Сообщений в теме: 1447

[mikael1323]

Тезка, а проверь впускной патрубок, что от фильтра. Или проще сними с масоотделителя патрубок что на впускной идет.. Масло может от туда литься... довольно активно при неисправности маслоотделителя.

.
Маслоотделитель в норме. Я говорил уже что все патрубки снял и маслоотделителя тоже, там нет масла а вот на улитке турбины есть значит из неё гонит.
Уважаемые форумчане а подскажите пожалуйста можноли заглушить турбину и какие последствия ?
Может кто так делал или хорошо в этом разбирается.

[PAV]

.
Маслоотделитель в норме. Я говорил уже что все патрубки снял и маслоотделителя тоже, там нет масла а вот на улитке турбины есть значит из неё гонит.
Уважаемые форумчане а подскажите пожалуйста можноли заглушить турбину и какие последствия ?
Может кто так делал или хорошо в этом разбирается.

Турбину не заглушешь! То что масло в улитка это нормально т.к. турбина смазывается маслом, когда накроется турбина она или вращаться не будет, либо масло портрет в двигатель и будет черный выхлоп как из паровоза.

[mikael1323]

Турбину не заглушешь! То что масло в улитка это нормально т.к. турбина смазывается маслом, когда накроется турбина она или вращаться не будет, либо масло портрет в двигатель и будет черный выхлоп как из паровоза.

Турбина пока крутится. НО есть осевой и радиальный люфт и из неё гонит масло. Да к всё таки турбину не реально заглушить???

[Mayk]

ЕЕ реально только поменять.

[шао]

вот сегодня красавец пришел,модуляторов нет,егр заглушен евро 4,из турбины выходит резиновая трубка она упирается в какойто клапан а из клапана входит в алюминевую трубу которая приварена к трубе интеркулера-и все,

[Валерий1965]

Амиго, все удачно с иркутскими?

[fortovuy]

Турбина пока крутится. НО есть осевой и радиальный люфт и из неё гонит масло. Да к всё таки турбину не реально заглушить???

Если радиальный люфт большой, лопатки будут цеплять за корпус. У меня так было-при наборе, когда подключалась турбина,шелестящий звук-результат лопнул вал. При разборе турбины все стало ясно-выработка на лепестках.Масло из турбины-это нормально!

[lode-a]

Турбина пока крутится. НО есть осевой и радиальный люфт и из неё гонит масло. Да к всё таки турбину не реально заглушить???

Можно за глушить. Надо вытащить вал с лопатками' , на место вала поставить на медные прокладки длинный болт. Камеры будут изолированы. Чтобы масло не попадало в турбину под трубку подачи масла на турбину ставим заглушку из свинцового шарика. Примерно так делали на Мазде. Рывка при разгона не будет.

[Renegad]

Добрый вечер всем у меня возникла такая проблема после переноса модулятора на турбину происходит квакание в месте установки турбины под сброс газа когда например с места пореще рванешь примерно до 3000-3500 оборотов раскрутить а потом резко отпускаешь педаль газа и под сброс газ происходит это квакание похожее по звуку на резиновый демпфер который под нагрузкой начинают резко сжимать и разбирать прошивка стоит от Ромы вахмурки может у кого то есть догадки что это может быть. Как вариант может это быть крепление разделки ослабло?

[Vahmurka]

особенность экзепляра модулятора. видимо раньше он был менее жестко закреплен. у тебя в прошивке "антиквак" уже сделан, но видимо пределов уже не хватает

[Zippo]

особенность экзепляра модулятора. видимо раньше он был менее жестко закреплен. у тебя в прошивке "антиквак" уже сделан, но видимо пределов уже не хватает

Ром, а у меня "антиквак" есть? Квакает, сцуко, иногда. Модулятор установлен штатно.

[Renegad]

Нет квакает совсем по другому я его перебирал чистил закрепил его прямо над турбиной на уголок на стоячей машине такова нет как не пытался именно под сброс газа и под нагрузкой к примеру в рыхлом снегу по пороги звук именно резиновый такой там демпфера нет ни какова на турбину

Сообщение отредактировал Renegad: 05 February 2015 - 08:53 PM

[Юрий]

Нет квакает совсем по другому я его перебирал чистил закрепил его прямо над турбиной на уголок на стоячей машине такова нет как не пытался именно под сброс газа и под нагрузкой к примеру в рыхлом снегу по пороги звук именно резиновый такой там демпфера нет ни какова на турбину

Вы сами прочли , что написали?

Сообщение отредактировал Юрий: 05 February 2015 - 09:04 PM

[серг1]

Да со знаками препинания туговато

[Renegad]

Прошу прощения за знаки припинания пишу с телефона который глючит и тормозит.

[Sash01]

У меня это кваканье только заменой модулятора вылечилось.

[Vahmurka]

Ром, а у меня "антиквак" есть? Квакает, сцуко, иногда. Модулятор установлен штатно.

можно отгрузить

Нет квакает совсем по другому я его перебирал чистил закрепил его прямо над турбиной на уголок на стоячей машине такова нет как не пытался именно под сброс газа и под нагрузкой к примеру в рыхлом снегу по пороги звук именно резиновый такой там демпфера нет ни какова на турбину

если ты его прикрутил жестко к железке, то так нельзя. обязательно через резиновый демпфер

Сообщение отредактировал Vahmurka: 05 February 2015 - 09:47 PM

[Aleksandrva]

При проверке турбины(шевелил за пропеллер) обнаружил люфт примерно 1 мм вверх вниз. Страшно это или нет? И к чему готовиться, пробег 53000 км.

Сообщение отредактировал Aleksandrva: 07 February 2015 - 03:27 PM

[шао]

При проверке турбины(шевелил за пропеллер) обнаружил люфт примерно 1 мм вверх вниз. Страшно это или нет? И к чему готовиться, пробег 53000 км.

да она у всех люфтит-забей

[mikael1323]

Доброго времени суток уважаемые форумчане.
Вот и накрылась моя турбина окончательно.