Сообщений в теме: 3086

[Romanich77]

Если окупаемость при пробеге в 20 тыр в год, два года, то при годовом пробеге в 10 тыс км окупаемость оборудования составит 4 года. Это по средне статистическим подсчетам пользователей ГБО на просторах инета. Выходит с вашим пробегом в 10000, Вы только окупите установку через 4 года. Т.е. реальная экономия начнется после 4-х лет эксплуатации, а то и больше. Если мне память не изменяет, то ставить газ экономически выгодно при среднем пробеге авто 20 тыс (для меня это спорно) и более в год. Именно по этому я и не ставлю ГБО, хотя при покупки Кирьяна этот вопрос рассматривался, так как до этого на двух предыдущих моих авто ГБО стояло. У меня в год выходит чуть меньше 20 тысяч км и по моим личным прикидкам на 92 бензе при таких пробегах, экономия не очень внушительная в моем случае. + - расходы на ТО ГБО и регистрацию в ГБДД (раньше ее не было), плюс тех осмотр ГБО через каждые два года, а как известно докопаться можно до чего угодно и по этому реально будет уходить денег больше, чем предписано законом, плюс прошивки, плюс усушка и утруска этих прошивок. Если посчитать все не предвиденные расходы, то пока у меня желания его ставить нет. Конечно если бы у меня годовой пробег составлял 30 тысяч км и более, то я бы поставил установку не задумываясь. Все конечно Имхо. Так что не пинайте сильно. Сам я являюсь сторонником установки газа, но если считаю это действие выгодным. Но так как ощутимой выгоды я не предвижу (5-10 тысяч в год в рупиях не в счет, после двух трех лет эксплуатации), то смысла я ее устанавливать не нахожу пока. Как то так, в общем и целом.

Я тоже так думаю,с таким пробегом смысла не вижу.

[tumananapa]

Мне при установке комплекта BRC сказали что корректор ОУЗ будет стоять автоматический и стоит он 4000, это правда или он должен быть ВОУЗ ручным?

[Русич]

Ребята! Порекомендуйте хорошую мастерскую по установке ГБО в МСК и обл. Что бы по кайрону всё знали ,что бы потом ничего не доделывать и не заморачиваться,и что бы цены были реальные. А то пишут 20 тыр.

[tekdok]

http://gazgbo.ru/?_o...C5ydTpwcmVtaXVt
Сервис находится в Люберцах около тунеля под железной дорогой тел 89161284254 Евгений, он сам ездиет на кирюхе он знает как его настроить,тренеровались на мне.Удачи!

Устанавил себе BRC

[Русич]

Скажите ,заводится на газе зимой?

[zmei341]

Не только зимой,но и летом запуск на бензине.

[Vi-RUS]

Скажите ,заводится на газе зимой?

На газе не заводится ни зимой ни летом. Заводится на бензине, прогревается и самостоятельно переходит на газ.

Сообщение отредактировал Vi-RUS: 31 January 2014 - 03:49 PM

[Горын73]

Поставили вчера ГБО Ловато, 21800 отдал.
Балон поставили на 55л, сказали что больше не встает, что 68 литров они пытались но не смогли. Потом я понял что они пытались прижать его родным креплением докатки. А я так понял что крепление изготваливается.
Кнопка в салоне объем газа не показывает (нет какого то мультиконтроллера), будет пищать когда газ на исходе.
В общем расстроился немножко...

Сообщение отредактировал Горын73: 01 February 2014 - 09:54 AM

[Vi-RUS]

Георгий, дело конечно хозяйское, но я бы прямо там разборку устроил. Че за хрень такая? Че за бак на 55 литров, в пузотерки ставят больше! Это свидетельство полного нежелания установщика возиться с твоей машиной. Ты же сам писал, у них много клиентов, а посему зачем заморачиваться, прикрутили что прикрутилось и вперед.
Почитай первый пост, там ТС бак литров 90 вкорячил!
Маленький бак очень неудобно, особенно на трассе, да и по городу часто заправляться.

[Горын73]

Ну я конечно повозмущался там, но они втроем утверждали что час провозились с 68 литровым. Я только потом как уехал понял что они не могли поставить из-за крепления. Ведь на бОльший балон крепление надо изготавливать, правильно?
Ну хер с ним с 55, по городу не так много езжу, а на трассе буду в каждом городе заправляться, все равно выходить разминаться надо. К тому же запас бензы всегда будет на случай.

Джекичан кстати зажегся, это косяк?

