Сообщений в теме: 523

[Serko_089]

да там как бы всё просто ..сливаешь ож...откручиваешь ..резиновое кольцо ставь новое ..и всё в обратном порядке собираешь..я честно говоря подстраховался герметиком..

мне бы по фото найти где он точно находится, и какие болты крутить,

[ДядьКоля]

От нижнего бачка радиатора (справа по ходу)отходит патрубок,под выпускной коллектор, далее ,,Г" образный отвод крепится к блоку. Похож на Волговский. Вот под ним и стоит термостат. Отпишись о результате, а то я заменил, а толку нет, мож. даже хуже стал греться! Объяснил, как мог!

[Serko_089]

От нижнего бачка радиатора (справа по ходу)отходит патрубок,под выпускной коллектор, далее ,,Г" образный отвод крепится к блоку. Похож на Волговский. Вот под ним и стоит термостат. Отпишись о результате, а то я заменил, а толку нет, мож. даже хуже стал греться! Объяснил, как мог!

Короче откручивать там где заканчивается патрубок, и там будет термостат? откуда луче откучивать с ямы?

[ДядьКоля]

Короче откручивать там где заканчивается патрубок, и там будет термостат? откуда луче откучивать с ямы?

Глянь тему,,Подскажите пожалуйста" пост 4 от Кукаса. Там фото,все станет понятно! Успехов!

[Serko_089]

Глянь тему,,Подскажите пожалуйста" пост 4 от Кукаса. Там фото,все станет понятно! Успехов!

Не поможете ссылкой в поиске не получается

[ДядьКоля]

Сам бы рад,да пока в компах я пнемпень! Мож. коллеги помогут!?

[Kukas]

Не поможете ссылкой в поиске не получается

Видимо Вам сюда:
подскажите пожалуйста

Или сюда. Я так понимаю термостат под заглушкой справа от турбины.

Сообщение отредактировал Kukas: 30 November 2014 - 10:13 AM

[Serko_089]

Сам бы рад,да пока в компах я пнемпень! Мож. коллеги помогут!?

Там только 3 болта открутить и все на себя вытаскивать и менять?

Видимо Вам сюда:
подскажите пожалуйста

Или сюда. Я так понимаю термостат под заглушкой справа от турбины.

Спасибо

[ДядьКоля]

Да,там больше ничего нет. Единственное-на тарелке термостата должен быть клапанов в виде шарика,засеки его положение на оригинале.

[Kukas]

Да,там больше ничего нет. Единственное-на тарелке термостата должен быть клапанов в виде шарика,засеки его положение на оригинале.

Дренажный клапан с шариком должен быть в верхней точки термостата (при установке термостата на боку, как у нас), для стравливания воздуха, если будет.

[Serko_089]

Дренажный клапан с шариком должен быть в верхней точки термостата (при установке термостата на боку, как у нас), для стравливания воздуха, если будет.

Что за ширик можно поподробнее? на фото тут есть он?

[ДядьКоля]

Клапанок прямо перед глазами, на тарелочке. Темненькая коробочка,а внутри шарик!

Только почему то не вижу резиновой прокладки, если в комплекте нет, придется старую аккуратно снять! И смелее, там ничего страшного!

[Serko_089]

Клапанок прямо перед глазами, на тарелочке. Темненькая коробочка,а внутри шарик!

Только почему то не вижу резиновой прокладки, если в комплекте нет, придется старую аккуратно снять! И смелее, там ничего страшного!

Прокладка вроде есть, нужно посмотреть точно в авто лежит, как буду менять сделаю фотоотчет для таких как я) Обязаттельно ЕГР снимать я так понял что бы подлезть к болтам?

Клапанок прямо перед глазами, на тарелочке. Темненькая коробочка,а внутри шарик!

Только почему то не вижу резиновой прокладки, если в комплекте нет, придется старую аккуратно снять! И смелее, там ничего страшного!

Будем знакломы кстати) Это Вас кстати Леонид попросил для меня сделать заглушку)

[ДядьКоля]

Дада,этот!

[Kukas]

Обязаттельно ЕГР снимать я так понял что бы подлезть к болтам?

