Сообщений в теме: 259

[Uygur]

Так же - сверлить и выкручивать экстрактором.

Чтоб ровно и посредине накернить:

- выровнить поверхность обломыша до плоскости,

- надеть сверху гайку М8,

- взяв "машинный метчик" на 8 с острым носиком, накернить обломыш,

- пользуясь гайкой, как кондуктором, чтоб "метка" для сверла была посередине.

[yojik]

А почему бы гайку не приварить. 

[Uygur]

Кому-то проще приварить полуавтоматом или припаять латунью/медью.

Не забывайте в этом случае аккумулятор отцепить и "массу" с/а цеплять "если можно, то прям к гайке".

 

Я выбираю более щадящий способ, хоть и дружу со сваркой.

Сообщение отредактировал Uygur: 02 February 2018 - 09:45 AM

[Maka]

Обломышь извлечён, форса снята, осталась проблема с прикипевшей медной шайбой под форсой, круглый напильник не помог, кто что посоветует? Спасибо

[Bionder]

Обломышь извлечён, форса снята, осталась проблема с прикипевшей медной шайбой под форсой, круглый напильник не помог, кто что посоветует? Спасибо

а если ее оставить?

[dim.a7]

а если ее оставить?

Так может в ней канал проеденный и плотности не будет.

[Driver]

а если ее оставить?

Если на ней сверху нагар или глубокая риска то форсунка не прижмётся плотно.

 

Обломышь извлечён, форса снята, осталась проблема с прикипевшей медной шайбой под форсой, круглый напильник не помог, кто что посоветует? Спасибо

Надо найти медный или  любой пруток из мягкого металла чтобы шайбу не расплющить и постучать по шайбе.должна отлипнуть.

[Alexander74]

Круглый напильник с крупной насечкой, наверное по дереву такие.

Он как бы по резьбе вкручивается в шайбу, я таким доставал. Если конечно у Вас центральное отверстие шайбы до диаметра отверстия в голове уже не "рассверлено".

Ещё, думаю, может помочь длинная, тонкая шлицевая отвертка. Диаметр колодца у дна 17мм, а диаметр шайбы сильно меньше, наверное 15мм.

Если между колодцем и шайбой воткнуть отвёртку и попытаться покрутить.... Но это так... мысли.... сам не пробовал, хватило напильника.

[Tolik-86]

На второй форсунке два года назад срывал ререзбу,нарезал на 8, поставил шпильку 8 с переходом на 6, т.к. не хотел лапку сверлить. Сегодня при осмотре увидель ,что сифонит,снял форсунку почистил колодец и при закручивание сорвал резьбу на гайке.
Хочу навернуть гайку ,прихватиь сваркой и вывернуть шпильку, расверлить лапку и поставить болт на 8. Вопрос кто варил на кайроне ,что откинуть?что заземлить? Чтоб нечего не спалить ему мазги.

[Pochtar]

На второй форсунке два года назад срывал ререзбу,нарезал на 8, поставил шпильку 8 с переходом на 6, т.к. не хотел лапку сверлить. Сегодня при осмотре увидель ,что сифонит,снял форсунку почистил колодец и при закручивание сорвал резьбу на гайке.
Хочу навернуть гайку ,прихватиь сваркой и вывернуть шпильку, расверлить лапку и поставить болт на 8. Вопрос кто варил на кайроне ,что откинуть?что заземлить? Чтоб нечего не спалить ему мазги.

Аккумулятор отсоединить и минут 10 подождать...

[Bionder]

Так может в ней канал проеденный и плотности не будет.

Мне в проксиме молотком пристукивали форсу сверху.

[dim.a7]

Мне в проксиме молотком пристукивали форсу сверху.

 

Ну не знаю. По мне так я бы им по лысине постучал.

[Grover-kbx4]

А почему спиральные ввертыши в резьбу никто не использует? И резьба будет надежнее. Всяко лучше чем форсу рассверливать.

[Tolik-86]

Спасибо Сергей так и сделаю.

[Tolik-86]

Блин на семь постов выше Uygur писал про сварку на а/м,вот слепой.

Спасибо Сергей так и сделаю.

Резьба уже на 8, а вот если и эту сорву то да уже поставлю пружинный ввертышь 8.

[Pochtar]

А почему спиральные ввертыши в резьбу никто не использует? И резьба будет надежнее. Всяко лучше чем форсу рассверливать.

Я бы с удовольствием, но мне не попадались... Все таки резать такую же резьбу в алюминевом блоке это не долговечно.. На 2й раз прешлось более глубокую резать, под болт от паджеры... И лапку сверлить... В походных условиях шуроповертом))))

Отправлено с моего ATU-L31 через Tapatalk

[Grover-kbx4]

Я бы с удовольствием, но мне не попадались... Все таки резать такую же резьбу в алюминевом блоке это не долговечно.. На 2й раз прешлось более глубокую резать, под болт от паджеры... И лапку сверлить... В походных условиях шуроповертом))))

Отправлено с моего ATU-L31 через Tapatalk

на алике продают. Правда по качеству не знаю.

[aster]

Всем привет! Сорвало болт крепления третьей форсунки. Здесь читал о разных вариантах решения. Что скажите про использование «набора инструментов для восстановления резьбы М6х1мм JTC-4945» или «набора для восстановления резьбы М6 АвтоDело, 16 пр. 40386 12915»?

 

Есть у кого-то опыт использования подобных наборов для решения данной проблемы?

[Swashbuckle]

Не могу притянуть форсунки

 

 

Друзья, недавно стал счастливым обладателем Кайрона. Решил подоставать форсунки, дабы заменить всякие клапана с распылителями, ибо тест с обраткой показал не самые хорошие результаты. Все прошло достаточно успешно, не считая того факта, что вторую и четвертую форсунку притянуть не смог, пузырят и сифонят. Шайбы медные ставил новые, старые, отожженые, неотожженые, полированые, шлифованые, перевел уже пару десятков, ничего не помогает, гододец чистил промывал,подручными средствами в виде электродов, тряпок, карбклинеров и т.д. вроде чище небывает. Предыдущий хозяин как-то странно их привинтил, дырки рассверлены до 8мм, но вторая сантиметра на 2 максимум в глубину, видно обломок старого болта, с третьей тоже самое. Допускаю что и ошибка 1254 приповышении оборотов до 3к выскакивает из-за негерметичности, может и нет,Но это потом, сначала нужно притянуть форсы. Ну и вчера торжественно слетела резьба второй форсунки, нашел болт чуть длиннее, вроде немного закрепить удалось что бы доехать до дома. Суть вопроса: где можно высверлить, засверлить и рассверлить и нарезать резьбу не снимая ГБЦ, возможно ли это впринципе. И как притянуть эти форсунки, сил моих уже нет, тягать их туда сюда. Кайрон дизель 2л

Сообщение отредактировал Олег03: 21 April 2021 - 03:30 AM

[Rz9hw]

Высверливать не надо... Берёшь делаешь маленькое зубильце, их развёртки на 6....набиваешь им канавку и отвёрткой выкручиваешь обломки

Отправлено с моего Redmi Note 9 Pro через Tapatalk