл каждый год. Я только ЗА!! )))

Сообщение отредактировал Горын73: 07 April 2018 - 07:38 PM

[dim.a7]

Помыл вчера движочек я. Затолкал в колодцы бумажных полотенец, а сверху еще тряпками набил. Мойщик еще ДМРВ замотал по своей инициативе. Завелся сразу, только концевик капота глючил, но пока доехал до дома уже стал еле светиться значок. А вот сегодня капот уже не светиться, зато тлеет лампа давление масла... Кроме намыкания(корочения) этого датчика еще есть варианты? А то чет я очкую 

Доверил мойку ......
Я то думал сам мыть будешь. Ну ничего слава Богу не натворили. Датчик герметичный, но контакт может слегка коротить на массу когда грязный или шампунь не промыт. Шампуни то на мойках очень агрессивные. Я им машину то не доверяю мыть. Конечник капота залить, это надо умудриться.
Протри контакт датчика давления тряпочкой

[Kukas]

Ну вернитесь тогда в прошлое, и первому хозяину расскажите чтоб мыл каждый год. Я только ЗА!! )))

Я один хозяин, машине 8й год. Не мыл мотор ни разу и не собираюсь)))

[Nikolay]

Тоже 8 год и один хозяин каждый год мою керхером и шампунем для двигателя без контактной мойки.Масло нигде не гонит но пыли хватает.Не люблю когда грязно.И все машины мыл.

[Kukas]

Тоже 8 год и один хозяин каждый год мою керхером и шампунем для двигателя без контактной мойки.Масло нигде не гонит но пыли хватает.Не люблю когда грязно.И все машины мыл.

Я и машину то мою только после покатушек по полям, а так само всё отваливается)))

[RSgraf]

Намыли мне движок, хотя до этого момента мылся несколько раз и никаких проблем не было! В итоге куча ошибок, в основном на 2 и 3 форсе, все сушили продували, толку ноль, 2-3 вытащили, диагностика сказали рабочие, поставили обратно Не заводится! Начали отсоединять клеммы, при 3 снятой завелся! Поехал к офиацилам на трех горшках, приговорили 3 ю форсу. Купил восстановленную, поменяли, сел и поехал! Мораль такова, нужно дочитать все темы на форуме, да бы опять не попасть(