[Vi-RUS]

Если чек загорелся, надо смотреть ошибки какие и скидывать. В любом случае с первого раза настройка редко проходит. Еще расход и динамику потестируй, пусть нормально настраивают.
У меня бак стот на штатных креплениях, а нештатно контрольные полоски из метала сделаны, все делалось по умолчанию, без моего участия. Кстати, над одной машиной работают всего два человека: установщик и электрик.
У BRC есть показометр уровня топлива в салоне, там четыре лампочки, гаснут по одной по мере израсходования газа,интегрированы с кнопкой включения газа. Точность не идеальная, но ориентироваться можно.
Более точно я расход считаю по трип компу суточного пробега, уже привычка на заправке обнулять, сколько примерно проеду на баке я уже знаю.

[Горын73]

Виктор, ну хз тогда почему на смогли поставить 68.
Индикатор есть, тоже с лампочками, но не работают потому что чего то там не хватает... Сказал ориентироваться по писку.

[Русич]

На газе не заводится ни зимой ни летом. Заводится на бензине, прогревается и самостоятельно переходит на газ.

Это плохо. У одного на работе на 7-ке стоит ГБО старое,3-го пок. Говорит ,что летом на газе заводит.

[zmei341]

Виктор, ну хз тогда почему на смогли поставить 68.
Индикатор есть, тоже с лампочками, но не работают потому что чего то там не хватает... Сказал ориентироваться по писку.

Короче, косорукие Вам попались установщики.

[SWlad]

Если чек загорелся, надо смотреть ошибки какие и скидывать. В любом случае с первого раза настройка редко проходит. Еще расход и динамику потестируй, пусть нормально настраивают.
У меня бак стот на штатных креплениях, а нештатно контрольные полоски из метала сделаны, все делалось по умолчанию, без моего участия. Кстати, над одной машиной работают всего два человека: установщик и электрик.
У BRC есть показометр уровня топлива в салоне, там четыре лампочки, гаснут по одной по мере израсходования газа,интегрированы с кнопкой включения газа. Точность не идеальная, но ориентироваться можно.
Более точно я расход считаю по трип компу суточного пробега, уже привычка на заправке обнулять, сколько примерно проеду на баке я уже знаю.

BRC есть двух типов - с индикатором (лампочками) уровня топлива и без такого индикатора, лампочки показываю только вклячение форсунок.. У меня без индикатора уровня топлива и все нормально, потому, как на другим своих машинах, так и сейчас расход топлива отслеживаю исключительно по одометру. Привык и мне кажется это самым удобным способом, во всяком случае это более точно, чем на "лампочках". На индикатор обращаю внимание только когда газ закончится и он запищит и переключаюсь на газ. Да и расположен он в месте, где его и раглядывать не удобно.

[Горын73]

Ребят, а клапана чаще надо регулировать из-за газа? Они вообще у нас регулируемые?
И что там кроме газового ТО каждые 10 тыщ надо дополнительно делать?

[zmei341]

Какой клапан имеется ввиду? Делать ничего не надо. Только замена фильтров на ТО.

[Bamoys]

Ребят, а клапана чаще надо регулировать из-за газа? Они вообще у нас регулируемые?
И что там кроме газового ТО каждые 10 тыщ надо дополнительно делать?

У нас стоят гидрокомпенсаторы на клапанах. Их трогать не надо. А вот настроить lovato ваши установщики скорее всего не смогут настроить, И если не тяжело посмотрите что написано на блоке газового эбу? Раз в 10 тыс. меняете фильтр на редукторе и на стакане и всё. Ну если есть пожелания доп настройка. И какой у вас бублик(баллон тороидальный) стоит пустотелый или полнотелый?

[Darkness]

уже пора бы небольшой ФАК сделать, от себя:
вопрос: какой баллон становится на Кайрон в штатное крепление зпапаски?
ответ: 72 л. габаритным размером 720х225 мм. (это габариты нашей запаски)
вопрос: какое ГБО лучше ставить?
ответ: BRC, и аргумент в пользу оного, все комплектующие одного производителя, плюс зарекомендовал себя долгой безупречной работой, ну и главное цена качество соответствуют друг другу.

присоединяйтесь ....

[drkazakov87]

Народ прошу помощи! Такая ситуевина - машина ( установлено ГБО OMVL) при резком разгоне начинает тупить, как бы захлебывается, не хватает воздуха и не тянет, ощущение что прицепили Газель. При плавном разгоне, если не сильно утапливать педаль, все хорошо, но стоит нажать педаль в пол она как бы даже клюет носом вместо подхвата. При этом на бензине это более отчетливо, чем на газу. Если газовать на месте все ок, обороты набирает быстро, до отсечки. Сегодня делал диагностику - ошибок нет. Да и мой Мультитроникс молчит. Сначала думал - педаль. Разобрал, почистил - эффекта нет. Сегодня вырезал катализатор, поставил механическую обманку на 2 ую лямбду. Чуть лучше, но проблема осталась именно когда нажимаешь педаль в пол. Мысли, может быть что то с дроссельной заслонкой? Хотя я ее недавно чистил, да и сажи там особливо не было. Свечи, менял недавно. Воздушный фильтр новый.