Не обязательно, но он (ЕГР) вообще не нужен. Без этой системы мотору "дышать" легче.

[Serko_089]

Не обязательно, но он (ЕГР) вообще не нужен. Без этой системы мотору "дышать" легче.

Да я в курсе, он у меня уже год зашлушен, просто не все еще выкинул)

[Chuba]

Народ! Неужели термостаты ни у кого не ломаются и я один такой счастливчик? Нигде не могу найти инфу по заменителям.

 

Сегодня заклинил в закрытом положении.

Благо мультитроникс начал чуть ли не благим матом верещать о перегреве и не позволил проморгать температуру и закипеть.

Нырнул во дворы, стою остываю на холостых. Капот открыл патрубки радиатора пощупал - холодные. Всё понятно.

 

Вернулся домой кое как, снял термостат, кинул в кастрюльку. Вода закипела, а он так и не открылся.

Ценник в экзисте не порадовал 2800 за термостат всборе с корпусом.

 

Вот сижу и думаю, а зачем мне второй железный корпус, если неисправен только сам термостат?

Вынимается термостат из корпуса одним движением, собственно за 4 часа я объездил на автобусе кучу автомагазинов Хабаровска - нигде нет ничего похожего.

 

Вернулся, в темноте поставил корпус на место (без термостата), натянул патрубки, залил антифриз, укрыл двигатель войлоком, поставил картонку между радиаторов.

За 40 минут на холостых двигатель всётаки прогревается до 85 (мороз всего -10), а вот на ходу двигатель остывает до 60.

 

ХОЛОДНО без термостата   . 

 

Подскажите кто что ставил на замену?

[ДядьКоля]

Народ! Неужели термостаты ни у кого не ломаются и я один такой счастливчик? Нигде не могу найти инфу по заменителям.
















Сегодня заклинил в закрытом положении.
Благо мультитроникс начал чуть ли не благим матом верещать о перегреве и не позволил проморгать температуру и закипеть.
Нырнул во дворы, стою остываю на холостых. Капот открыл патрубки радиатора пощупал - холодные. Всё понятно.

Вернулся домой кое как, снял термостат, кинул в кастрюльку. Вода закипела, а он так и не открылся.
Ценник в экзисте не порадовал 2800 за термостат всборе с корпусом.

Вот сижу и думаю, а зачем мне второй железный корпус, если неисправен только сам термостат?
Вынимается термостат из корпуса одним движением, собственно за 4 часа я объездил на автобусе кучу автомагазинов Хабаровска - нигде нет ничего похожего.

Вернулся, в темноте поставил корпус на место (без термостата), натянул патрубки, залил антифриз, укрыл двигатель войлоком, поставил картонку между радиаторов.
За 40 минут на холостых двигатель всётаки прогревается до 85 (мороз всего -10), а вот на ходу двигатель остывает до 60.

ХОЛОДНО без термостата .

Мож. тревога была ложной? С нашими машинами такое бывает. При -10 перегреть почти не реально! Ребята шаровый кран в патрубок ставили,и на зиму перекрывали. Все норм!
Подскажите кто что ставил на замену?

[Chuba]

Важное дополнение - у меня БЕНЗИН.

 

Я несколько раз глушил двиг, заводил, показания датчика температуры не менялись - упорно показывал выше середины.

Вынул термостат - наоборот, недогрев (что логично).

Да и в кипятке термостат не открывается, вообще никак не реагирует на изменения температуры.

 

PS. У нас на этой неделе был сильный снегопад, дороги почищены плохо, езжу на 4WD периодически буксуя и не всегда оптимально переключаю передачи. Нагрузка на двс выше обычной.

Термостат может вообще месяц назад помер, да я не замечал пока не пришлось часик снежную кашу помесить.

Сообщение отредактировал Chuba: 06 December 2015 - 04:45 PM

[CherLD]

Подскажите кто что ставил на замену?

Вот например

http://kyron-clan.ru...hp?/topic/8823-Плохо-греет-печка,-холодно-в-салоне-на-G23D#entry668885

Сообщение отредактировал CherLD: 06 December 2015 - 08:39 PM