Сообщений в теме: 34

[SignalMaker]

Это как понять, у нас например в том салоне где я покупал Кайрона, полно Кайронов, Актионов, Рексов 2008 и 2009 г.в. в разных комплектациях, а скидка в 150 тыс предоставляется на Рекса 2008 г.в. в максимальной комплектации, если таковой имеется.

в салоне может стоять что угодно, а я говорю про статистику реально проданных автомобилей в городе Архангельск
может, у вас конъюктура рынка другая или кризис не дошел?.. :blush:

[Draiver]

Добрый вечер! Завтра буду смотреть вот этот экземпляр:

http://all.auto.ru/c...le/4583760.html

Хотелось бы пока знать - соответствует ли заявленная цена соотношению года и пробега?

30000 для машины не пробег. Если состояние идеальное, цена норимальная. Попробуй 25 скинуть.

[bag]

Я б не рисковал. Цена близка к салонной, даже при идеальном состоянии новый автомобиль есть новый. ИМХО.

[Dimon1969]

Цена для а/м с "механикой" высоковата, наверняка много накручивает автослон. Обязательно почитай на форуме про проблемы с запуском зимой и про форсунки. Пробег 30000 км - как раз с топливной аппаратурой Делфи могут начаться проблемы, она очень капризная и требовательная к чистоте и качеству топлива. Уверен, что знаешь абсолютно надежные заправки? А фаркоп для "механики" - по-моем ничего страшного, машина тяжелая, тормоза приличные.

[Альфия]

Добрый вечер! Завтра буду смотреть вот этот экземпляр:

http://all.auto.ru/c...le/4583760.html

Хотелось бы пока знать - соответствует ли заявленная цена соотношению года и пробега?

Я не помню как на механике, но на автомате не постоянный полный привод, он подключается принудительно и ограничен 85 км/ч.

[Draiver]

Цена для а/м с "механикой" высоковата, наверняка много накручивает автослон. Обязательно почитай на форуме про проблемы с запуском зимой и про форсунки. Пробег 30000 км - как раз с топливной аппаратурой Делфи могут начаться проблемы, она очень капризная и требовательная к чистоте и качеству топлива. Уверен, что знаешь абсолютно надежные заправки? А фаркоп для "механики" - по-моем ничего страшного, машина тяжелая, тормоза приличные.

А сколько сёйчас механика в полной комплектации? Топливную аппаратуру можно проверить. Сканером посмотреть рабочее давление, как держится давление после остановки движка и тест форсунок по обратке. И торговаться.

[npv66]

Я не помню как на механике, но на автомате не постоянный полный привод, он подключается принудительно и ограничен 85 км/ч.

Действительно, и у "механики", и у "автомата" второго поколения ("Кайрон нью" дизель 2,0 или бензин 2.3) полный привод подключается вручную, но уже есть версии "Кайрона" с постоянным полным приводом (насколько я знаю, собираются пока только в Корее).

[Сыч]

но уже есть версии "Кайрона" с постоянным полным приводом (насколько я знаю, собираются пока только в Корее).

Вот это очень интересно - а где можно поподробнее об этом узнать? Если это межосевой дифференциал, то теоретически можно новую раздатку с диффером между осями поставить вместо старой и тогда получится НАСТОЯЩИЙ 4 + 4!!!!

[пышечка]

Брали Кайрошу в ноябре 2009 года, 2,3л бензин/механика, максимальная комплектация для ручки, за 757 000руб. мне кажется что салон дороговато продает(((
машина 2009г. (новая) дизель 2,0 на механике стоит сейчас 843 000руб, информация с сайта соллерс, вот ссылка http://www.sollers-t...n_new/costs.ivp

[Draiver]

Если не перепутал то это будет K23M06 и стоит она 789000р.
А за этот автомобиль дорого-возьмите 789000 - 20 или 25% вот Вам реальная цена Трейд Ина.Тем более пробег уже не маленький,реально за него 670000.

У нас подороже будет. Хоть в Москву езжай за машиной :biggrin: . А вот 30000 - не пробег. Это только обкатка.